Achter de schermen wordt er hard gewerkt aan de twee trucks die het Riwald Dakar Team gaat inzetten komende Dakar. Behalve Gert Huzink is natuurlijk ook Pascal de Baar weer van de partij, die nauw betrokken is bij de bouw van de nieuwe trucks.

Pascal de Baar praat ons bij over de ontwikkelingen:

,,Aan het eind van de Dakar kwamen we erachter dat we ons huiswerk niet goed genoeg gedaan hadden. Qua comfort kwamen we veel tekort en qua bruikbaar vermogen. In de duinen konden we iets goed maken, maar op de vlakke stukken kwamen ze ons op snelheid voorbij. Ondanks het ongeluk van Gert en mijn crash in het begin van de rally was het een geslaagde Dakar, maar qua resultaat teleurstellend. De communicatie en samenwerking binnen het team was echter wel heel goed. Mario (Kress / MKR) heeft in de duinen met eigen ogen kunnen zien wat we tekort komen met de trucks en ging eenmaal terug weer hard aan het werk.’’

,,Gert gaf in eerste instantie aan geen tijd te hebben dit jaar. Maar na het uitbreken van de oorlog in Oekraïne werd het steeds duidelijker dat Kamaz en Maz er zeer waarschijnlijk in 2023 niet bij zijn. Ik heb Gert meegenomen naar MKR in Tsjechië om met Mario te praten. Na gezien te hebben wat Mario allemaal aan het bouwen was, werd Gert toch enthousiast en besloot in mei er alsnog weer bij te zijn. Zonder Kamaz en Maz is de kans op een mooi resultaat natuurlijk stukken groter. Het is nu of nooit.’’

,,We hebben nu twee testen achter de rug, en binnenkort volgt er weer één. Er komen twee volledig vernieuwde trucks. Nieuwe cabine, nieuw chassis, nieuwe motor, aangepaste versnellingsbak en tussenbak. Gert rijdt weer hybride. Volledig elektrisch rijden parkeren we nog even in de kast. De assen hebben we verplaatst, zodat je met de wielen als eerste de grond raakt bij een sprong of afstap naar beneden. De verlengde wielbasis en langere veerbladen maken de truck een stuk comfortabeler. Dat geeft vertrouwen en uiteindelijk meer snelheid.”

,,Plan is om één truck al eerder naar Saoedi Arabië te verschepen om half november de Baja Saudi te rijden. Ik zal alle testen doen, en waar mogelijk sluit Gert aan. Daarnaast zijn we bezig om een derde truck in te gaan zetten, daar wordt achter de schermen nog aan gewerkt’’ vertelt een altijd enthousiaste Pascal de Baar.

Doel is om binnenkort weer naar Polen af te reizen voor een volgende test, natuurlijk zullen we daar ook weer verslag van uitbrengen.