Van de Huijgevoort met blaren in de handen door de marathonetappe

Gepubliceerd op: 15-01-2018 00:26

De etappes 7 en 8 van de Dakar Rally vormden samen de eerste marathonetappe. Over een paar dagen komt er voor de motorrijders nog eentje. Luc van de Huijgevoort kwam de marathon zonder al te veel problemen door. Het enige wat hem een beetje parten speelde, waren de blaren in zijn handen.

Die blaren heeft Van de Huijgevoort al een paar dagen, maar door sporttape op zijn handen te plakken heeft hij er nauwelijks last van. Alleen was dat in het marathonbivak in Uyuni niet helemaal goed gelukt en toen hij bij de start van de proef zijn handschoenen uitdeed, liet het tape een beetje los. Het was wat hinderlijk, maar op het rijden had het verder geen invloed, vertelt Van de Huijgevoort in het geïmproviseerde bivakje langs de weg bij Tupiza.

Daar brengt Van den Huijgevoort de nacht door om maandagochtend vroeg naar Salta te rijden. De negende etappe is afgelast vanwege slechte weersomstandigheden. Tijdens de achtste etappe was daar niets van te merken. Het was een stralende dag op de Altiplano van Bolivia, waar de Dakardeelnemers een proef van bijna 500 kilometer afwerkten door gevarieerd terrein, met zowel snelle gravelpaden als duinen met zwaar zand.

“Het was nogal een endurodag”, vond Van de Huijgevoort. “Maar dan een heel lange. Gelukkig had ik in het marathonbivak – met z’n allen in een slaapzaal – best goed geslapen. Het ging eigenlijk wel lekker. Ik ben er zonder al te gekke dingen doorheen gekomen.”

Na de ingelaste reis- annex rustdag gaat de Dakar dinsdag weer verder op Argentijnse bodem.

Vorige bericht

Van Genugten verliest een kwartiertje, Villagra pakt twee minuten

Twee kleine misrekeningen maakten dat Ton van Genugten in de achtste etappe van de Dakar Rally, van Uyuni naar Tupiza, een kwartiertje verloor. Het moeten openen van de proef, na zijn overwinning in de zevende etappe, droeg daaraan bij. De Rooy Iveco-teamgenoot Federico Villagra werd opnieuw tweede en snoepte twee minuutjes af van de achterstand die hij in het klassement heeft op Eduard Nikolaev. Als eerste moeten starten is een nadeel van het winnen van een etappe. Voor zowel Ton van Genugten als voor zijn navigator Peter Willemsen was het de eerste keer. “Op zich ging dat best goed”, vertelt Van Genugten. “Maar op 20 kilometer in de proef kwamen we vanuit het snelle gravel bij een rivierbedding. Daar voor zat een stuk gras. Tenminste, zo leek het. Het is wel gras, maar er zit niks onder. Ik schoot met een gang van 60 kilometer in het gat.” Van Genugten wist dat teamgenoot Villagra hooguit drie minuten achter hem zat en stond al met het sleeptouw klaar toen de Argentijn eraan kwam. “In een minuutje hadden we Ton eruit”, vult Villagra aan. Vanaf dat moment was het aan hem om de proef te openen. Van Genugten ging er enthousiast achteraan, maar 50 kilometer later ging het weer even mis. In een stuk met duinen stonden ‘een stuk of zes zjiepkes’ vast in het zware zand, waardoor Van Genugten niet het spoor kon kiezen wat hij wilde en ook vast kwam te staan. “Maar daar konden we op eigen kracht uit komen, door even wat zand voor de banden weg te scheppen. Die twee incidentjes hebben net te veel tijd gekost, want het rijden ging verder super. Ik had er nog wel een etappezege aan vast willen plakken.” Het kwartier tijdverlies kostte Van Genugten een plaats in het klassement, waarin hij nu op de zesde plek staat. Tussen de eerste twee (Nikolaev en Villagra) en de nummer 3 (Macik) zit een groot gat, maar de nummer 3 tot en met 7 zitten wel heel dicht bij elkaar. In dat groepje zijn dagelijks verschuivingen te zien. In de achtste etappe wisselden Macik en Viazovich van plaats en Mardeev en Van Genugten. De Nederlander staat nu op 4.31.08 van de klassementsleider, maar nog geen 8 minuten achter Mardeev en een half uurtje achter Viazovich op de vierde plaats. “Het is minutenwerk”, constateerde Villagra. “Het is jammer dat de volgende etappe niet doorgaat, want we kunnen elke mogelijkheid gebruiken. Maar er komt nog genoeg aan. We blijven pushen.” Ook Van Genugten had liever wel gereden, maar als de omstandigheden het niet toelaten, is een dag extra rust ook wel welkom. “We hebben geen boot bij ons.” Foto: Dakarworld/Weyens
 
Lees verder