Na maanden van wachten gaat de Dakar Rally 2021 dit weekend weer echt van start. Het programma bestaat uit twaalf etappes met op zaterdag 2 januari de start in Jeddah. De rustdag wordt gehouden in Ha’il. De finish vindt vervolgens ook plaats in Jeddah, met de traditionele afsluiting bij het King Abdullah Stadium. Rallymaniacs.com zet alle informatie voor je op een rij. De Dakar Rally bestaat in 2021 uit twaalf etappes met een totale lengte van 7.646 kilometer. Daarvan telt zo’n 4.767 kilometer mee in de race. Het gaat voor een groot deel om een nieuw parcours, uitgezet door sportief directeur David Castera van de ASO. Zo’n 90 procent van het terrein werd een jaar geleden tijdens de eerste editie in Saoedi-Arabië niet gebruikt. De rustdag is op 9 januari in Ha’il. De dag na de rustdag begint de marathonetappe, waarin deelnemers geen banden mogen wisselen. Vervolgens zet men weer koers naar Jeddah, waar de race op 15 januari eindigt. Bekijk hieronder het etappeschema van de Dakar Rally: Etappes Datum Start en finish Totaal | special Proloog zaterdag 2 januari Jeddah > Jeddah 11 km | 11 km 1 zondag 3 januari Jeddah > Bisha  622 km | 277 km 2 maandag 4 januari Bisha > Wadi Al Dawasir 685 km | 457 km 3 dinsdag 5 januari Wadi Al Dawasir > Wadi Al Dawasir 630 km | 403 km 4 woensdag 6 januari Wadi Al Dawasir > Riyadh 813 km | 337 km 5 donderdag 7 januari Riyadh > Qaisumah 662 km | 456 km 6 vrijdag 8 januari Qaisumah > Ha’il 618 km | 448 km – zaterdag 9 januari Rustdag Ha’il 7 zondag 10 januari Ha’il > Sakaka (marathon) 737 km | 471 km 8 maandag 11 januari Sakaka > Neom 709 km | 375 km 9 dinsdag 12 januari Neom > Neom   579 km | 465 km 10 woensdag 13 januari Neom > Al-‘Ula 583 km | 342 km 11 donderdag 14 januari Al-‘Ula > Yanbu 557 km | 511 km 12 vrijdag 15 januari Yanbu > Jeddah 452 km | 225 km Totaal 7.646 km | 4.767 km Hoe laat beginnen de etappes van de Dakar Rally 2021? In Saoedi-Arabië hebben we ten opzichte van Nederland te maken met een tijdverschil van twee uur. Het is daar twee uur later dan bij ons in Nederland. Het betekent ook dat de etappes over het algemeen vroeg in de Nederlandse ochtend beginnen. Hieronder de starttijden in Nederlandse tijd en de geschatte aankomsttijd. Deze wordt door de organisatie bepaald op basis van de verwachte gemiddelde snelheid. Onderstaande tabel is onder voorbehoud van eventuele wijzigingen: Etappes Start en finish Start eerste deelnemer Geschatte aankomst eerste deelnemer Proloog Jeddah > Jeddah 1 Jeddah > Bisha 06.35u 09.54u 2 Bisha > Wadi Al Dawasir 05.05u 10.39u 3 Wadi Al Dawasir > Wadi Al Dawasir 04.55u 11.23u 4 Wadi Al Dawasir > Riyadh 07.10u 11.09u 5 Riyadh > Qaisumah 05.00u 10.09u 6 Qaisumah > Ha’il 05.10u 11.03u – Rustdag Ha’il 7 Ha’il > Sakaka (marathon) 05.30u 10.59u 8 Sakaka > Neom 05.40u 09.57u 9 Neom > Neom 05.50u 11.40u 10 Neom > Al-‘Ula 05.50u 10.01u 11 Al-‘Ula > Yanbu 05.35u 11.59u 12 Yanbu > Jeddah 05.25u 07.55u Deelnemers in de Dakar Rally 2021 Ondanks de coronacrisis, heeft een groot aantal deelnemers zich toch ingeschreven, waardoor er 321 voertuigen op de deelnemerslijst staan, waarvan er 16 uit Nederland komen. Naast de 108 motoren, 21 quads, 124 auto’s en SSV’s en 42 vrachtwagens die bij de start worden verwacht, zijn 26 voertuigen ingeschreven voor de nieuwe categorie “Dakar Classic”, open voor auto’s en vrachtwagens die vóór 2000 zijn gebouwd. Bekijk hier de volledige deelnemerslijst Nederlandse deelnemers in de Dakar Rally 2021 De Dakar Rally telt in 2021 16 deelnemers. Dat zijn er flink minder dan andere jaren, maar er is wel een verklaring voor. De coronacrisis heeft ervoor gezorgd dat een aantal oud-deelnemers ervoor gekozen heeft om niet in actie te komen. Toch zijn er zestien equipes uit Nederland die aan de start staan. Bekijk hieronder de Nederlandse deelnemers: Motoren 25 Paul Spierings 115 Olaf Harmsen Auto’s 306 Bernhard Ten Brinke / Tom Colsoul 313 Erik van Loon / Sebastien Delauney 347 Tim Coronel / Tom Coronel SSV: 416 Kees Koolen / Jurgen van den Goorbergh 454 Gert-Jan van der Valk / Branco de Lange Trucks: 506 Martin van den Brink / Wouter de Graaff / Daniel Kozlovsky 511 Gert Huzink / Rob Buursen / Martin Roesink 515 Pascal de Baar / Jan van der Vaet / Stefan Slootjes 519 Maurik van den Heuvel / Wilko van Oort / Martijn Rooij 523 William de Groot / Edwin van den Langenberg  / Harrie Schuurmans 525 Richard de Groot / Mark Laan / Jan Hulsebosch 528 Alexander Koot / Wesley van Groningen / Remco Aangeenbrug 529 Mitchel van den Brink / Richard Mouw / Wilfred Schuurman 537 William van Groningen / Co de Wit / Jaco van Groningen Hoe volg je de Dakar Rally bij Rallymaniacs? Zoals altijd is Rallymaniacs weer goed vertegenwoordigd in de Dakar Rally, maar toch is de verslaggeving een beetje anders dan je van ons gewend bent. In tegenstelling tot andere jaren houden we geen liveblog bij, we werken daarentegen met updates. Meer nieuwsberichten over belangwekkende nieuwsfeiten in plaats van een gedetailleerd verslag van de wedstrijd. Onze mensen op locatie delen het laatste nieuws over de Nederlandse deelnemers en over de wedstrijd in het algemeen. Zo hoef je ook in 2021 niets te missen van de Dakar Rally. Wat is er nieuw in de Dakar Rally 2021? Vorig jaar al kregen de deelnemers een paar keer pas een kwartier voor de start de beschikking over het roadbook, het document waarmee de navigatoren hun coureurs door de proeven kunnen loodsen. Dat zal in de 2021-editie voor elke etappe het geval zijn. Een volgende stap is het elektronisch roadbook, dat deze editie alleen nog voor de elite-rijders zal gelden. De anderen, plus de motorrijders, krijgen nog het ouderwetse papieren roadbook. Om de veiligheid nog verder te bevorderen wordt een airbag-vest verplicht voor de motorrijders. Ook zullen zij voor gevaarlijke punten in de route, in het roadbook aangegeven met twee of drie uitroeptekens, een extra waarschuwingssignaal krijgen via de gps. Zuinig zijn op het materiaal wordt nog belangrijker. De eliterijders krijgen minder banden ter beschikking (zes) en krijgen minder tijd om aan de machines te werken. Een andere nieuwigheid, die minder te maken heeft met de competitie maar alles met verantwoord omgaan met de omgeving en met energie, is dat het bivak in Neom volledig van schone zonne-energie zal worden voorzien.