Pech achtervolgt De Groot na ongelukkige botsing in Dakar

Gepubliceerd op: 06-01-2025 15:18

Opnieuw is er tegenslag voor het team De Groot in de Dakar Rally. Ben de Groot moest na een botsing met een lokale auto de strijd staken tijdens de derde dag van ’s werelds zwaarste woestijnrace. De 48-uurs etappe werd hem fataal.

De ervaren coureur uit Den Bosch had al een lastige voorbereiding door aanhoudende zenuwpijn in zijn buik. Toch wilde hij samen met zijn broer William een poging wagen om de rally uit te rijden.

Na ongeveer 550 kilometer van de tweede dag ging het mis toen De Groot in botsing kwam met een lokale auto. De auto stond vast in een bocht waardoor de truck van De Groot een botsing niet kon voorkomen. De eigenaar van de auto mankeert gelukkig niets. De schade aan de truck van De Groot was echter zo ernstig dat verder rijden onmogelijk werd. Teammanager Bert meldt de ernst van de situatie.

Ook raakte De Groot zelf gewond bij het incident. “De stuurinrichting en stuurbekrachtiging is kapot. Daarnaast heeft Ben zijn duim wederom gebroken. Ze rijden nu terug naar het Bivak”, zegt Bert bij Omroep Brabant.

Het is het tweede jaar op rij dat het team De Groot met pech wordt geconfronteerd. Vorig jaar moest William de Groot de strijd staken na een crash.

Terug naar overzicht

Vorige bericht

Terwijl Ronald van Loon zwoegt in 48 uurs-etappe Dakar Rally, zorgt zijn team Oase Motorsport op creatieve manier voor de details

BISHA – Terwijl Ronald van Loon door de Saoedische woestijn beukte tijdens de eerste dag van de 48 uurs-etappe van de Dakar Rally, maakte Gert-Jan Reijnders zich druk over heel andere zaken. De teammanager van Oase Motorsport ging in Bisha op zoek naar spiegels. Hoe het er na die eerste dag precies voor stond met zijn coureur en diens navigator Erik Lemmen kon Reijnders niet precies zeggen. De coureurs overnachten halverwege in een provisorisch bivak in de woestijn waar geen serviceteams aanwezig mogen zijn. Geen enkele communicatie mogelijk De coureurs en navigators zijn dus helemaal op zichzelf aangewezen. Officieel mogen de rijders niet eens bellen met teamleden in het officiële bivak. “Er is geen enkele communicatie mogelijk. Wij hebben deze middag gebruikt om nieuwe spiegels te organiseren”, aldus Reijnders. Dus terwijl Van Loon en Lemmen hun Red-Lined REVO+ over een listige special joegen, ging Reijnders dus op zoek naar spiegels. Maar, eh, spiegels? “Ja, die waren op aan het raken”, legde hij uit. “We zijn al zes spiegelglazen kwijtgeraakt. Ronald en Erik hebben de afgelopen dagen veel struiken gehad. De spiegels blijven heel, maar het glas niet.” Vertaal-app En dat glas moest nodig aangevuld worden. Zie dat dan maar eens op maat te regelen als je niet even naar de Formido kunt rijden. En de taal niet spreekt. “Ik ben naar Bisha gereden en heb op straat met een vertaal-app iemand gevraagd of die iemand kende die spiegelglas kan leveren. En toen was er een man zo aardig om voor te rijden.” Lang leve de moderne technologie, want warempel: even later kwam Reijnders op een industrieterrein terecht met ‘van alles wat met auto’s te maken heeft’. “Toen ben ik zomaar bij iemand naar binnen gelopen. Hij heeft tien spiegels uitgesneden. Zo kunnen we hopelijk enkele dagen vooruit.” Nu dus hopen dat het met Van Loon en Lemmen maandag voorspoedig gaat tijdens de tweede dag van de 48 uurs-etappe, zodat Reijnders die spiegels niet voor niks geregeld heeft. De stage finisht in Bisha na een totale afstand van 1058 kilometer en 967 kilometer special.

Lees verder