SWR 2021 G-Moto Challenge: een all-inclusive pakket voor amateurs

Gepubliceerd op: 22-04-2021 09:32

Om motorrijders die aan de Silk Way Rally mee zouden willen doen te helpen, heeft de organisatie van de Silk Way Rally de G-Moto Challenge opgezet (kistrijders). Deze categorie, gelimiteerd tot de eerste 15 ingeschreven deelnemers, is gereserveerd voor amateurs die niet op de FIM priority lijst of ASO elite lijst staan en meedoen zonder verdere assistentie.

Transport van motor of quad en extra materialen vanaf Parijs naar Rusland en terug, transport van een kist, set wielen en kampeerspullen tijdens de rally van bivak naar bivak waar een speciaal ingerichte plek is gereserveerd voor kistrijders met alle benodigde hulpmiddelen. Voor een speciaal all-inclusive tarief van 6.000 euro tot 1 mei. Na deze datum geldt weer het normale tarief van 11.900 euro. Dus het is wel zaak snel te beslissen!

https://silkwayrally.com/en/competitors/entry-fees/

Auto en SSV: twee reglementen die het mogelijk maken deel te nemen

Als jouw voertuig niet voldoet aan het FIA 2021 Cross Country Rally technisch reglement, kun je wel aan de Silk Way Rally meedoen in de ‘Open’ categorie. Enige voorwaarde is wel dat jouw voertuig voldoet aan het ‘Open’ SWR 2021 technisch reglement en een actieradius heeft van 250 kilometer (+10%)

https://silkwayrally.com/media/uploads/2021/04/technical-regulations-open-category-swr21.pdf

Meer weten? Neem dan contact op met Pascal de Baar: 06 533 90 991

Vorige bericht

Andalucia Rally volgende stap voor Brinky Rallysport

Met een 6e plaats voor Rik van den Brink en een 10e plaats voor Jan Peter Hartog kijkt Brinky Rallysport tevreden terug op een geslaagde Fenix Rally in maart. De volgende uitdaging dient zich alweer aan met de Andalucia Rally die op 12 mei a.s. van start gaat. Nieuwe ervaring De belangrijkste reden om de Andalucia Rally te rijden is het feit dat het een FIA evenement is, waarbij er toch met meer regels rekening gehouden moet worden en alles net even wat strakker georganiseerd is. Jan Peter Hartog: ,,Deze race biedt nieuwe ervaringen en dingen die we kunnen leren. Daar zijn we erg benieuwd naar.” De Fenix Rally was de eerste woestijnrally voor Brinky Rallysport. Voor Jan Peter Hartog en zijn navigator Mark Salomons verliep de rally probleemloos, op de eerste dag na. ,,De eerste dag was jammer. We kwamen drie keer vast te zitten in de duinen, dat was een leermoment. Daarna ging het achterdifferentieel Kapot. Balen, maar dat kan gebeuren. Liever op de eerste dag dan later in rally. De rest van de week hebben we ons eigen tempo gereden en dat ging super. ” De Andalucia Rally is natuurlijk weer een heel ander soort evenement in vergelijking met de Fenix Rally. Geen open woestijn, maar bestaande paden. En met een flink deel van de wereldtop aanwezig zal de snelheid hoog liggen. De organisatie heeft aangegeven dat de route ten opzichte van de eerste editie afgelopen oktober iets technischer zal zijn. Er wordt gereden met het digitale roadbook en ook dat is goed om te ervaren voor Brinky Rallysport. Jan Peter Hartog:  ,,Het hele spelletje draait om navigeren, de auto heel houden en goed rijden, dus als het iets technischer is in Spanje is dat voor ons ook een toegevoegde waarde. Met Mark naast me heb ik een goede klik. We zijn er beiden serieus mee bezig en dat werkt prima. Een keer een FIA wedstrijd rijden betekent zoveel ervaring opdoen voor ons, dat is ook één van de redenen waarom we mee willen doen.” Focus Tussen de rally’s door werkt het team continu aan hun eigen fitheid. ,,We zijn er volop mee bezig om dat op peil te houden, met een combinatie van conditie en kracht. We hebben een schema laten maken gefocust op de belangrijkste spieren die langdurig gebruikt worden tijdens het rijden. Vooral met die langere rally’s is het belangrijk om fit te zijn zodat je je focus kunt vasthouden. Als we weer terugkomen van een rally merk je pas in de dagen erna hoe intensief het geweest is” aldus Jan Peter Hartog. De Andalucia Rally wordt verreden van 12 t/m 16 mei. Rallymaniacs is er ook bij in Spanje en zal dagelijkse updates verzorgen voor de verschillende teams aanwezig.  
 
Lees verder