Nederland in Dakar Rally met zeven motoren en twee quads vertegenwoordigd

Gepubliceerd op: 07-11-2017 18:17

Zeven motorrijders en twee quadrijders uit Nederland staan op 6 januari aan de start van de Dakar Rally in Lima. ASO, de organisator van de zwaarste rally ter wereld, maakte vanavond de 193 startnummers in de motor- en quadcategorie bekend.

De hoogst genoteerde Nederlander in de jubileumeditie van de Dakar Rally is Jurgen van den Goorbergh uit Breda, die met nummer 48 zal rijden. De enige vrouw in het gezelschap, Mirjam Pol, keert na zes jaar afwezigheid terug op de motor en wel met startnummer 50. Kees Koolen, die als kersvers wereldkampioen cross-country op de quad aan de start staat, start met nummer 254.

Het Nederlandse contingent motorrijders kent drie debutanten, die alleen al daarom wat verder naar achter starten: Luc van de Huijgevoort uit Luyksgestel (118), Edwin Straver uit Rijswijk (121) en Maikel Smits uit Schijndel (128).

Na een paar jaar afwezigheid keren Hans-Jos Liefhebber (startnummer 51) uit Hoornaar en Guillaume Martens (140) uit Meerssen terug als kistrijders. Dat houdt in dat zij, net als Van den Goorbergh overigens, zonder enige vorm van assistentie de rally gaan rijden.

Bastiaan Nijen Twilhaar is met nummer 268 de tweede quadrijder; zijn taak is het om bij Kees Koolen in de buurt te blijven en waar nodig te helpen.

Bij de auto’s staan zeven Nederlandse equipes aan de start: Bernhard ten Brinke, Maik Willems, Tim en Tom Coronel, Eelco Bekker, Peter van Merksteijn, Ebert Dollevoet en debutant Henri van Steenbergen. Verder zijn er negen trucks uit Nederland vertegenwoordigd: Martin van den Brink, Ton van Genugten, Maurik van den Heuvel, Gert Huzink, Gerrit Zuurmond, Richard de Groot, Ed Wigman, Marc Leeuw en debutant Janus van Kasteren jr. 
Hun startnummers worden later bekend gemaakt.

Vorige bericht

De Rooy grijpt in Africa Eco Race terug op oude truck

Gerard de Rooy zal in de Africa Eco Race vrijwel zeker niet met zijn nieuwe truck in actie komen. In plaats daarvan gaat Wuf van Ginkel met de Iveco Powerstar Evo rijden, met als belangrijkste doel de nieuwe truck, met onafhankelijke wielophanging, door en door te testen. De Rooy zal dan met zijn ‘oude’ Powerstar, die zijn betrouwbaarheid al meer dan bewezen heeft, voor de winst van het algemeen klassement van de Africa Eco Race gaan. De Rooy reed met de nieuw ontwikkelde truck in de Silk Way Rally en liep daar tegen een aantal problemen aan. Daardoor was er onvoldoende tijd om de truck gereed te krijgen voor de OiLibya Rally in oktober in Marokko. “Ik wil in de Africa Eco Race voor de winst gaan”, verklaarde De Rooy. “Niet alleen bij de trucks, maar van het algemeen klassement. Wuf heeft veel ervaring met onafhankelijke wielophanging en is een uitstekende testrijder, dus is het logischer om hem met de nieuwe torpedo te laten rijden. Als hij eens moet stoppen om wat aan te passen of bij te stellen, is dat geen probleem.”  Petronas Team De Rooy maakte op de PreProloog in Valkenswaard verder bekend dat de conventionele frontstuur-Trakker uit de roulatie wordt gehaald wat rally’s betreft. “In januari komen we met vijf Powerstars in actie: twee in Afrika, drie in Zuid-Amerika”, zei teammanager Henk van Leuven. Het team maakte ook bekend dat het contract met bandenfabrikant GoodYear voor nog eens drie jaar is verlengd.  
 
Lees verder