Van Kasteren moet verdedigen en dat is wennen

Gepubliceerd op: 11-01-2023 20:35

Door het wegvallen van Ales Loprais kreeg Janus van Kasteren vanochtend de leiding bij de trucks in zijn schoot geworpen. Dat zorgde er ook voor dat er anders gereden moest gaan worden. Waar Van Kasteren houdt van de aanval is verdedigen de beste keuze. Van Kasteren betreurde wel de manier waarop hij de leiding kreeg, maar de Dakar Rally gaat door.

Bij Rallymaniacs vertelde Van Kasteren het volgende: “Het is niet fijnste manier om aan de leiding te krijgen. Ales (Loprais, red.) kon er echt niets aan doen, maar de rally gaat verder. We hebben 22 minuten voorsprong, dus het moet te doen zijn. Maar dit is ook de Dakar Rally, dus wie weet wat er nog gaat gebeuren.”

Als verdediging koos Van Kasteren ervoor om achter Pascal de Baar aan te rijden. De Baar won de etappe met Van Kasteren in zijn kielzog. “Het tempo was prima, dus ik heb hem veilig gevolgd. In de laatste duinen ben ik er wel aan voorbij gegaan, maar er was een duin waar ik niet in een keer omhoog kwam. Daar haalde hij me weer in, maar het ging wel mooi.”

Van Kasteren merkte wel dat hij nog even moet wennen aan zijn nieuwe rijstijl. “Ik merkte dat ik te voorzichtig begon, met minder snelheid. Maar dan komt het niet goed en ga je toch foutjes maken. Je voelt die druk van de leiding, dat kan ook niet anders. Maar achter Pascal heb ik de knop om kunnen te zetten. We hebben goed kunnen volgen en weinig tijd verloren, dus we houden ons koppie erbij en hopelijk is het snel volgende week.”

Vorige bericht

Willems treft duinen in alle soorten en maten

De tiende etappe van de Dakar Rally bestond bijna volledig uit duinen. Maik Willems vermaakte zich opperbest en de beste Nederlander in het algemeen klassement verrichte ook nog een goede daad voor een mede-coureur. Etappe 10 was 114 kilometer lang en bestond uitsluitend uit duinen. “Het was een hartstikke mooie dag, ze waren er in alle soorten en maten en wat minder hard dan de voorgaande dagen”, vertelde Willems bij aankomst in het bivak van Shaybah. Hij is inmiddels opgeklommen tot de 36ste plek in het klassement en is daarmee de best geklasseerde Nederlander bij de auto’s. “We moesten aan de bak, maar het was wel goed te doen.” Naarmate de Dakar richting het zuiden van Saudi-Arabië afgezakt is, loopt de temperatuur ook verder op. Dat is een aangename verrassing. “We voelden ons welkom in het Empty Quarter”, grapt Willems. “De temperatuur is een stuk beter dan de laatste dagen. De duinen waren goed, sommigen noemden het eentonig, maar dan kun je altijd blijven zeiken. Het was gewoon een mooie dag.” De oranje Toyota Hilux fungeerde nog als referentie voor Dakar-debutant Dave Klaassen: “Die heeft wel een half uur achter ons gezeten, hij vond het wel fijn om in ons spoor een beetje in het ritme te komen. Dat ging mooi, het was onze goede daad.” Willems bereikte ruim voor het donker de finish van de etappe, maar kwam nog wel even in aanraking met een collega uit de SSV-klasse. “We hadden meer aandacht voor de top van een duin dan voor elkaar, maar gelukkig liep het zonder grote schade af.” De proeven van donderdag en vrijdag maken weer deel uit van een marathonetappe.
 
Lees verder