Route Silk Way Rally 2019: een uniek avontuur

Gepubliceerd op: 04-06-2019 10:00

De definitieve route werd onthuld tijdens de presentatie vorige week in Moskou, op dit moment nog 33 dagen vóór de start van de Silk Way Rally 2019.

Dit is zowel een van de grootste sportieve als menselijke uitdagingen met een nieuwe en innovatieve route. De negende editie van de Silk Way Rally start over een maand, op 6 juli vanuit Irkutsk (Rusland), niet ver van de oevers van het Baikal-meer.

De rally zal worden verdeeld in tien gevarieerde en technische etappes waarbij Mongolië van Noord naar Zuid wordt overgestoken en eindigend in het hart van een zee van duinen van de beroemde Gobi-woestijn op 16 juli in Dunhuang (China). Een rally van totaal van 5.000 kilometer met meer dan 2.700 kilometer getimede specials doorkruist drie landen die de perfecte alchemie bieden tussen technische uitdagingen, variëteit en schoonheid van landschappen.

Van de Taiga van Oost-Siberië tot de kathedraalduinen van de Gobi-woestijn en de eindeloze steppen van Mongolië, deze Silk Way Rally 2019 is niet alleen de meest uitdagende cross-country rally van het jaar, maar ook een buitengewoon avontuur.

De deelnemers

Het is voor het eerst dat motoren mee kunnen doen aan de Silk Way Rally en dat pakt goed uit : het is één van de grootste evenementen op de kalender van het FIA cross-country wereldkampioenschap. Met o.a. Sam Sunderland namens KTM en Andrew Short namens Husqvarna. Fransman Adrien van Beveren met zijn Yamaha is van de partij, net als Honda rijder Joan Barreda en teamgenoot Jose Ignacio Cornejo. Portugees Paulo Goincalves heeft de overstap gemaakt naar het Indiase Hero Team. In de quad categorie is vijfvoudig wereldkampioen en Dakarwinnaar Rafael Sonik voor het eerst erbij. 

In de autocategorie is Nasser Al-Attiyah de te kloppen man. Met een tweede plaats in 2010 in een Volkswagen en een tweede plaats in 2018 met de bekende Hilux van Overdrive zal de Qatari erop gebrand zijn de overwinning te pakken. Concrurrentie zal hij daarbij vanuit het eigen team krijgen van Yazeed Al-Rahji en Nederlander Bernhard Ten Brinke. Verrassend is ook de terugkeer van Bryce Menzies, in een Peugeot 3008 DKR Maxi ex-fabrieks buggy. Verder nog bekende namen zoals Han Wei, Vasliyev en Fransman Serradori met zijn snelle SRT Buggy en Erik van Loon, die in april uitviel in de Morocco Desert Challenge terwijl hij aan de leiding ging. 

Trucks

In de truck categorie is Kamaz met maar liefst vijf trucks aanwezig. Het belooft een mooi duel te worden tussen Andrei Karginov en Airat Mardeev, de winnaar van vorig jaar. En Nederlander Martin van den Brink zal zich ook in deze strijd willen mengen met zijn Renault truck. 

In totaal staan er zo’n honderd deelnemers aan de start van de 9e Silk Way Rally, waaronder naast de professionals een flink aantal amateurs. Op 5 en 6 juli vinden de technische keuringen plaats in Irkutsk, waar in de avond de deelnemers over het startpodium gaan. De finish is op 16 juli in Dun Huang. 

Vorige bericht

Bernhard ten Brinke finisht Rally Kazakhstan met etappezege

Samen met zijn Belgische navigator Tom Colsoul heeft Bernhard ten Brinke de laatste special stage van de Rally Kazakhstan gewonnen. In de slotetappe bleef de Nederlandse fabriekscoureur van Toyota Gazoo Racing onder meer teamgenoot Nasser Al-Attiyah, de winnaar van deze rally, en veelvoudig Dakar-winnaar Stephane Peterhansel voor. De gemiddelde snelheid lag zeer hoog tijdens de vierde ronde van de FIA World Cup for Cross-Country Rallies. “We hebben hier in Kazachstan heel vaak 185 km/u op onze snelheidsmeter zien staan.” Tijdens de laatste etappe van 149 kilometer tekenden Bernhard en Tom in hun Toyota Hilux voor een gemiddelde snelheid over het onverhard van 118.8 km/u. Het Toyota duo uit de lage landen was daarmee 1:39 min sneller dan Dakar-legende Peterhansel en 1:56 min rapper dan teamgenoot Al-Attiyah. “We hadden voor vandaag een plan en we zijn heel trots dat het is geslaagd. Na de technische problemen van gisteren waren we gebrand om de Rally Kazakhstan te eindigen met een goed resultaat”, vertelt Bernhard. Fantastische job Gisteren tijdens de vijfde etappe kregen Bernhard en Tom te kampen met technische problemen in de duinen. Na een gebroken aandrijfas en opspelende versnellingsbak werd de auto naar het team teruggebracht voor reparatie. “Het team heeft gisteren keihard gewerkt om de Toyota weer te herstellen. Ze hebben een fantastische job geleverd, want de Hilux ging vandaag fantastisch.” Het mislopen van de finish van de vijfde special stage kwam het Toyota duo te staan op een tijdstraf van 100 uur. Een grote teleurstelling omdat Bernhard en Tom vanaf de derde dag op een tweede plaats stonden in het algemeen klassement. “Ja, dat was even stevig balen, want we lagen op koers voor een podiumfinish. Maar het blijft een mechanische sport, dus is het ‘all-in-the-game’.” Blij met etappezege Met vijf top 5 resultaten in zes etappes heeft het Nederlands-Belgische Toyota duo opnieuw laten zien bij de snelste equipes van de wereld te horen. Bernhard ten Brinke: “Met een etappezege en twee keer een tweede plaats zijn we heel blij. Zeker omdat dit een verraderlijke rally is. Tijdens de technische en duinen secties moesten we qua sturen en navigatie vol aan de bak. Al met al hebben we een zeer goede rally gehad, op gisteren na uiteraard.”
 
Lees verder