Rainbow Truckteam tokkelt rustig door in Rallye du Maroc

Gepubliceerd op: 04-10-2022 20:02

Op een paar kleine schoonheidsfoutjes na heeft het Rainbow Truckteam de derde etappe van de Rallye du Maroc goed doorstaan. In een rondrit met start en finish in Laayoune scoorde het team onder leiding van Gerrit Zuurmond weer de vierde tijd.

De moeilijkheid van de etappe lag direct aan het begin van de proef. Daar zat een groot duinengebied waar het materiaal flink getest werd. “Het was bij de start warm en stoffig, maar verderop werd het steeds beter”, zegt monteur Klaas Kwakkel. “In het begin reden we door de duinen. Het was moeilijk om het ritme te vinden, maar later ging dat hartstikke goed. Het was bij die afstappen echt oppassen dat je geen schade reed op de rotsen die onderaan lagen, dat is gelukkig allemaal keurig verlopen. Het tempo zat er daar niet echt lekker in. Net na het tweede checkpoint hadden we even een paadje gemist, maar dat was met een minuut of tien weer opgelost. Dat was op zich jammer, maar het hoort erbij.”

Kwakkel heeft als monteur een belangrijke rol als de duinen op het programma staan. Het bepalen van de luchtdruk in de banden is één van de belangrijkste factoren als het mulle zand getrotseerd moet worden. “Uiteindelijk moet je aan het begin inschatten met welke bandenspanning je weggaat. Als het helemaal te gek wordt, kun je nog wel iets zachter al is dat natuurlijk wel slecht voor de banden. Het is gelukkig een zeldzaamheid dat we vaststaan, je kunt natuurlijk altijd op een ongelukkige plek terechtkomen, maar over het algemeen kunnen we het altijd goed doen.”

Zelf sleutelt Kwakkel in de avonden nog mee. “We hebben een monteur minder mee, dus ik help zelf mee in de avond of desnoods ’s nachts. Tot dusver is het redelijk goed gegaan, we hebben een keer een naaf moeten vervangen waardoor het iets later werd, maar verder is dit een fijne auto.”

Vorige bericht

Pech treft Riwald Dakar met de dagzege binnen handbereik

Gert Huzink vocht dinsdag een prachtig gevecht uit met Martin Macik, maar zes kilometer voor de finish ging het helemaal mis aan boord van de Renault Hybride-truck. Het is nog de vraag of het team woensdag in de vierde etappe van start kan gaan. “Het ging eigenlijk heel erg goed, we waren Macik in de eerste duinen al voorbij”, legt Huzink uit. “Bij een kilometer 30-zone ging hij me net voorbij, daar ging hij iets later op de rem. Daardoor zat hij er weer voor, maar we konden de druk erop houden en zaten pal achter hem. Hij ging daarna in de fout en moest een band wisselen, toen lagen wij weer voor. Na de pauze maakten wij een klein foutje in de navigatie en kwam hij er bij ons weer voor. We reden er weer naartoe en moest hij nog een keer een band wisselen. Toen dachten wij mooi rustig naar de finish te cruisen.” Daarmee was de dagzege binnen handbereik voor Huzink. “We hebben een paar tandjes teruggeschakeld, wij hadden ook al een band moeten wisselen en dat wilden we niet nog een keer doen. Zes kilometer voor de finish roken we iets vreemds en dan ga je steeds meer in de spiegels kijken. Uiteindelijk kwamen de vlammen uit de zijkant vliegen en hebben we de brandblussers gepakt. Uiteindelijk kregen we het uit, maar er is wel redelijk veel schade. Ze zijn nu aan het kijken wat er nog te repareren valt, maar ik ben op dit moment niet zo vrolijk. Dan denk je rustig naar de finish te cruisen en dan gebeurt er zoiets, dat is balen.” Huzink grijpt de kleinste kans aan om alsnog van start te gaan in de etappe van woensdag, maar het is nog de vraag of dat gaat lukken. “Je moet altijd kijken of er nog iets inzit om morgen te starten, dat hoort ook bij het spelletje. We houden de moed erin, maar we hebben wel elke dag iets. Daar word je niet vrolijker en fanatieker van. Maar we geven niet op. Als er een kans is, dan grijpen we die en hopelijk kunnen we morgen weer starten.”
 
Lees verder