Schijf Rally Team : Rallycruiser van 4×4 Centrum Ermelo bewezen degelijk en betrouwbaar concept

Gepubliceerd op: 31-01-2020 14:23

Het Schijf Rally Team met Teun Stam en René Bargeman finishte de Dakar op een prima 47e plaats. “We hebben bewezen dat je met de Rallycruiser, een degelijk en  goed concept, en met een klein maar geweldig team de Dakar kunt uitrijden. We zijn binnen de top 50 gefinisht: dat is de goede helft van wat er aan de start stond. Beter kan het toch niet? Ik vond het een super-Dakar”

Dag twee en drie spande het erom voor het team. Een grote steen zorgde voor schade aan de vooras en dat achtervolgde het team de rest van de rally. “Dat konden we niet goed oplossen en dan gaat het ten koste van het preventief onderhoud en het rijden. Je gaat anders rijden, wordt bang van elke steen. Dat zou niet moeten.Maar ik vraag me af welke andere auto zo’n knal wel zonder schade had overleefd. Wat dat betreft heeft de Rallycruiser zich bewezen.”

Het was voor Stam reden wat behoudender te gaan rijden en dat betaalde zich uit in een eigenlijk probleemloze tweede helft van de rally. “Dat was vanaf het begin de bedoeling geweest, maar liep even anders. Ach, het maakt het ook wel weer mooi als het met wat extra hindernissen is. We mogen trots zijn op wat we hebben gedaan en vooral met dank aan de monteurs: superjongens zonder wie het niet was gelukt.”

Mijn laatste deelname aan de Dakar was in 2o13. Als je dan nu naar het autoveld kijkt, is er een gigantische sprong vooruit gemaakt. En dat niet alleen aan de top van het veld. Er waren geen tien doorontwikkelde standaardauto’s zoals wij hebben. De Rallycruiser is makkelijk te onderhouden en te repareren, en heeft zich bewezen.
Dat is ook bewust zo bedacht door 4×4 Centrum Ermelo. Die betrouwbaarheid heb je ook nodig in zo’n evenement als de Dakar. Als je iedere dag binnenkomt zonder al te veel pech, kan het prima. En ook qua budget en investering, is het een concept wat werkt.”

Het Schijf Rallyteam hoopt er in 2021 ook weer bij te zijn in Saoedi-Arabie, dus hou het nieuws in de gaten.

 

Vorige bericht

Presentatie 1000 Dunas Rally 20 februari a.s.

Kennis maken met de 1000 Dunas Rally? Op donderdag 20 februari komt organisator Miguel Puertas naar Nederland. Wil je meer weten over deze leuke rally, waarbij er niet op tijd wordt gereden en je als ‘kistrijder’ meedoet? Kom dan Workaround Europ B.V. in Schijndel. Dakar Team Spierings is uw gastheer. Workaround Europe B.V. Duinweg 15 5482HR Schijndel Aanvang: 20.00 uur / toegang vanaf 19.00 uur Wil je langskomen? Laat het ons dan even weten en stuur een kort berichtje naar marcel.vermeij@rallymaniacs.nl Vier klassen: Elite, Pro, Adventure, Rookie Er zijn vier verschillende klassen, waarin je de 1000 Dunas Rally kunt rijden. Jij bepaalt zelf de moeilijkheidsgraad, en hoe ver je daar in wilt gaan. Er is geen tijdsdruk, degene die het beste navigeert en alle waypoints haalt en dus de minste kilometers verkeerd rijdt, wint de race. Het gaat er niet om hoe snel je de afstand aflegt. Geen tijdsdruk dus, en dat is wat deze rally uniek maakt.  Jij bepaalt zelf welk doel je jezelf stelt en hoever je daarin gaat om dat doel te bereiken. Start en finish is in Granada, Spanje. Na een korte proef in Spanje volgt de inscheping naar Nador in Noord-Marokko. In de loop van de avond rijd je dan naar het eerste bivak, waarna er vijf prachtige etappes in Marokko op het programma staan. Op de avond van deze vijfde dag neem je de boot terug naar Motril (Spanje), waarna nog een mooie laatste etappe volgt naar Granada. Elite: 2.500 kilometer Deze klasse is zeker niet voor beginners. Bijna vijfhonderd kilometer offroad per dag door Marokko is een flinke uitdaging. Pro: 2.000 kilometer Dit is de meest populaire klasse. Je zult nog steeds flink wat uren op de motor moeten maken, maar normaal gesproken ben je op tijd terug in het bivak om rustig je motor na te lopen voor de volgende dag en ook nog even te ontspannen. Adventure: 1.500 kilometer Prima geschikt voor de minder ervaren rijders, of als je met een zwaardere motor mee wilt doen. Nieuwe klasse : Rookie In deze klasse kun je met een gps rijden en de route rijden met behulp van een tracklog. Verkeerd rijden is er dan niet meer bij en je kunt je maximaal focussen op het rijden. Voor de veiligheid krijg je ook een Stella gps mee, waarmee de organisatie ten aller tijden kan zien waar je bent op de route. Totale afstand ± 1.500 kilometer Transport van je motor naar Granada Om het je makkelijk te maken, kunnen wij ook het transport van je motor en bijbehorende spullen vervoeren naar Granada en terug naar Nederland. We hebben een compleet pakket samengesteld: voor € 4.250,- ben je ingeschreven, is het motortransport geregeld en is de vlucht naar Granada inbegrepen. Moet je alleen wel voor 1 april inschrijven en betalen! Inbegrepen in het transport: – motor – twee bakken voor je spullen – tas kleding – set wielen Als je liever niet zelf sleutelt, is het ook mogelijk om een monteur in te schrijven. Met een paar man zou je dan de kosten kunnen delen. Dat kan ook met een 4×4, waarbij je serviceploeg zelf ook de Adventure route rijdt. Er zijn diverse mogelijkheden.
 
Lees verder