Loeb leidt na derde etappe, Van Beveren behoudt leiding

Gepubliceerd op: 22-10-2022 23:19

Er zijn nog ruim 100 kilometer af te leggen in de Andalucia Rally terwijl Sébastien Loeb de leiding in het klassement overneemt van Nasser Al-Attiyah. Al-Attiyah kreeg voorafgaand aan de proef zijn straftijd terug van de proloog en leek bewust tijd te verliezen om niet te hoeven openen vandaag, maar de man uit Qatar kijkt nu tegen een achterstand aan. Adrien van Beveren wint niet bij de motoren, maar behoudt wel de leiding in het motorklassement. De winst gaat naar Kevin Benavides.

Heel lang leek de etappewinst naar Ross Branch te gaan, maar de ‘Kalahari Safari’ viel 100 meter voor de finish met zijn Hero. Daardoor kon Kevin Benavides op zijn KTM de etappezege pakken voor de leider in het klassement, Van Beveren op de Honda. De derde tijd is voor Luciano Benavides op de Husqvarna, drie verschillende merken op het podium dus. Van Beveren gaat met een voorsprong van 2:58 de laatste etappe in.

In de Rally2-categorie gaat de winst opnieuw naar Mason Klein op de KTM met een hele snelle tijd. Daarmee gaat Klein een voorsprong van ruim 11 minuten verdedigen in de laatste etappe op Bradley Cox. In de Rally3-categorie is Jeremy Miroir ongenaakbaar en wint met ruim 50 minuten voorsprong, in het klassement leidt hij met meer dan 2 uur voorsprong. Niets lijkt de Fransman in de weg te staan om de zege te pakken.

Bij de auto’s is het spannender. Loeb pakt opnieuw een etappezege voor Yazeed Al Rajhi en Guerlain Chicherit. Al-Attiyah wordt vierde en verliest ruim 11 minuten. Loeb en Al-Attiyah gaan dus op de laatste proef uitmaken wie er wereldkampioen wordt, het gat is 28 seconden. Loeb zal de proef moeten openen terwijl Al-Attiyah kan volgen, maar met de Hunter van Chicherit voor hem zouden er wellicht tactische spellen gespeeld kunnen worden.

De laatste etappe is nog belangrijker geworden voor de auto’s en SSV’s. Door het wegvallen van de 2e etappe zakt de rally onder de 900 competitieve kilometers en worden er halve punten uitgedeeld. Dat betekent dat een finish voor Al-Attiyah voldoende is om kampioen te worden, ongeacht het resultaat van Loeb. In het T3-klassement is daardoor de kampioen bekend: Francisco López in de Can-Am. Hij kan niet meer worden ingehaald en is kampioen.

In het T4-klassement ligt alles nog open, mede door de crash van Marek Goczal en het tijdsverlies van Austin Jones. De leider is nu Rokas Baciuska, maar het zal tot de laatste kilometer spannend worden.

De snelste Nederlander vandaag is Anja van Loon. Zij wordt 26e in de Can-Am en kent een goede dag. De 27e tijd is voor Johan Senders. Henri van Steenbergen wordt 30e voor Tim Coronel. Erik van Loon moet opgeven met een technisch probleem, waar hij in strijd was om een podiumplek.

De laatste etappe van de Andalucía Rally zal tevens dienst doen als de grote finale van het eerste seizoen van het W2RC. De special van de laatste 105 km zal ook de kampioenen bekronen in de categorieën die nog onbeslist zijn: FIA T1 en T4 en FIM GP en Rally 3. Waarbij er bij de motoren een wonder moet gebeuren wil Sam Sunderland geen kampioen worden.

Foto: Rally Zone

Vorige bericht

Africa Eco Race komt aan op de rustdag in Dakhla

Na vijf etappes in Marokko komt de Africa Eco Race aan in Dakhla voor de rustdag. De etappe van 691 kilometer, waarvan 241 kilometer verbinding vanaf de finish naar het bivak, was zeer snel en de verschillen waren klein. Kistrijder Xavier Flink snelste op de motor Deze laatste Marokkaanse special van 450 kilometer lang was erg snel maar had ook een aantal lastige wadi’s om over te steken. Ook de navigatie was soms pittig maar daar stoorde de winnaar van vandaag, Xavier Flick, zich niet aan. De Fransman die vanmorgen als vijfde begon kon profiteren van de strijd tussen de eerste twee in het algemeen. Flick finishte va daag met een voorspring van 00:03:43 voor op de Husqvarna van Maurizio Gerini en op 00:05:41 van de KTM van Stefan Svitko. Daarachter eindigden de twee Yamaha 700 Tenere-rijders: Alessandro Botturi en Pol Tarres als vierde en vijfde. Stephan Savelkouls zet vandaag opnieuw een top 10 notering neer door als negende over de streep te komen. Gerben Lieverdink vinden we op de 17e plaats op 01:40:32 van de dag winnaar. Michael en Dirk Schuttel finisht als 34e en 35e en zijn toe aan een welverdiende rustdag. In het voorlopige algemeen klassement heeft Maurizio Gerini een voorsprong van 00:02:40 op Stefan Svitko. Een vrij klein voordeel als je bedenkt hoe makkelijk het is om tijd te verliezen in Mauritanië. Daarachter staat Xavier Flick op de derde plaats en ook leider van het MOTUL EXTREME RIDER-klassement. Pal Anders Ullevalseter staat op de vierde positie en is de eerste veteraan. Op de vijfde plaats vinden we Pol Tarres, de leider van de 700-tweecilindercategorie, terwijl de Brit Robbie Wallace als zesde de eerste en enige Junior is van deze 14e editie van de Africa Eco Race. Derde overwinning voor duo David Gerard en Pascal Delacour Na problemen met de vooras met de Optimus-buggy tijdens de derde etappe hebben David Gerard en Pascal Delacour vandaag de boel opgeschud door de special te winnen. Kleine verschillen maar zij wisten hun teamgenoten Philippe Gosselin en Christophe Crespo op 00:02:02 afstand te houden. De Hongaar Irme Varga en Jozsef Toma finishen als derde met de Toyota op 00:19:16. De vierde positie van de dag gaat naar Tomas Tomecek met zijn Tatra. Het is de eerste keer dat de Tsjech de top vijf binnenkomt. Laurens Meijer en Robbert Visser zijn opnieuw de snelste Nederlanders bij de SSV’s vandaag met een zesde tijd. Ruud Vollebregt verloor tijd vandaag maar blijft achtste in het algemeen klassement. Sander Derikx kwam drie minuten later over de finish dan zijn landgenoten in de Can-Am. In het algemeen klassement bij de SVV’s/Auto/Trucks gaan Philippe Gosselin en Christophe Crespo nog steeds aan de leiding voor Jean Dagher-Hayeck en Patrick Antonioli, die ook leiders zijn in de SSV EXTREME RACE-categorie. Op de derde plaats vinden we Laurens Meijer en Robbert Visser voor Irme Varga en Jozsef Toma op de vierde positie. Bij de trucks is Tomas Tomeck de leider en staat op een zevende plaats algemeen. Alleen in zijn truck is hij de Mercedes van de Italianen Giulio Verzeletti en Giuseppe Fortuna voor. Morgen, 23 oktober, hebben de deelnemers een rustdag in Dakhla. Al zal er voor de meesten geen echte rust zijn maar is het tijd voor onderhoud aan mens en machine.
 
Lees verder