Reiger Racing Suspension waarborgt toekomst als onderdeel van KW Automotive

Gepubliceerd op: 15-12-2020 17:50

Na een traject van meerdere jaren hebben Gerard en Anja Seesing een geschikte overnamepartner gevonden voor Reiger Racing Suspension. Vanaf 1 januari 2021 is het Duitse KW Automotive de nieuwe eigenaar van de mondiale markleider in off-road schokdempers uit Hengelo (Gld.).

Gerard Seesing startte in 1977 met het ontwikkelen van schokdempers voor off-road gebruik. Sinds de eerste dag is de techneut uit de Achterhoek gedreven door een constant streven naar innovatie.

Dankzij de passie van Gerard en Anja Seesing groeide Reiger uit tot een toonaangevende en winnende fabrikant van off-road schokdempers in de mondiale auto- en motorsport. Vanuit de moderne productiefaciliteit in Hengelo (Gld.) bouwen inmiddels 70 medewerkers schokdempers van topkwaliteit.

Al enige tijd voerden Gerard en Anja Seesing gesprekken met overnamekandidaten om de toekomst van Reiger te waarborgen, aangezien hun beide dochters met andere interesses in het leven staan. Bij het selecteren van de nieuwe eigenaar lieten de grondleggers van het Achterhoekse high-tech bedrijf zwaar meewegen of de toekomstvisie en de kwaliteitsstandaard matcht met het DNA van Reiger.

Zorgvuldig traject

Na een zorgvuldig traject is de geschikte overnamepartner gevonden in het Duitse KW Automotive. “Tijdens de gesprekken met Klaus Wohlfarth kwam naar voren dat Klaus en ik zowel over de zakelijke als de technische kant veelal de dezelfde visie delen. Dit sterkt Anja en mij in de overtuiging dat we in de familie Wohlfarth de juiste partner hebben gevonden”, vertelt Gerard Seesing.

KW werd opgericht in 1992. Inmiddels is het bedrijf een wereldwijd opererende fabrikant van schokdempers voor zowel de autosport als voor sportief straatgebruik. Waar Reiger grote successen kent in de off-road auto- en motorsport, is KW zeer succesvol in de autosport op het circuit.

Bij de KW automotive-groep werken wereldwijd 450 mensen, waarvan 330 op de hoofdlocatie in het Duitse Fichtenberg. KW heeft daarnaast vestigingen in België, China, Japan, Taiwan, Verenigde Staten en Zwitserland.

Bedrijf blijft nog minimaal 10 jaar gevestigd in Hengelo (Gld.)

Een essentieel onderdeel van de overname-overeenkomst is dat Reiger tenminste de komende 10 jaar gevestigd blijft in Hengelo (Gld.). Gerard Seesing: “Wij hebben zeer veel te danken aan Hengelo en de Achterhoek. Het was voor ons een belangrijke voorwaarde dat de werkgelegenheid voor onze medewerkers voor een langere periode behouden blijft.”

De toewijding van Reiger richting haar klanten en relaties blijft ongewijzigd. Zowel advies, verkoop, service en onderhoud vinden plaats vanuit Hengelo (Gld.) met de vaste contactpersonen als aanspreekpunt. Als vanzelfsprekend staan bij alle activiteiten kwaliteit en service onverminderd centraal. Voor de middellange termijn is de verwachting dat gebruikers van Reiger gaan profiteren van de beschikbare innovaties binnen KW.

Als grondlegger van het bedrijf blijft Gerard Seesing de komende jaren actief betrokken bij Reiger. Gerard zal zich onder meer bezig blijven houden met het actief begeleiden van klanten en het ontwikkelen van nieuwe technieken.

Vorige bericht

Hail International Baja 2 – dag 1: winst voor Carlos Sainz

Carlos Sainz heeft vandaag de eerste etappe van de Hail International Baja 2 gewonnen, voor Al-Attiyah en Peterhansel. Bernhard ten Brinke finishte als 7e, twee plaatsen achter Vasilyev. Erik van Loon reed de 10e tijd. Kees Koolen finishte als 2e SSV, concurrent Domzala als 4e. Secondewerk voor ten Brinke Het verschil met Bernhard ten Brinke, Przygonski (6e) en Vasilyev (5e) was slechts acht seconden. Na veertig kilometer reed ten Brinke lek wat anderhalve minuut kostte. Al-Attiyah kwam voorbij en ten Brinke volgde Al-Attiyah tot aan de neutralisatie. Na de neutralisatie reden ten Brinke, Al-Attiyah en Vasilyev gezamenlijk op. Tot het moment dat ten Brinke voor de tweede keer lek reed. De snelheid was een stuk beter dan in de Baja Hail 1 en daar was ten Brinke tevreden over: ,,Vandaag was best ok. We hebben de setting van de vering aangepast zodat deze vergelijkbaar is met die van Al-Attiyah, Yazeed en Przygonski, dat heeft ons goed geholpen. We zijn binnen acht minuten van Nasser gefinisht, ondanks twee lekke banden. Morgen moeten we sneller zijn dan Vasilyev, de Mini is erg snel. Met Nasser en Vasiliyev hebben we heel de dag met elkaar gereden, tot de laatste 15 kilometer toen bij mij de band eraf liep. Op een kilometer loopt de Mini 200 meter uit en dat is best zorgelijk. Voor nu, maar ook voor de Dakar. We zijn als 7e gefinisht, maar 8 seconden sneller en we waren vijfde geweest. Ik ben tevreden. Voor de wereldtitel is alles nog mogelijk. Morgen moeten we voor Vasilyev finishen. Is Nasser dan tweede, zijn wij wereldkampioen. Finisht Nasser eerste, is Nasser wereldkampioen. Finisht Nasser tweede en wij achter Vasilyev, is Vasilyev kampioen. Het gaat best spannend worden.” Erik van Loon tevreden met 10e tijd “Er had wellicht een positie meer ingezeten vandaag,” zegt Van Loon. “Maar we zitten er kort bij, dat is in dit veld een goede prestatie. We hebben vandaag goed gereden en genavigeerd, dus ik ben tevreden met vandaag. Voor Dakar komen er nog updates aan de auto en dat gaat wel schelen in het gevoel en wat de auto kan hebben. Dus als we dit door kunnen zetten, dan kijk ik uit naar wat wij kunnen doen in Dakar!” Kees Koolen loopt twee punten in Met de tweede tijd, deed Kees Koolen goede zaken vandaag met zijn SSV in de T4 klasse. Directe concurrent Domzala had electrische problemen en finishte op achterstand als vierde. Daardoor loopt Koolen twee punten in op Domzala in de stand om de wereldtitel. De laatste etappe is 180 kilometer lang en gaat voorbij Dlehan. Het is de kortste etappe van de beide Hail Baja’s. Hail Baja 2 – FIA (SS1 – unofficial): 1 Carlos Sainz (ESP)/Lucas Cruz (ESP) MINI JCW Buggy 3hr 19min 41sec 2 Nasser Saleh Al-Attiyah (QAT)/Matthieu Baumel (FRA) Toyota Hilux 3hr 22min 01sec 3 Stéphane Peterhansel (FRA)/Edouard Boulanger (FRA) MINI JCW Buggy 3hr 24min 11sec 4 Yazeed Al-Rajhi (SAU)/Ditk von Zitzewitz (DEU) Toyota Hilux Overdrive 3hr 24min 54sec 5 Vladimir Vasilyev (RUS)/Dmitro Tsyro (UKR) MINI JCW Rally 3hr 28min 07sec 6 Jakub Przygonski (POL)/Timo Gottschalk (DEU) Toyota Hilux Overdrive 3hr 28min 08sec 7 Bernhard Ten Brinke (NLD)/Tom Colsoul (BEL) Toyota Hilux Overdrive 3hr 28min 14sec 8 Yasir Seaidan (SAU)/Alexey Kuzmich (RUS) SRT CR6 Buggy 3hr 33min 30sec 9 Martin Prokop (CZE)/Viktor Chytka (CZE) Ford Raptor RS Cross-Country 3hr 38min 48sec 10 Erik van Loon (NLD)/Sebastien Delaunay (FRA) Toyota Hilux Overdrive 3hr 40min 10sec 11 Denis Krotov (RUS)/Konstantin Zhiltsov (RUS) Mini All4 Racing 3hr 45min 21sec 12 Ronan Chabot (FRA)/Gilles Pillot (FRA) Toyota Hilux Overdrive 3hr 48min 42sec 13 Essa Al-Dossari (SAU)/Szymon Gospodarczyk (POL) Nissan Navara 3hr 57min 01sec 14 Viktor Khoroshavtsev (RUS)/Anton Nikolaev (RUS) MINI JCW Rally 3hr 57min 07sec 15 Saleh Al-Saif (SAU)/Laurent Lichtleuchter (FRA) Can-Am Maverick X3 3hr 57min 17sec 16 Alexandre Leroy (FRA)/Nicolas Delangue (FRA) SRT CR6 Buggy 4hr 00min 21sec 17 Khalifa Al-Attiyah (QAT)/Paulo Ceci (ITA) Can-Am Maverick X3 4hr 03min 13sec 18 Vasily Gryazin (RUS)/Oleg Uperenko (RUS) Can-Am Maverick X3 4hr 05min 04sec 19 Kees Koolen (NLD)/Jurgen van den Goorbergh (NLD) Can-Am Maverick X3 4hr 07min 58sec 20 Yousef Al-Shammeri (SAU)/Abdullah Al-Suqairi (SAU) Nissan Patrol 4hr 20min 33sec Live tracking Update 10.37 uur: Ronde vijf van het wereldkampioenschap Cross-Country Baja’s is onderweg. De eerste van twee proeven van de Hail International Baja 2 heeft een lengte van 312 kilometer. Bij kilometer 234 is Carlos Sainz als eerste doorgekomen, op 2.12 minuten gevolgd door Nasser Al-Attiyah. Bernhard ten Brinke zit er goed bij en volgt als vijfde op iets meer dan vijf minuten achterstand. Vasilyev volgt als zevende op drie minuten van ten Brinke. Tsjech Martin Prokop is er nu wel bij, het team had logistieke problemen en was te laat voor de eerste Baja Hail. Hij komt als 9e door bij kilometer 234, Erik van Loon als 10e. Volg de deelnemers via de Marlink Live Tracking  
 
Lees verder