Kalahari Rally 2021: Eerste etappe direct een serieuze beproeving

Gepubliceerd op: 05-09-2021 23:59

Na een opwarmer op zaterdag hebben deelnemers in de Kalahari Rally zondag een aardige beproeving gehad. Met twee proeven en een totale lengte van 639 kilometer werden de equipes direct serieus getest.

Het was vroeg dag voor de motorcoureurs, die zondagochtend bij het eerste licht vertrokken. Werner Kennedy rijdt in de Iron Man, de malle moto van de Kalahari Rally. Hij reed zaterdag tijdens de Super Special een koe aan en kon zijn motor daardoor niet meer starten. Uiteindelijk kon hij wel door zonder tijdverlies, maar in zo’n geval zou hij in de Dakar al meer problemen hebben. De overwinning bij de motoren ging naar John Kelly uit Botswana voor Charan Moore en Gert van den Berg.

De winnaar van de Super Special, Willem du Toit, verging het zondag minder goed. Hij haalde de finish in de eerste special niet en kon zodoende ook in de tweede niet starten. 

Bij de auto’s maakte Red-Lined een uitstekende indruk met een 1-2-3 in het klassement. Terrence Marsh, de voorman van het team, sprak na afloop van een lange dag. Met name de tweede proef was wat betreft de navigatie heel lastig. Marsh deed daardoor een tandje terug, maar dat bracht hem wel de overwinning. Eben Basson eindigde als tweede met Philip Botha op de derde plaats.

In de SSV-klasse was de overwinning voor Geoff Minnitt voor Theo Erasmus en Joao Lota. Minnitt sloeg een flink gat in de eerste echte proef. ondanks dat hij nog 25 minuten tijdstraf kreeg, was hij bijna een half uur sneller dan Erasmus. 

Maandag gaat de tweede fase van de rally van start met veel zand. De route is voor de deelnemers wat moeilijker dan andere jaren. Dit deel van Zuid-Afrika heeft uitgestrekte zandpistes en dat maakt het een aardige uitdaging voor de deelnemers.

Vorige bericht

Kalahari Rally 2021: Rustig opwarmen met Super Special

De Super Special Stage in de Kalahari Rally was zaterdag het startpunt van een mooie week actie in Zuid-Afrika. In 118 kilometer werd de startvolgorde voor de eerste echte proef bepaald. Zaterdagochtend ging om 11.00 uur lokale tijd de Super Special Stage van start over een totale lengte van 118 kilometer. Vooral omdat er veel nieuwe deelnemers aan het vertrek staan van deze wedstrijd, is het een soort leerervaring voor velen. Met het kleine startveld in de drie klassen is het mogelijk om die ervaring op te doen en meters te maken. Ook was de Super Special een kans om kennis te maken met het nieuwe roadbook en ook om de startvolgorde voor morgen te bepalen. Bij de auto’s was Hennie de Klerk de smaakmaker in de Super Special. Hij rijdt in een BMW, die hij gebruikt als reservewagen, maar het ging niet bepaald vlekkeloos voor de Zuid-Afrikaan. Hij ging in de beginfase van de proef in de mist bij een afslag en kwam in een greppel terecht. Hij had daardoor de startmotor kapot en kwam eerst niet weg. Terence Marsh, de voorman van Red-Lined Racing, heeft De Klerk uiteindelijk geholpen. Hij kwam daardoor als vierde aan de finish waarmee hij de schade nog enigszins beperkt hield. Marsh werd tweede, maar Eben Basson van hetzelfde team voorlaten. Dewald van Breda kwam uiteindelijk als derde aan de finish. Willem du Toit is bij de motoren een van de favorieten. Du Toit is normaal gesproken de snelste rijder en maakte dat meteen waar. Hij was de snelste in de eerste proef, Charan Moore eindigde op iets meer dan een minuut. Hij wil komend jaar naar de Dakar Rally en omdat deze wedstrijd deel uitmaakt van de Road to Dakar, is er een startbewijs voor die wedstrijd te verdienen. Gary Pretorious eindigde op de derde plaats. Bij de SSV’s is het startveld bijzonder klein met vijf deelnemers. WCT Engineering-coureur Geoff Minnitt was de snelste en ruim ook. Hij sloeg een gat van 17 minuten naar de achtervolgers. Theo Erasmus werd tweede voor Hamish Horrel.
 
Lees verder