Janus van Kasteren is woensdag goed begonnen aan de langste klassementsproef van de Dakar Rally. Na 120 kilometer klokte de Nederlander de tweede tijd achter Eduard Nikolaev. Zijn jonge teamgenoot Mitchel van den Brink heeft daarentegen technische problemen en stond niet ver na de start stil. Met ruim een uur achterstand heeft hij zijn weg kunnen vervolgen.
De andere Nederlanders doen het in de eerste fase ook goed. Achter Nikolaev, Van Kasteren, Karginov en Sotnikov staat Maurik van den Heuvel voorlopig vijfde. Martin van den Brink klokte na 120 kilometer de zevende tijd, Gert Huzink staat achtste. Zij kunnen profiteren van problemen bij de nummer zeven uit het algemeen klassement bij de vrachtwagens. Ignacio Casale’s opmars is gestokt in de vierde etappe. De Chileense coureur van Tatra is na zo’n tachtig kilometer stilgevallen en verliest veel tijd.
Het duel om de leiding in de wedstrijd gaat intussen tussen Nikolaev en Karginov. Die laatste ging op het vierde en vijfde tussenpunt aan de leiding, maar Nikolaev komt na 239 kilometer weer door met de snelste tijd. Janus van Kasteren heeft op dat punt iets meer tijd prijs moeten geven. Met een achterstand van 1.59 minuut staat hij daar op de vierde plaats.
Martin van den Brink heeft ook terrein verloren. Kort voor de koffiestop verloor de Mammoet-kopman zo’n tien minuten door een lekke band. Van den Heuvel doet het wel weer goed, hij rijdt rond op de zesde plaats. Gert Huzink volgt op de achtste plaats. Pascal de Baar heeft ook weer een paar plekken gewonnen, hij klokt de tiende tijd op dat punt.
Nikolaev consolideert na 359 kilometer, waar het derde checkpoint ligt. Hij heeft daar drie minuten op zowel Shibalov als Van Kasteren. Van Kasteren rijdt fysiek aan de leiding in de etappe en kan het tempo van de Kamaz-coureurs goed volgen. Bij Pascal de Baar loopt het minder voortvarend. Hij heeft al meerdere keren stilgestaan en verliest veel tijd.
Andrey Karginov is de eerste Kamaz-coureur die echt tijd gaat verliezen. Hij verloor na 417 kilometer al veertien minuten, maar kwam daarna opnieuw stil te staan.
Foto: ASO/DPPI