Van der Wouden wint tweede etappe Fenix Rally, Brinky neemt revanche

Gepubliceerd op: 15-03-2021 22:11

Bram van der Wouden heeft maandag de tweede etappe van de Fenix Rally bij de motoren op zijn naam geschreven. Bij de auto’s deed Teun Stam een goede zaak terwijl Rik van den Brink en Jan Peter Hertog revanche namen na een uitstekende dag.

De etappe van maandag bestond uit twee delen met een totale lengte van zo’n 180 kilometer. In de eerste proef zaten best nog wat duinen terwijl de tweede special vooral heel erg snel was.

Bij de auto’s nam Rik van den Brink revanche. Hij verloor zondag veel tijd door problemen, maar op maandag had hij de snelheid goed te pakken. Samen met navigator Gydo Heimans eindigde hij op de tweede plaats bij de auto’s, Van den Brink is daardoor in een klap opgeklommen naar de top-tien van het klassement. De overwinning ging weer naar Jerome Pelichet. Ook de derde plaats was voor een Nederlander die zondag veel tijd verloor. Jan Peter Hartog viel toen stil met een technisch probleem, maar de Toyota deed het maandag uitstekend. Hartog werd samen met navigator Mark Solomons derde.

Teun Stam was de laatste Nederlander die in de top-tien eindigde, hij werd negende. In het klassement schooft de Schijf Rally-coureur wel weer een plek op. Hij staat nu vijfde algemeen. Hans Weder was de verliezer van de dag. Hij reed schade op een venijnig stuk en werd uiteindelijk door de sweeper uit de proef gehaald. Erno van Lieshout lag weer op koers voor een goede klassering, maar reed zich in de laatste duinen vast en verloor best wat tijd. Op de finish bedroeg de achterstand op leider Pelichet meer dan een uur.

Bij de motoren was Van der Wouden ruim een kwartier sneller dan Romain Muraton uit Frankrijk. Op de winnaar van zondag, de Duitser Matthew Gird, pakte Van der Wouden maar liefst 47 minuten. Het terrein lag de coureur goed, hij vergeleek het met een Nederlandse crossbaan. Inmiddels Van der Wouden de leider in het klassement, zeker nadat de uitslag van zondag nog gecorrigeerd werd vanwege hulpverlening aan een quadrijder. Van der Wouden kreeg daardoor nog 30 minuten terug van de organisatie.

In de SSV-klasse ging de dagzege naar Hugues Lacam uit Frankrijk. Hij versloeg de PH Sport Zephyr van Lionel Baud met een marge van vijf minuten. Jeffrey Otten was de beste Nederlander op minder dan een kwartier. Monny Krant eindigde als negende. Pelle Moens viel net buiten de top-tien, hij werd elfde. Edwin Opstelten kwam als twaalfde aan de finish.

Dinsdag staat er een langere etappe op het programma met overwegend snelle pistes. De totale lengte bedraagt 260 kilometer.

Vorige bericht

Stam schuift top-vijf binnen op tweede dag van Fenix Rally

Teun Stam en René Bargeman hebben maandag een goede zaak gedaan in het klassement. In de tweede etappe over 187 kilometer kwam het tweetal tot de negende tijd, maar daarentegen werd een plekje winst geboekt in het klassement. De ervaren equipe staat daardoor nu vijfde in de tussenstand. “Het begon vanochtend met best wel wat kleine duintjes, wat slingerwerk en dan weer racepaden”, zegt Stam over de afwisselende tweede etappe. “Toen kwamen we ineens in een stuk woestijn waar je echt op cap moest rijden. Dat geeft wel veel stof, maar dat is niet zo’n probleem als je gewoon uit koers kunt gaan zitten. Daar konden we aardig door rijden.” Stam had gedacht dat het zwaartepunt in het tweede deel van de etappe zou liggen, maar dat viel goed mee. “We waren er zo doorheen. Ik had gedacht dat het een pittig stuk zou worden, maar het waren allemaal lange halen. We waren om 14.00 uur vanmiddag al terug, dat is lekker. Maar toch hoop ik dat we nog wat langere proeven krijgen, daar komen we voor.” Het team werkte de afgelopen maanden aan het verbeteren van de auto en dat heeft zijn vruchten afgeworpen. “Met een forse intercooler voel ik dat er meer vermogen in zit, meer koppel. Het gaat allemaal iets makkelijker, het kan iets harder zonder dat de uitlaattemperatuur te veel omhooggaat. Dat is toch wel iets waarmee je je turbo eraf kunt fikken. Die stap hebben we gemaakt en daar ben ik heel content mee.” Het resultaat is dus een negende plaats in het dagklassement en een vijfde stek in de voorlopige ranglijst. “En dat in een Toyota van bijna dertig jaar oud tussen die moderne auto’s met dikke motoren”, glimlacht Stam. “Ik ben er heel tevreden mee.” Dinsdag staat er een langere proef op het programma met meer snelle paden. “Het wordt racen en ik denk dat we daar iets tekort gaan komen. Maar tot nu toe hebben we alles eruit gehaald wat erin zit en het is ook een kwestie van heel blijven, zeker in een rally van zes dagen. Voor dat omslagpunt blijven van hard rijden en de boel heel houden, dat is het belangrijkste.”
 
Lees verder