Van der Valk en De Lange pechvogels van de dag

Gepubliceerd op: 09-01-2024 20:54

Nog voor de proef ging het mis. Gert-Jan van der Valk en zijn navigator Branco de Lange moesten op de verbinding plots uitwijken voor een persauto die te hard door een onoverzichtelijke bocht kwam. Het kwam tot een botsing. Hierbij raakte de Arcane dusdanig beschadigd dat verder rijden geen optie was.

Gert-Jan gaf ons een eerste reactie: “Wij zijn oké, maar zijn aangereden door een service wagen van Energy Landia. Deze haalde de bocht niet. Gelijk naar buiten gestuurd maar het was onvermijdelijk. We worden nu opgehaald door de eigen service en gaan de ssv buggy repareren. Ik hoop dat we morgen mogen starten met de  maximale tijd maar met het originele racenummer.”

Wordt vervolgd…

Vorige bericht

Inschattingsfout werpt André Thewessen terug in vierde etappe Dakar Rally, maar haalt de finisht

Het was ‘honderd procent zijn inschattingsfout’, deed André Thewessen een mea culpa over het afgebroken wiel tijdens de vierde etappe van de Dakar Rally in Saoedi-Arabië. Desondanks slaagde de coureur van ATS Rally erin als 27ste van de SSV-deelnemers het bivak in Al-Hofuf te bereiken. “Het was geen beste dag. Binnen een paar kilometer stonden we aan de kant met een afgebroken wiel”, begon Thewessen zijn relaas. “Ik was iets te enthousiast en kwam op een dikke steen terecht. Dat was een inschattingsfout.” ‘Krak’ zei het wiel, en dus moest er ineens gesleuteld worden in de woestijn, ergens tussen Al Salamiya en Al-Hofuf. “Mijn navigator (Dmytro Tsyro, red.) was not amused. Hij is superfanatiek. Hij zei: wil je soms in het stof rijden? Ik had dat niet zo moeten doen, punt.” Zwoegen in het woestijnzand Na veertig minuten zwoegen in het woestijnzand kon het duo verder. Auto’s waar hij in eerste instantie voor zat, moest hij nu allemaal zien in te halen. En dat was allesbehalve makkelijk, want ook tijdens de vierde etappe was het stofhappen geblazen. “Dus werden we ver naar achteren geworpen. De rest van de dag hebben we ook veel stof gehad. Nu werden we 27ste, anders waren misschien wel in de top tien geëidigd. Het is zoals het is.” Met het nieuwe wiel kwam hij uiteindelijk de etappe ‘redelijk goed’ door. “Verder is er niks gebeurd. Het was stof happen, af en toe van het gas af. En dan kom je in een vicieuze cirkel. Door langzamer te rijden halen anderen je soms in. In het stof kun je niks zien, dan ga ik geen risico nemen.” Waarom anderen dan wel kunnen inhalen? “Dat komt omdat wij netjes op de sentinel reageren en anderen niet. Misschien zijn we daar te netjes in.” Weer veel stof Morgen wacht hem weer veel stof. “We kunnen maar niet aan het stof ontsnappen. Als je brede stukken hebt, ga je gewoon naast het stof rijden. Maar met gevaarlijke stukken met stenen moet je toch op de track rijden. We zullen het wel zien.”
 
Lees verder