Rainbow Truckteam houdt podiumplek vast na taaie dag

Gepubliceerd op: 05-10-2022 20:26

Gerrit Zuurmond en zijn Rainbow Truckteam beginnen aan de laatste dag van de Rallye du Maroc met de derde plek in het klassement. Ook woensdag konden ze weer vrijwel de hele dag om een podiumplek vechten, een lekke band zorgde uiteindelijk onder de streep voor een vierde plek.

De 350 kilometer lange vierde etappe in de Rallye du Maroc was een klassieke proef zoals die zo vaak gereden wordt in Marokko. “Hotsenknotsen”, noemt Zuurmond het. “Veel knippen. Het was echt een taaie en lange dag, dat gehobbel maakte het een lastige dag voor de bemanning en voor de auto.” Het startveld bij de trucks is deze editie niet heel groot, maar de gevechten zijn er niet minder op. “We hebben een groot stuk opgereden met Vratny en Bellina en toen krijgen wij een lekke band. Bellina hebben we niet meer gezien en Vratny ging ervan door. Die kon ik niet meer bijhouden omdat we een lekke band hadden, maar het was een mooi gevecht.”

Het betekent overigens wel dat Rainbow met nog 290 kilometer te gaan op de derde plek staat in het klassement. “Ik ben bijzonder tevreden, we doen het goed”, maakt Zuurmond de balans op. “De auto gaat goed, in de truck gaat het hartstikke goed. Wat dat betreft is het nu al een mooie race voor ons.” De laatste proef is naar verwachting snel, maar daarin schuilt ook meteen het gevaar. “We zijn hier al verschillende keren geweest en weten ongeveer wat we kunnen verwachten. We proberen morgen in de top-drie van het klassement te blijven, dat zou heel mooi zijn.”

Vorige bericht

Mirjam Pol met zichzelf in discussie

Ook vandaag kon Mirjam een prima tijd noteren tijdens deze ‘typische Marokko-dag, vol met stenen en snelle paden’. Daar had ze wel een deelnemer voor nodig die het land op zijn duimpje kent en haar op het juiste moment wist te triggeren! Mirjam over vandaag: “Van de start tot aan de tankstop heb ik helemaal mijn eigen dingen gedaan, ik reed helemaal in m’n uppie, niemand voor me, niemand naast me, niemand achter me. Ik kon prima navigeren op de wijze terwijl ik heerlijk aan het cruisen was. Bij de tankstop heb ik de voorlopige balans op kunnen maken en constateerde dat ik op mijn concurrent niet veel tijd verloren had, terwijl ik niet echt hard had gereden. Dus dat bood perspectief!” Na de tankstop reed ze vervolgens nog zo’n 15 km/min alleen tot ze werd ingehaald en hem langzaam als een stofwolkje dreigde kwijt te raken. “En toen heb ik ongeveer 240 kilometer lang harder gereden dan ik eigenlijk wilde. Hij kwam me voorbij en ik heb geprobeerd in te lopen op hem maar het lukte me niet om dichterbij te komen! Er bleef een gat van zeker 100 meter tussen. Het hele stuk wilde ik hem bijblijven maar dan dacht ik ‘nee, het gaat me eigenlijk té hard’ en wilde ik hem laten gaan maar dan dacht ik weer: ‘nee, ik wil hem bij kunnen houden, want het was eigenlijk, stiekem, ook wel heel gaaf, zo’n snelheid! En… zo hard rijden was natuurlijk ook helemaal niet erg voor mijn tijd, haha. Zo heb ik tot aan de finish met mijzelf in discussie gelegen! Mede door deze actie heeft Mirjam wederom een positie in de top twintig weten te behalen met een mooie tijd waardoor ze haar concurrentie op een goed kwartier achterstand zette. Algemeen neemt ze een 22ste positie in het Rally2-klassement in met een voorsprong van een dikke 5 ½ minuut op haar directe concurrent. Hoe spannend kan het zijn met nog één wedstrijddag voor de boeg… Morgen staat de deelnemers nog een pittige special van 290 kilometers te wachten. Snelheid en tactiek gaan een grote rol spelen.
 
Lees verder