Marcel Snijders profiteert bij keuring al van ervaring

Gepubliceerd op: 05-01-2019 20:36

Voor de twaalfde keer staat Marcel Snijders aan de start van de Dakar Rally, voor de zesde keer met de motor. De laatste keer dat hij op twee wielen meedeed, was in 2013, ook als kistrijder. “Toen reden we ook door Peru en dat was zo super mooi. Daarom ben ik hier. Ik kon het niet laten.”

De 51-jarige Brabander profiteerde bij de keuring in Lima al van zijn jarenlange ervaring. Terwijl zijn minder ervaren Zuid-Afrikaanse kamergenoot bij elk loket stond te wachten, glipte Snijders overal tussendoor. “Ik weet zo zachtjes aan wel hoe die keuring hier werkt en wanneer ik bij welk poortje moet gaan staan. We moesten hier om half één zijn, maar we zijn om negen uur al aangereden. Lekker geen stress, daar hou ik van.”

Omdat hij toch al ruimschoots op tijd in Lima was, kon Snijders ook zelf de tank van zijn KTM opnieuw bestikkeren. De nieuwe machine is een groot voordeel voor met name de kistrijders, omdat KTM zelf aanwezig is in de Dakar met een fabrieksteam en ondersteuning biedt aan alle motorrijders die met het merk rijden. “De tank moest gewisseld worden en KTM had beloofd dat ze dan ook de nieuwe tanks van de juiste stickers zouden voorzien, maar die jongens hadden het natuurlijk zo druk dat ik het zelf maar even heb gedaan. Dat is extra werk en als kistrijders moeten we toch al alles zelf doen, maar ik was vroeg genoeg hier, dus het kon er makkelijk tussendoor.”

De kistrijders hebben veel te doen, omdat ze geen hulp hebben van een teammanager of een monteur en ze dus alles zelf moeten regelen, zelf de motor moeten onderhouden en repareren en hun spullen overal zelf naar toe moeten sjouwen. Maar het voordeel van het kistklassement, de zogeheten Motul Originals, is dat hun spullen door de organisatie van bivak naar bivak worden gebracht. “Met maar zo weinig spullen in één enkele kist, kun je ook weinig kwijt raken”, constateert Snijders. “Dat is voor mij wel goed, want ik raak altijd alles kwijt. Gisteren nog had ik mijn rugzakje in een taxi laten liggen. Gelukkig was het een Uber, dus konden we alles snel terugvinden. Dus het is maar goed dat we maandag op weg gaan, dan heb ik er geen omkijken meer naar.”

Luister ook naar het interview met Marcel Snijders op Radio Rallymaniacs

 

 

Vorige bericht

Maik Willems hoopt op een grote taart (met kers)

Een beetje mopperend loopt Maik Willems over het terrein waar de keuringen voor de Dakar Rally 2019 worden gedaan. Het duurt hem allemaal te lang. “Volgens mij doen ze het erom, zodat we er maandag allemaal extra veel zin in hebben. Ze laten ons kijken naar de taart, maar we mogen er nog niet aankomen.” Het zit het Bastion Hotels Dakar Team niet mee bij de keuringen. Eigenlijk zouden ze vrijdagavond al klaar moeten zijn, maar toen ging het allemaal zo traag dat ze zaterdag moesten terugkomen. En ook dat schoot allemaal niet op. “We hadden vrijdag ook nog even willen testen, maar er waren wat technische probleempjes met de auto, waardoor we dat maar niet hebben gedaan.” Willems en zijn navigator Rob van Pelt duiken dus maandag het zand in zonder even te hebben geproefd. Dat maakt de start van de Dakar extra spannend. “Meteen in het zand beginnen is wel zwaar, maar ze zullen vast niet met het moeilijkste beginnen. Hoop ik. We zullen er hoe dan ook aan moeten geloven. Dat is niet erg: daar zijn we hier voor. Afzien is goed. Vorig jaar was de eerste week in de duinen van Peru enorm zwaar en heftig, en ik verwacht dat het dit jaar twee keer zo’n week wordt. Als dat inderdaad zo is, gaan we een fantastische Dakar tegemoet. Dat wordt een enorme en heel mooie taart.” Willems hoopt dat hij er bij terugkeer in Lima op 17 januari een fraaie kers op kan planten. Vorig jaar eindigde hij ondanks een koprol op de tweede dag op een keurige 24ste plaats en zijn doel is om elk jaar te verbeteren. “Dat is het mooie en tegelijkertijd vervelende van de duinen: je kunt er heel veel tijd verliezen, maar ook heel veel tijd goedmaken. Je praat niet over minuten, maar over uren. De koprol van vorig jaar kostte een paar uur, maar uiteindelijk viel het allemaal reuze mee.” Als zoiets dit jaar weer mocht gebeuren, onverhoopt, en de schade is groter, dan is er voor het eerst wel de mogelijkheid om na de rustdag weer aan te sluiten. Willems heeft daar een beetje gemengde gevoelens over. “Eigenlijk vind ik het niks, maar misschien vind ik het over een week wel heel fijn. De mogelijkheid dat je uitvalt hoort erbij. Dat is onderdeel van de romantiek en het avontuur van de Dakar. Een herkansing hoort eigenlijk niet, vind ik. Weg is weg. Je hoopt alleen dat het voor anderen geldt en niet voor jezelf.”
 
Lees verder