Zoals zoveel evenementen op de kalender kon de Rallye du Maroc in 2020 niet plaatsvinden. Maar de komst van de vaccins geeft de organisatie hoop op betere dagen. Desalniettemin is covid 19 er nog altijd en moet er voorzichtig mee omgesprongen worden zodat rally-raids georganiseerd kunnen blijven worden.

Gebaseerd op de ervaringen van de Andalucia Rally en de Dakar heeft de organisatie de Rallye du Maroc herontworpen als reactie op de huidige omstandigheden. Voor de 2021 editie worden grote steden vermeden om zo de risico’s te beperken. Er wordt een groot bivak ingericht op één locatie waar de administratieve en technische keuring plaats vinden plus de proloog en vijf etappes.

De organisatie zorgt voor alle maaltijden vanaf lunchtijd op 6 oktober tot en met het ontbijt op 14 oktober voor iedereen die aanwezig is. Er is beperkt accommodatie beschikbaar in enkele hotels, maar er wordt vooral overnacht in luxe tenten voorzien van douche en toilet. Deelnemers kunnen er ook voor kiezen om in hun eigen tent te slapen en gebruik te maken van de aanwezige douches en toiletten. Dit kan allemaal via de website van de organisatie geboekt worden.

Vanaf 12 april is de inschrijving open. Dat kan via de website www.rallyedumaroc.com Wie inschrijft voor 31 juli profiteert van een korting van 10%, waarbij een aanbetaling van 50% moet worden gedaan.

Programma

12 april 2021: inschrijving open

30 september 2021: inschrijving gesloten

7 oktober 2021: administratieve en technische keuring

8 oktober: proloog

9 – 13 oktober: etappe 1 t/m 5

Route

De 2021 route bevat veel zand. Met drie loopstages door het Erg Chegaga spelen de duinen een belangrijke rol deze editie. Maar de route blijft gevarieerd dankzij twee loops door de ‘Draa’vallei met afwisselend technische en snelle stukken. Dit zijn de geplande kilometers:

Innovatie en veiligheid

De Rallye du Maroc voorziet in alle mogelijke middelen om de veiligheid van deelnemers te garanderen: 20 artsen, 3 helikopters, een hoofdkwartier vol met professionals, Irritrack, ziekenhuiskosten, repatriëringsverzekering… Een unieke kwaliteit van service in Marokko.

Na de innovaties van de laatste jaren met aparte routes voor auto’s en motoren, het ingekleurde roadbook dat in de ochtend werd uitgedeeld, het digitale roadbook voor auto’s is het nu de beurt aan de motoren om ook met het digitale roadbook te gaan rijden.

Het bivak

Het zeer grote bivak is een unieke leefruimte zodat de rally zo autonoom mogelijk georganiseerd kan worden.

• veiligheid: limitatie van contacten met de buitenwereld
• economisch: het bivak voorziet in alle benodigde voorzieningen, zoals een tankstations, fysiotherapeuten, accommodatie en catering.
• gebruikersvriendelijk: de hele karavaan op één plaats met genoeg ruimte om onderling voldoende afstand te houden

Kistrijders

Voor motorrijders die geen assistentie hebben of willen, kunnen 2 kisten gebruiken tijdens de rally. Er is ook de mogelijkheid om vanaf diverse punten in Europa je motor en materialen mee te geven met de organisatie. Die moeten in de 3e week van september op de door de organisatie aangegeven plaatsen aangeleverd worden. Info hieromtrent volgt nog.

Transport assistentievoertuigen

Een door de organisatie gereserveerde veerboot zal op de avond van 4 oktober vanaf of Motril of Almeria de oversteek maken naar Nador in Marokko. Diverse data kunnen geboekt worden afhankelijk van het aantal aanvragen. Het is 900 kilometer rijden naar het bivak bij M’hamid waarbij er tussenstops georganiseerd worden bij tankstations van Afriquia. Er worden 4-persoons hutten geboekt voor 2 personen. Er is assistentie voor de douaneformaliteiten.

Verder bekijkt de organisatie de mogelijkheden om één of meer eigen chartervluchten te organiseren die aankomen op de ochtend van 6 oktober met een terugvlucht op 14 oktober.

Meer weten? Neem dan contact op met Eric Verhoef: rallyraad@gmail.com