Schoolderman blij met vierde plek: “Willen elke dag iets verder naar voren”

Gepubliceerd op: 23-04-2022 22:55

Ronald Schoolderman is de tweede etappe van de Tunisia Desert Challenge prima doorgekomen. Na een behouden rit in de proloog had hij de snelheid samen met navigator Mark Salomons goed gevonden.

In de 354 kilometer lange tweede etappe naar Matous klokte Schoolderman de vierde tijd. “Daar ben ik vandaag heel blij mee”, zegt de kopman van 4×4 Centrum Ermelo. “We zijn gisteren rustig aan de proloog begonnen, dat is goed gegaan. We willen elke dag iets verder naar voren, maar met de vierde plek liggen we al voor op schema. Over het algemeen ben ik heel tevreden.”

Veel van de koplopers lieten zaterdag tijd liggen door de moeilijke navigatie. “Mark heeft heel goed genavigeerd, veel mensen hebben problemen gehad. Wij kwamen ook wat tegen, maar gelukkig konden we dat snel herstellen. We hadden verder een goed tempo te pakken, halverwege de proef zaten wat technische stukken met grote rotspartijen. Dat was voor de motorrijders gevaarlijk, maar wij zijn daar rustig doorheen gekomen. Je kunt er snel iets kapot rijden, maar dat ging goed.”

Een van de hoogtepunten in de Tunisia Desert Challenge is de passage door El Borma, een gigantisch duinengebied vlak bij de Algerijnse grens. Schoolderman en Salomons krijgen dan de eerste duinen. “We gaan morgen gewoon proberen. Dat hebben we de vorige keer ook gedaan. Natuurlijk komen we een keer vast te zitten, maar zo maakt iedereen wel wat mee denk ik. We zullen het morgen wel zien.”

 

Vorige bericht

Thewessen verliest veel tijd op tweede dag Tunisia Desert Challenge

De klassementsambities van André Thewessen in de Tunisia Desert Challenge kunnen voorlopig opgeborgen worden. Een grote steen zorgde voor flinke schade en tijdverlies in de tweede etappe naar Matous. “Na een kwartiertje in de proef waren we allemaal aan het zoeken, daar hebben we zeker tien tot vijftien minuten verloren”, zegt Thewessen. “Toen ging het weer goed en zaten we in het stof achter de auto’s aan.” Het werd een flinke inhaalrace, die behoorlijk voortvarend ging. “Op een gegeven moment kwamen we weer achter wat motoren en die gingen niet aan de kant. We hadden al een aantal keer met de sentinel aangegeven dat we erlangs wilden. Opeens gingen ze helemaal links rijden zodat ik er door een paadje langs kon. Ik reed met het rechterwiel net op de rand van het pad, er was nog aardig wat stof en ineens was het over en uit. Daar reed ik vol op een steen van een halve meter hoog.” Zo stonden Thewessen en navigator Eugene Kesselaar op zo’n acht kilometer van de traditionele lunch met een kapotte wielophanging. “We hadden een apparaatje meegekregen waar we de snelle service mee konden oproepen, maar dat kregen we niet aan de praat. Ik had gelukkig wel een satelliettelefoon bij waarmee ik het team kon bereiken. Uiteindelijk kwam Sander Derikx van de snelle service langs, maar toen hadden wij al ruim twee uur stilgestaan. Ik had het hele wiel al gedemonteerd en alles klaargemaakt voor zover dat mogelijk was. Een half uur na de komst van Sander konden wij weer rijden.” Na een welverdiend broodje op de lunchstop kon Thewessen weer door. “Daarna hebben we wel een tijdje goed kunnen rijden met vrij zicht, maar het navigeren was toch wel pittig. Kort voor de finish hebben we nog een waypoint laten liggen, maar ik vond het goed. We hebben de auto weer netjes binnengebracht, maar we hebben nog zeven dagen te gaan en morgen krijgen we hele mooie duinen.” Zondag staan de duinen van El Borma op het programma, een groot duinengebied in het westen van Tunesië.
 
Lees verder