Team Broomans: “Morocco Desert Challenge meer dan alleen een rally”

Gepubliceerd op: 11-04-2018 09:00

De Morocco Desert Challenge gaat zondag van start in Agadir en Ronald en Wendy Broomans staan opnieuw aan de start. Vader en dochter Broomans zagen hun opmars vorig jaar gestopt door technische problemen op de vijfde dag, maar dit jaar staan ze nog beter voorbereid aan het vertrek.

Team Broomans kwam vorige maand in actie tijdens de Tuareg Rallye waar een heel aantal zaken getest werden in aanloop naar de Morocco Desert Challenge. Het was tevens de eerste keer dat het team gebruikmaakte van een nieuwe truck die van alle gemakken voorzien is. Het maakt het leven in de rally een stuk eenvoudiger. Ondanks dat een technisch probleem nog roet in het eten gooide, gaan vader en dochter met vertrouwen richting Zagora.

“We hebben veel dingen ontdekt en verder super gereden in de Tuareg Rallye, het ging hartstikke goed”, vertelde Ronald Broomans. “We rijden niet tegen de toppers met een Hilux, dat is voor ons twee stappen te ver. We doen leuk mee in de middenmoot en stonden we op een gegeven in de top-tien bij de 4×4’s. Dat was voor ons super, helaas vielen we een dag later uit waardoor het klassement wel klaar was. Maar we hebben enorm veel lol gehad vorig jaar en dat is de reden dat we opnieuw mee gaan.”

Broomans kijkt uit naar het evenement dat volgens hem alles bevat wat een goede rally nodig heeft: “Het gaat in deze rally ook om de omlijsting. Je kunt een prachtig schilderij hebben, maar als de lijst lelijk is, is het toch niet zo bijzonder. Ik vind dat de organisatie het goed voor elkaar heeft, het is een leuke en uitdagende rally. De roadbooks zijn goed en voor ons wordt het gewoon een zware week. We proberen altijd een stapje te zetten en dan past zo’n rally goed binnen ons plan. Wij vinden het een supermooi evenement, je hebt geen verbindingen en je zit altijd in mooie bivaks. Dat geeft zoveel sfeer en voegt heel veel toe aan de rally. Het gaat niet alleen om het racen met de auto, maar ook alles wat er verder bij komt kijken.”

Zelf hebben Broomans en het team een stap gezet. Zo gaat er naar de Morocco Desert Challenge voor het eerst een monteur mee en is een truck geprepareerd waardoor het team ook op sportief vlak een stap kan zetten. “We hebben de vrachtwagen waarin we goed kunnen slapen en douchen en hebben in principe alles bij ons. Dat maakt het een stuk gemakkelijker ten opzichte van eerdere keren toen we niets mee hadden. Het is een luxe, maar ook goed voor de gezelligheid. Het gaat in de rally niet alleen om het bikkelen, maar ook voor het plezier.” 

Vorige bericht

Rymax introduceert nieuwe race-olie lijn op Morocco Desert Challenge

Het Nederlandse Rymax Lubricants introduceert op de Morocco Desert Challenge een compleet nieuwe racelijn motoroliën. Herman Peene, general manager van Rymax, neemt meteen de proef op de som met zijn eigen product. Samen met zijn wingman Marnix Deibert maakt Peene zijn rallydebuut tijdens een van de meest extreme woestijnraces ter wereld. Rymax Lubricants is daarnaast voor het eerst hoofdsponsor van dit event.  Het duo zal de meer dan 2.400 kilometer door de Marokkaanse woestijn afleggen in een off road voertuig van Can-Am, de Maverick X3. “Een van de coolste machines op de markt”, aldus autoliefhebber Peene. Samen met de doorgewinterde monteur en coureur Deibert, die eerder als navigator deelnam aan de Parijs-Dakar, maakte hij de auto in diens werkplaats rally ready. Peene: “Ik wilde winnen maar nadat ik gesproken heb met wat experts, is finishen nu het doel. We hebben er in ieder geval voor gezorgd dat het voertuig goed genoeg is om te finishen.” Team Rymax Peene en Deibert rijden niet alleen. In Team Rymax zitten verder Maikal Smits (motor, Beste Nederlander in Dakar 2018) en Vincent Thijs (auto). Je kan Team Rymax en Herman op training volgen in de vlogs op Youtube en de site van Rymax. De R-lijn Team Rymax rijdt op Apollo R, een volledig synthetische motorolie uit de door Rymax ontwikkelde R-lijn. Naast Apollo R bestaat de R-lijn uit Motrax R, een synthetische olie voor motorfietsen, Gevitro R, een versnellingsbak race-olie en Vector R, een remvloeistof. Met deze toevoeging wil Rymax zich meten met en zich onderscheiden van andere grote aanbieders van race-lijnen. Bovendien wil het in Zevenaar gevestigde bedrijf hiermee Rymax als merk versterken en zich vestigen als serieuze, niet meer weg te denken speler in de markt. Hoofdsponsor Morocco Desert Challenge Hoewel het zijn eerste woestijn rally is, zit autoracen Peene in het bloed. In 2011 is hij begonnen met de BMW M3 Cup, die hij in 2015 won. Na vier jaar aan de M3 Cup te hebben meegedaan, ging Peene op zoek naar een nieuwe uitdaging voor op zijn bucketlist. Na een ontmoeting met Gert Duson, organisator van de Morocco Desert Challenge, had hij die gevonden. Afgelopen jaar werd Rymax, als eerste bedrijf sinds het tienjarig bestaan van de Morocco Desert Challenge, officieel partner van de snelstgroeiende rally in Noord-Afrika. Voor Peene hét moment om zijn nieuwe Rymax racelijn te introduceren en zijn jongensdroom waar te maken. De rally start op vrijdag 13 april met de keuring van de voertuigen in de Marokkaanse badplaats Agadir. Hier bevinden zich ook bivak 0 en het rally hotel. Op zondag 15 april klinkt het echte startschot op het mythische Plage Blanche aan de Atlantische Zee, 250 km ten zuiden van Agadir. Een week en 2.500 km later eindigt het avontuur in Oujda in Noord-Marokko.  Een van de zwaarste rallys ter wereld Wat de Morocco Desert Challenge uniek maakt zijn de 0 km liaisons. Dit betekent dat er op geen enkel moment tijdens de race wordt gereden over asfalt of aangelegde wegen. Mede hierom is de Morocco Desert Challenge wat het belooft: een echte uitdaging in de Marokkaanse woestijn en een van de zwaarste ter wereld. Over Rymax Lubricants Rymax is een premium producent en leverancier van smeermiddelen en -oliën uit Nederland. Het bedrijf bestaat sinds 1986 en is verkrijgbaar in meer dan 40 landen wereldwijd. Rymax is gevestigd in Zevenaar. 
 
Lees verder