Snijders: kistrijder met gescheurde kruisbanden aan de finish

Gepubliceerd op: 18-01-2019 00:42

De Dakar uitrijden is één ding, maar een zware Dakar als die van 2019 uitrijden als kistrijder met gescheurde kruisbanden, is helemaal een bijzondere prestatie. Als iemand trots mocht zijn aan de finish, is het daarom wel Marcel Snijders.

Voor de twaalfde keer stond de 51-jarige slotenmaker aan de start van de Dakar, voor de zesde keer op de motor. Alle zes de keren op de motor kwam hij aan de finish. “Maar van deze had ik het niet gedacht, nadat ik op de vierde dag al mijn kruisbanden scheurde. Het was geen zware val, maar wel een lullige en ik hoorde en voelde het knakken in mijn knie. Ik voelde mezelf zo zielig. Mooie motor, alles goed voor elkaar, en dan krijg je dat. Ik dacht: ‘dat red ik nooit door die duinen en dat zand van de tweede week’.”

Met hulp van de teamarts van Team De Rooy en de medische service van de organisatie lukte het toch om te blijven rijden. “Ik kreeg allemaal berichtjes van onder andere Erik Kofman en Michel de Groot die ook eens Dakar hebben uitgereden met gescheurde kruisbanden. Ik zei tegen mezelf: ‘Dikke neus! Als zij het kunnen, moet jij het ook kunnen.’ Ik had voor mezelf besloten dat als ik dag 6 en 7 goed door zou komen, de rest ook wel moest kunnen.”

Dat viel nog even tegen. Die twee dagen kwam Snijders goed door. “Daar had ik me op ingesteld en ik dacht dat het ergste toen geweest was. Maar toen er kwamen nóg twee dagen die misschien nog wel zwaarder waren. Voor mij persoonlijk in elk geval wel. Ik ben heel blij met mijn KTM: de motor heeft een deel van het werk opgevangen. Als die niet zo soepel had gereden en zo makkelijk door het zware zand had getrokken, had ik het niet gered denk ik.”

Vorige bericht

Eurol in Dakar: Historische overwinning voor Al-Attiyah in Dakar 2019

Nasser Al-Attiyah heeft donderdag de eindoverwinning in de Dakar Rally 2019 op zijn naam geschreven. De coureur van Toyota Gazoo Racing nam tijdens de laatste etappe geen enkele risico. Eurol ondersteunt de teams die meedoen aan de Dakar Rally en doet verslag van hun fantastische prestaties. Al-Attiyah nam al op de derde dag de leiding in het klassement en gaf die niet meer weg. Met de overwinning pakte Al-Attiyah na 2011 en 2015 voor de derde keer de eindzege in de zwaarste rally ter wereld. Bovendien schonk hij Toyota Gazoo Racing en Eurol haar eerste overwinning in de Dakar Rally. Al-Attiyah eindigde met een voorsprong van 51 minuten op Nani Roma. Negenvoudig wereldkampioen Sebastien Loeb werd derde op 1 uur en 54 minuten Giniel de Villiers eindigde zijn race op de negende plaats in het klassement, maar had ook een groot aandeel in de overwinning. Hij speelde niet alleen snelle assistentie voor Al-Attiyah, hij speelde in aanloop naar de overwinning ook een belangrijke rol bij de ontwikkeling van de Toyota Hilux. Tim en Tom Coronel werkten een indrukwekkende rally af in 2019. De broers kwamen voor de tweede keer in actie met The Beast en de resultaten van het ontwikkelingswerk werden gedurende de tien dagen durende rally steeds zichtbaarder. De broers eindigden op een 43ste plaats in het klassement. Gert Huzink en Ed Wigman voltooiden de Dakar Rally in de semi-marathon en eindigden op respectievelijk de zesde en tiende plaats in die klasse.
 
Lees verder