Nieuw: 4×4 Centrum Ermelo ORD 150 4.2 TD
Al een aantal jaren bouwt en prepareert 4×4 Centrum Ermelo in eigen beheer rallyauto’s. De laatste twee jaar is het team succesvol met de snelle en betrouwbare ORD 150 met een V8 Lexus benzinemotor. Nu kan deze zelfde auto ook met een dieselmotor geleverd worden: de ORD 150 4.2 TD is een feit.
Het team kiest voor het bekende en oerdegelijke Toyota 6-cilinder in lijn 4.2 turbodieselblok met 24 kleppen in combinatie met een gewone versnellingsbak (en niet de sequentiële bak zoals bij de benzine uitvoering van de ORD 150) Met 250 pk en zo’n 570 NM een sterke motor met veel koppel. Makkelijk te rijden en sterk in lastige omstandigheden zoals in duinen.
De dieselversie heeft dezelfde uitstraling als de versie met benzinemotor. Met als basis een in eigen huis gemaakt buizenframe met gecertificeerde rolkooi en dezelfde Alcon remklauwen en remschijven. Voor voorzien van onafhankelijke wielophanging en dubbele dempers van Reiger, achter een speciaal gebouwde starre achteras (ook met dubbele dempers van Reiger) met ‘limited slip’ differentieel van Toyota. Op maat gemaakte aluminium radiatoren zorgen voor de koeling. Alle bodydelen zijn van kevlar, de brandstoftank heeft een inhoud van iets meer dan 300 liter.
(tekst gaat verder onder de foto)
Aantrekkelijker geprijsd
De ORD 150 4.2 TD is een stuk aantrekkelijker geprijsd in vergelijk met de benzine versie, wat voor een groot deel te danken is het gebruik van een normale versnellingsbak. De auto is zeer betrouwbaar en een hele goede keuze voor lange en zware etappes (zoals in de Morocco Desert Challenge) Van amateur rally tot de Dakar, deze auto kan naar wens voor iedere rally-raid opgebouwd worden.
Het team is bij meerdere rally’s aanwezig (zoals de Fenix Rally, de Morocco Desert Challenge en de Breslau Rally) en kan in overleg feitelijk overal aan de start verschijnen.
Meer weten over de diverse mogelijkheden? Neem dan contact op:
4×4 Centrum Ermelo / Ronald Schoolderman
+31 6 201 27 308 / E-mail: ronald@4x4centrumermelo.nl
