Team De Rooy met vier trucks naar Dakar Rally

Gepubliceerd op: 25-10-2018 15:00

Petronas Team De Rooy Iveco zal met vier trucks deelnemen aan de Dakar Rally. Naast Gerard de Rooy, Federico Villagra en Ton van Genugten zal Maurik van den Heuvel het team in Peru versterken. Alle vier de équipes hebben een Iveco Powerstar ter beschikking met als doel de overwinning in de Dakar van 2019.

Eerder werd al bekend gemaakt dat Gerard de Rooy in januari zal terugkeren in de sterke competitie van de Dakar Rally, bijgestaan door navigator Moi Torrallardona en monteur Darek Rodewald. De tweevoudig winnaar van de Dakar, en winnaar van de Africa Eco Race 2018, weet zich in Peru gesteund door misschien wel het sterkste Team De Rooy ooit.
De Argentijnse coureur Federico Villagra deed vorig jaar tot de voorlaatste dag mee om de overwinning en zal ook nu weer voor het podium gaan. Ton van Genugten schreef in 2018 maar liefst vier etappezeges op zijn naam en was daarmee de succesvolste coureur in de truckcategorie. Hij wordt evenals afgelopen jaar bijgestaan door navigator Peter Willemsen en monteur Bernard der Kinderen.
De vierde rijder van Team De Rooy is komend jaar de ervaren en snelle Maurik van den Heuvel, die in voorgaande jaren steeds meedeed in de top 10 van het klassement en van wie veel mag worden verwacht. Van den Heuvel wordt genavigeerd door Peter Kuijpers, voor wie het de vierde keer in die rol wordt, en heeft als monteur Martijn van Rooij bij zich.

Van den Heuvel vierde rijder

Van den Heuvel heeft op een relatiedag slechts enkele meters gereden met de Iveco Powerstar, maar Dakar rijden bij Team De Rooy is een unieke kans. “Ik denk dat we een geweldig team hebben. Ton en Gerard ken ik al vanaf mijn eerste Dakar en ik heb echt wel het gevoel dat zij er ook beide achter staan.” 
Van den Heuvel reed eerder nog met de Scania en zou een jaar overslaan, maar de vraag vanuit Team De Rooy is te mooi om af te slaan. “Het kan ook wel verrekte mooi worden om daar maximaal te gaan knallen” verteld hij enthousiast.

Van den Heuvel neemt binnen Team De Rooy de plaats in van Artur Ardavichus, die vanwege de slechte economische situatie in Kazachstan in overleg met zijn sponsor Astana heeft besloten de komende Dakar over te slaan.

De vertrouwde Powerstar

Alle vier de teams hebben een Iveco Powerstar tot hun beschikking. Er is gekozen voor het vertrouwde model met starre assen, dat zich de afgelopen jaren heeft bewezen in de zwaarste rally’s ter wereld.
Het prototype van de Iveco Powerstar met onafhankelijke wielophanging heeft alle geplande tests tot volle tevredenheid doorstaan en wordt nu volledig gedemonteerd, zodat alle onderdelen en componenten kunnen worden onderzocht en bestudeerd op onder meer slijtage en beschadigingen. Deze rallytruck kan daardoor nog niet worden ingezet en als gevolg daarvan zal Wuf van Ginkel, die als ontwikkelingscoureur zeer nauw bij deze truck is betrokken, niet deelnemen aan de komende Dakar.
Op de Pre-proloog in Valkenswaard aanstaande zondag zijn Gerard de Rooy, Ton van Genugten, Maurik van den Heuvel en Wuf van Ginkel aanwezig en beschikbaar voor pers en publiek.

Vorige bericht

WESS Championship Fight Set To Intensify At Sweden’s Gotland Grand National

The World Enduro Super Series title fight heats up this weekend as the series heads to Sweden for the Gotland Grand National, the penultimate round of the 2018 season. With six rounds now complete, Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing’s Billy Bolt (GB) leads the way with Germany’s Manuel Lettenbichler (KTM) and Red Bull KTM Factory Racing’s Josep Garcia (ESP) in close contention. Marking the 35th edition of the Swedish classic, this year’s Gotland Grand National is set to welcome over 3000 competitors as the battle intensifies to become the ULTIMATE ENDURO CHAMPION. A ‘must-do’ event on the Swedish racing calendar, the three-hour Cross-Country race – situated on the small island of Gotland – attracts thousands of annual competitors. Its rocky terrain, with technical tree rooted forestry tracks and marshy wetlands, ensures the 22-kilometre long course provides a physically demanding race for all. The third series leader in as many races, Billy Bolt currently holds the upper hand over his championship rivals. Winning the opening event back in May, Bolt has found rejuvenated form during the second half of the season. With back-to-back podium results at Red Bull 111 Megawatt and the Hawkstone Park Cross-Country the Brit looks to build on his advantage with a strong performance in Gotland. Sitting just 125 points behind Bolt – with a remaining 2000 points up for grabs – Manuel Lettenbichler is a close second. The German privateer has been sensational this season proving himself as a championship contender regardless of the terrain or Enduro discipline faced. Weighing into the title fight with a dominant victory at round six in Great Britain, Josep Garcia will also be a rider to watch in Sweden. The Classic Enduro specialist was blisteringly fast during the Hawkstone Park Cross-Country and will be an expected front runner. Aiming to settle for nothing less than a win, Garcia also knows that the sizeable entry list in Gotland could seriously enhance his title hopes should his rivals have any problems. Also enjoying a late championship charge, Poland’s Taddy Blazusiak (KTM) is fifth in points and could easily play spoiler to Bolt, Lettenbichler and Garcia. A fierce competitor and one never to be counted out, Blazusiak will be aiming for the podium in Sweden. Runner-up to Garcia at round six, Britain’s Nathan Watson (KTM) is another rider finding his groove late in the season. Favouring the faster Cross-Country riding, Watson knows that a potential debut WESS win is within his grasp. Separated by just 16 points, Graham Jarvis (Husqvarna – GB) and Paul Bolton (KTM – GB) sit eighth and ninth respectively in the championship standings. Gas Gas Factory Racing’s Lars Enockl (AUT) completes the top 10 and will look for another strong outing this weekend. With 3000 competitors taking to the start line, local knowledge is set to be a key factor in the outcome of the race as the leading riders manage both track hazards and high volumes of traffic. Winner in 2017, Norway’s Kjetil Gundersen will be a rider WESS regulars will have to watch come race day. So too will Swede Albin Elowson. Runner-up in 2017 – his best Gotland Grand National result to date – Elowson also finished 11th at the Tréfle Lozérien AMV and will aim to show his speed once again in this year’s WESS championship. With eight Gotland Grand National victories to his name, Mats Nilsson (SWE) is the most successful rider in the history of event. Despite claiming his debut win back in 1997, 49-year-old Nilsson finished on the podium in 2017, proving age and experience is every match for youthful exuberance. Fourth last year, Rikard Hansson (SWE) will look for another top result, while all eyes will be on Joakim Ljunggren – one of Sweden’s most successful Enduro riders – to see if he can finally win his first Gotland Grand National. The seventh and penultimate round of the 2018 World Enduro Super Series – Gotland Grand National – takes place this weekend, October 26/27.
 
Lees verder