Roger Grouwels en Rudolf Meijer komen zonder schade door zware tweede etappe Rallye du Maroc

Gepubliceerd op: 30-09-2026 20:18

Roger Grouwels en Rudolf Meijer hebben de tweede etappe van de Rallye du Maroc zonder schade afgerond. Vooraf werd de etappe omschreven als mogelijk de zwaarste van deze editie. De dagzege ging naar landgenoot Paul Spierings. De uitslag van Grouwels en Meijer is voorlopig nog niet bekend.

Het parcours bestond grotendeels uit rotsachtige trails, afgewisseld met duinpassages. Volgens Grouwels viel de zwaarte mee, omdat de deelnemers vooraf waren gewaarschuwd. “Het was een zware etappe in de zin van heel veel trail rijden, met hele dikke stenen. Het ging eigenlijk heel goed”, zei Grouwels.

In de duinen week het duo even van de route af. Na een paar kilometer vonden ze het spoor weer terug. “Het was wel een bijzondere ervaring om eens in de duinen te rijden zonder sporen”, zei Grouwels.

Gemiste afslag door stof

Er was één moment waarop het misging. Kay Huzink stond met een lekke band langs de route. Tegelijk veroorzaakte een andere auto veel stof. Daardoor miste de equipe een afslag. Grouwels en Meijer dachten eerst dat ze goed zaten, maar reden aan de verkeerde kant van de berg. Na een paar kilometer keerden ze om en pakten ze de route weer op. De rest van de etappe verliep volgens Grouwels foutloos.

Steen voor steen de berg op

Meijer legde uit wat het trail rijden precies inhoudt. “Je moet je voorstellen dat je bij het tuincentrum van die grote keien koopt van 50 bij 50 centimeter. Dat staat mooi in je tuin als je er één hebt, maar hier liggen er duizend tegen een berg aan”, zei Meijer. Volgens hem lijkt zo’n passage bij aankomst onbegaanbaar. “Als je aan komt rijden, denk je: dit kan niet. Maar op een of andere manier kruipen die auto’s er steen voor steen overheen, de berg op”, zei Rudolf.

Focus op de finish

Na de eerste dag stond Team RaceArt op de achtste plaats. Toch ligt de focus niet op een klassering bij de top. De rally eindigt op zaterdag 3 oktober. Tot die tijd staan er nog drie dagen op het programma. “Het is een kleine Dakar. Alles heel houden en iedere dag finishen, daar gaat het om”, zei Grouwels.

Een kleine fout mag daarbij volgens hem af en toe voorkomen. Het doel blijft om de volledige rally uit te rijden. “De eerste dag was natuurlijk super, met een achtste plek, en de verwachtingen waren hoog, maar het is een endurance race en die eindigt pas zaterdag”, zei Grouwels.

Vorige bericht

Paul Spierings en Mitchel van den Brink winnen tweede etappe in Marokko

De tweede etappe van de Rallye OLA Energy du Maroc leverde twee Nederlandse dagzeges op. Paul Spierings won samen met navigator Kala Senders in de Challenger-klasse. Bij de trucks boekte Mitchel van den Brink zijn tweede etappezege op rij. In de Ultimate-klasse ging de zege naar Henk Lategan, nadat Nasser Al-Attiyah vlak voor de finish stilviel. De klassementsproef was 299,9 kilometer lang en eindigde in Zagora. Het parcours bestond uit hard, rotsachtig terrein, losse stenen en een flink stuk duinen. Voor Lex Peters kwam er voortijdig een einde aan de dag. Hij crashte en kon de etappe niet uitrijden: “We hebben de stage niet uitgereden maar staan morgen gewoon weer aan de start. Beetje ongelukkig, ik zag de glooiingen net te laat. Na eerste sprong hapte die en gingen we voorover eraf.” Spierings wint duel met Pinto In de Challenger-klasse ging het de hele dag tussen Spierings (Rebellion-Spierings) en Alexandre Pinto (Old Friends Rally Team). De Portugees had gisteren de eerste etappe gewonnen. Bij kilometer 45 had hij nog 21 seconden voorsprong. Daarna nam Spierings bij kilometer 90 de leiding over. Op kilometer 243 bedroeg het verschil nog maar 42 seconden. In het laatste deel liep Spierings verder uit. Hij klokte een etappetijd van 3:50.24 uur. Pinto werd tweede op 4.26 minuten. Rui Carneiro (RC Motorsport) werd derde op 14.40 minuten. Tweede zege op rij voor Van den Brink Bij de trucks was Van den Brink (Team De Rooy FPT) de snelste in 4:02.46 uur. Achter hem volgden drie Tsjechische trucks. Michal Valtr (MM Technology) werd tweede op 24.39 minuten. Martin Soltys (Buggyra ZM Racing) werd derde op 25.20 minuten. Martin Macík (MM Technology) kwam als vierde binnen op 27.22 minuten. Teamgenoot Kay Huzink (Team De Rooy FPT) maakte de top vijf compleet op 35.46 minuten. “Stage twee was een stage die voor ons eigenlijk vlekkeloos verliep”, zei Van den Brink. De Nederlander reed de hele dag zonder stilstand of lekke band. De hitte speelde wel een rol. “Ik denk wel 40 graden op de piste. In de cabine is het dan nog warmer”, vertelde hij. Volgens Van den Brink maakte de navigatie in een droge rivierbedding het verschil. “Maar Bart heeft top genavigeerd. Ik zag in een oued dat een hoop mensen fout reden”, aldus Van den Brink. Daardoor kon het team ook een aantal Toyota’s inhalen.  Lategan wint na pech voor Al-Attiyah Lategan (Toyota Gazoo Racing W2RC) won de Ultimate-etappe. Eryk Goczał werd tweede op 41 seconden. Carlos Sainz eindigde als derde op 1.12 minuten. Beiden rijden in een Ford Raptor. In de eerste helft van de etappe lag Guy Botterill (Toyota Gazoo Racing SA) aan kop. Bij kilometer 120 zakte hij terug tot 4.09 minuten achter Lategan. Intussen liep Al-Attiyah (The Dacia Sandriders) steeds verder in op de Zuid-Afrikaan. Bij kilometer 221 nam de Qatarees de leiding over. Bij de laatste tijdmeting op kilometer 276 had hij 1.32 minuten voorsprong. Negen kilometer voor de finish viel hij echter stil met een mechanisch probleem. Al-Attiyah kreeg de auto weer aan de praat. Uiteindelijk sleepte teamgenoot Sébastien Loeb hem naar de finish. Al-Attiyah verloor 45.36 minuten en staat nu twintigste in het klassement. Ook Yazeed Al-Rajhi (Overdrive Racing) had een lastige dag. De winnaar van de editie van 2023 moest de etappe staken. Met de zege van Lategan won een Toyota Hilux voor de derde keer op rij een etappe in het W2RC. João Ferreira (Toyota Gazoo Racing SA) won gisteren de eerste etappe. Lategan was eerder al de snelste in de laatste etappe van de Desafío Ruta 40 YPF. Toyota lukte dat eerder in de South African Safari Rally van 2025, meldt de organisatie. Moraes neemt leiding over Lucas Moraes (The Dacia Sandriders) leidt nu het klassement. Hij heeft 28 seconden voorsprong op Lategan. Sainz staat derde op 2.43 minuten. Moraes stond sinds zijn zege in de bp Ultimate Rally-Raid Portugal van 2025 niet meer aan de leiding. Mathieu Serradori (Century Racing Factory Team) staat vijfde op 3.05 minuten. Voor het wereldkampioenschap heeft de pech van Al-Attiyah gevolgen. Hij kwam naar Marokko als tweede in de stand, drie punten achter Loeb. Seth Quintero (Toyota Gazoo Racing W2RC) volgde op tien punten van Al-Attiyah. Punten gaan naar de beste vijftien van het eindklassement. Daarnaast verdient de top vijf van elke etappe extra punten. Loeb verloor gisteren meer dan twee uur door een mechanisch probleem en kreeg vijftien uur straf. Hij richt zich nu volledig op het kampioenschap. “We weten dat we elke dag punten kunnen scoren, dus we gaan vechten tot het einde”, zei Loeb voor de start. Gonzalez Ferioli wint nipt bij de SSV’s Bij de SSV’s won Jeremias Gonzalez Ferioli (Can-Am Factory Team) de etappe. Hij had 40 seconden voorsprong op Matthias Walkner (South Racing Can-Am). De Argentijn en de Oostenrijker streden de hele dag om de dagzege. Het grootste verschil was 1.25 minuten bij kilometer 45. Walkner blijft leider in het klassement. Gonzalez Ferioli verkleinde de achterstand wel tot 6.33 minuten.  FOTO: A.S.O/DPPI
 
Lees verder

Onze partners