Pol geniet van derde dag Breslau Rallye

Gepubliceerd op: 17-09-2020 22:46

We spreken Mirjam even wanneer zij onderweg is met het team naar het volgende bivak. Na twee spannende specials te hebben gereden verplaatst het gehele deelnemersveld zich vandaag, tussen de specials door, naar het tweede bivak, in Drawsko Pomorskie.

Special 5 en 6 zijn prima verlopen voor Mirjam: “Plankgas, brede paden en zand, kortom mooie specials! Ik heb genoten, het liep lekker. Er zaten een paar lastige navigatiepuntjes in maar daar zat ik gelijk goed.

Een paar kilometer voor de finish van de zesde special heb ik de Nederlander Michael Schuttel nog even kunnen helpen. Hij stond op een heuveltje om mij te waarschuwen want zijn motor lag net achter het heuveltje. Aan de manier waarop hij zijn arm hield kon ik wel zien dat er iets niet goed was. Mijn motor heb ik iets verder gereden en heb daarna zijn motor aan de kant getild terwijl hij de andere deelnemers waarschuwde. Hij had zijn alarm al ingedrukt en ik kon verder niet veel meer doen dus ben daarna weer opgestapt.”

Licht geen overbodige luxe

Henkjan heeft voor vanavond de verlichting op de motor geoptimaliseerd. Geen overbodige luxe want vanavond wordt de avond/nacht etappe verreden. Een etappe waar Mirjam erg naar uitkijkt. In de Dakar is het een drama om in het donker te rijden, waarom kijkt ze er nu zo naar uit?

“Nou dat is eigenlijk heel simpel; als je in de Dakar in het donker rijdt, dan is er die dag iets helemaal niet goed gegaan en dan heeft het er alle schijn van dat het alleen nog maar erger kan worden. Je hebt in zo’n rally geen goede verlichting en het is aan het eind van een etappe en alle energie is verdwenen. Maar nu? Nu weet je dat je in het donker gaat rijden en kan je jezelf en de motor zoveel mogelijk op voorbereiden. Het is voor iedereen hetzelfde en je begint lekker fris aan de special. Je moet heel geconcentreerd rijden en alleen maar op je navigatie rijden. Ondanks het feit dat wij vorig jaar, allemaal, verdwaalden vond ik het een geweldige ervaring”, legt Mirjam uit.

Resultaat van de specials 5 & 6:

Special 5: 5e finishtijd – special 6: 4e finishtijd. Overall is Mirjam vandaag als 3e gefinisht en dat zou, als alles klopt, ook haar startpositie voor de avondspecial moeten worden.

Vorige bericht

Spierings en Klaassen weer op koers voor dagwinst met nachtelijke proef op komst

De derde dag van de Breslau Rallye is traditiegetrouw een van de meest lastige dagen van de week. Na twee proeven hebben Dave Klaassen en Paul Spierings echter goede zaken gedaan, zij liggen op koers voor winst. Donderdagavond laat wordt er nog een afsluitende derde proef gereden over 62 kilometer. Tweede zege voor Klaassen/Rooth In de vijfde en zesde proef, die donderdag overdag op het programma stonden, was Klaassen met navigator Tessa Rooth ruim twee minuten sneller dan Frank Stensky, de grootste concurrent in het klassement bij de auto’s. De Duitser staat nog steeds aan de leiding in het klassement, maar hij heeft wel iets van zijn voorsprong ingeleverd. Jaroslaw Andrzesjewski eindigde als derde, Jan Peter Hartog en Mark Salomons werden in de Toyota van 4×4 Centrum Ermelo knap vierde. Benny Dille maakte met Sander Dille de top-vijf compleet, terwijl Herman Jasper en Evert Blaauw nipt buiten de top-vijf vielen en genoegen moesten nemen met de zesde plaats. Rik van den Brink was op woensdag nog de dagwinnaar, maar aan die goede flow kwam op donderdag een eind. Van den Brink crashte in het tweede deel van de etappe en werd uit de proef gesleept door Ronald Schoolderman. Beiden verloren daardoor wat tijd. Schoolderman werd alsnog zevende, de schade bij Van den Brink was aanzienlijk groter. SSV’s In de SSV-klasse ging de winst naar de Poolse equipe Graczyk/Pieluzek. Kees Koolen stond na twee proeven op de derde plaats, Vick Versteijnen eindigde op de vierde plaats bij de SSV’s. Janus van Kasteren werd achtste. Bij de trucks werkte Lars Jans een goede dag af, na twee van de drie proeven stond hij op de tweede plaats. De Hamer Rally Team-coureur was zeven minuten langzamer dan Tom Heuer, de voorlopige leider bij de trucks. William van Groningen verloor flink wat tijd in het eerste deel van de etappe en staat voorlopig achtste. Snelste tijd voor Spierings Bij de motoren was Paul Spierings andermaal in zijn sas. In een proef die voor Nederlanders een soort ‘Oirschotse Heide in het kwadraat’ was, reed Spierings de snelste tijd in de eerste proef en was slechts een paar seconden langzamer dan Arkadiusz Lindner in de tweede proef. Hij belangrijkste was echter dat Spierings weer enkele minuten terugpakte op Andrius Liskus. Mirjam Pol eindigde op de zesde plaats. Eduard Hillebrand werd twaalfde voor Henno van Bergeijk. Jan-Pieter van der Stelt werd zestiende. Rob van Vegchel was bij de motoren de verliezer van de dag. Hij verloor in de eerste proef van de dag maar liefst 21 minuten op Spierings. Van Vegchel eindigde daardoor buiten de top-twintig in de eerste twee proeven, maar heeft vannacht nog kans het een en ander recht te zetten. Donderdagavond staat er vanaf 21.30 nog een nachtelijke proef op het programma over een afstand van zo’n 60 kilometer.           #gallery-3 { margin: auto; } #gallery-3 .gallery-item { float: left; margin-top: 10px; text-align: center; width: 33%; } #gallery-3 img { border: 2px solid #cfcfcf; } #gallery-3 .gallery-caption { margin-left: 0; } /* see gallery_shortcode() in wp-includes/media.php */
 
Lees verder