Wereldkampioen Pol kiest voor Füsport laarzen

Gepubliceerd op: 01-10-2022 12:10

Medio 2022 introduceerde het Australische merk Füsport een nieuwe lijn motorlaarzen voor de Europese markt. Ontworpen met in het achterhoofd; presteren op het hoogste raceniveau zonder dat dit ten koste gaat van de veiligheid en het comfort. Het nieuwe F.I.A.S -Füsport Internal Articulation System- geeft de rijder een geweldig gevoel zonder in te boeten op bescherming. Deze gearticuleerde enkelbescherming is al een aantal jaren in de maak en werd uitgebreid getest op wereldkampioenschapsniveau.

Veiligheid en comfort tijdens rally
De Nederlandse importeur Vennegoor Trading vroeg vervolgens Mirjam Pol –onder andere wereldkampioen Baja en winnares van de Dakar rally ‘22- om de laarzen te testen. Deze coureur weet als geen ander hoe belangrijk de combinatie veiligheid én comfort is in haar tak van sport; rally rijden.
Mirjam Pol over de Füsport XP2 Boots: “Ik ben heel serieus over het gebruik van producten want deelnemen aan de Dakar rally is zo anders dan welk ander sportevenement dan ook. De omstandigheden in Dakar zijn zoveel zwaarder, er is geen andere wedstrijd ter wereld die zo lang duurt en zo zwaar is. Het is geen race van een half uur of een enduro van twee dagen. Nee, wij zitten dagelijks tussen de acht en zestien uur op de motor, en dat twee weken lang! Het laatste wat je dan wil is een kleine irritatie van een product dat je draagt want een kleine irritatie kan na een paar dagen tot een groot probleem leiden.
Dus toen ik benaderd werd door Füsport wilde ik de laarzen wel uitgebreid testen voordat we verder zouden praten. En, ik moet zeggen: ik heb ze uitgebreid kunnen testen en de laarzen zijn stevig en geven goede support, zorgen voor een goede stabiliteit en steun en zijn toch zeer comfortabel om te dragen. Voor Dakar heb ik die maximale bescherming en prestaties nodig om zelf ook maximaal te kunnen presteren. Ik denk zeker dat de XP2 laars die uitdaging aankan.”

Mirjam Pol is positief verrast door de prestaties van de laarzen en gaat morgen, zaterdag 1 oktober, van start met de Rallye du Maroc 2022, de derde wedstrijd in het World Rally Raid Championship 2022 (W2RC). Zij leidt op dit moment het wereldkampioenschap in het dames klassement en gebruikt deze wedstrijd als voorbereiding op de Dakar rally, de zwaarste rally ter wereld, die in januari weer van start gaat.

Vorige bericht

Rainbow Truckteam terug op vertrouwd terrein: “Mooie voorbereiding op Dakar”

Het Rainbow Truckteam heeft de oversteek over de Middellandse Zee weer succesvol gemaakt om de aankomende week deel te nemen aan de Rallye du Maroc. Gerrit Zuurmond en zijn team wonnen de wedstrijd vorig jaar nadat de betrouwbaarheid van de MAN goed voor elkaar was en het drietal aan boord geen fouten maakte. Zuurmond keert derhalve met vertrouwen terug in Marokko, maar heeft niet de verwachting dat hij dit jaar weer met de zege aan de haal gaat. “We hebben net de shakedown gehad, de omstandigheden zijn goed en het voelde eigenlijk direct weer vertrouwd”, zegt Zuurmond bij het Agadir Stadium, waar vrijdag de technische en administratieve keuring plaatsvond. “We zijn hier eigenlijk om onze titel te verdedigen, maar als je de concurrentie bekijkt zal dat nog een opgave worden. Dat hoeft ook niet beslist, we zijn hier op voorbereiding voor de Dakar en we hopen op een enerverende week.” Zaterdag staat er een proloog op het programma waarna de rally zaterdag echt begint. Het parcours zou volgens de organisatie flink wat zand bevatten. Voor het eerst gaat de Rallye du Maroc echt richting het zuiden, de vierde etappe met start en finish in Laayoune moet wat dat betreft het hoogtepunt vormen. In totaal staat er zo’n 1.500 kilometer aan special stages op het programma verdeeld over de zes etappes. “Voor zover we kunnen beoordelen zijn het mooie routes en krijgen we behoorlijk wat zand, dat is een beetje wat je wil voor de Dakar. Het is allemaal bekend terrein, de kansen zijn gelijk voor iedereen. Als ik [racedirecteur] David Castera een beetje heb leren kennen, is het best een enerverende route. We zullen onze aandacht er echt wel bij nodig hebben.”
 
Lees verder