Mansour Al Helei vecht terug met etappezege in Abu Dhabi Desert Challenge
De Emirati-rijder Mansour Al Helei heeft een indrukwekkende comeback gemaakt na de technische problemen van gisteren door de snelste tijd neer te zetten in de SSV-klasse tijdens de vierde etappe van de Abu Dhabi Desert Challenge.
Al Helei, die gisteren op zijn 33e verjaardag werd getroffen door een kapotte turbo, leidde bij het 222 kilometerpunt met een voorsprong van 2 minuten en 3 seconden op Jeremías González Ferioli. De Can-Am-fabrieksrijder Ferioli had tot nu toe de rally gedomineerd met etappezeges sinds de proloog in Al Ain.
Voor de titelverdediger in de SSV-klasse draaide deze etappe vooral om eerherstel. Na de teleurstelling van gisteren, waarbij een defect fabrieksonderdeel hem tot opgave dwong, keerde Al Helei vastberaden terug. Zijn team werkte de hele nacht om de motor te repareren, waardoor hij vanochtend weer aan de start kon verschijnen.
De vierde etappe van de rally voerde de deelnemers door een uniek landschap in Liwa, een deel van de Rub’ al Khali woestijn. Het parcours kenmerkte zich door lange, parallelle duinruggen afgewisseld met uitgestrekte opgedroogde zoutvlaktes, lokaal bekend als sabkhas. Rijders moesten zigzaggen van de ene naar de andere duinrug, soms over de lengte van duinen klimmen, dan weer met hoge snelheid over de vlakke ondergrond rijden.
De strijd in de SSV-klasse was bijzonder intens. Naast Al Helei en Ferioli deed ook Sheik Khalid Al Qassimi van het Liwa Team mee in de jacht op de etappezege. Al Qassimi volgde op 3 minuten en 48 seconden achterstand. W2RC-leider in de SSV-klasse, Alexandre Pinto, bezette de vierde positie op 7 minuten en 38 seconden, slechts één seconde voor Enrico Gaspari.
Beide koplopers, Al Helei en Ferioli, kregen een straftijd van één minuut voor een valse start, maar aangezien deze straf voor beiden gold, had dit weinig invloed op hun onderlinge strijd.
Voor Mansour Al Helei, wiens vader Yahya aan elke editie van de rally sinds 1991 heeft deelgenomen, is deze etappezege een belangrijke mijlpaal in zijn carrière die in 2011 begon. Het bewijst eens te meer dat doorzettingsvermogen en technisch vakmanschap in de woestijnrally’s even belangrijk zijn als pure snelheid.
Foto: A.S.O
