Janus van Kasteren grijpt zijn eerste kans in MDC

Gepubliceerd op: 15-04-2018 21:35

Een Mammoet Rallysport-truck op 1 is geen verrassing in de Morocco Desert Challenge. Maar wel als het die van Janus van Kasteren jr is. Van Kasteren (508) was ruimschoots de snelste van de dag, met Ales Loprais (506) op 2 en Martin van den Brink (501) ‘pas’ op de derde plaats. De snellere trucks hadden weinig problemen met de 77 kilometer lange eerste etappe bij Plage Blanche. De trucks in het achterveld hadden echter grote moeite met de steeds dieper wordende waterdoorwadingen. Een paar zaten vanavond laat nog altijd vast. Vanwege die problemen zijn de doorwadingen uit de tweede etappe geschrapt.

Janus van Kasteren: “Ik was even bang dat ik vast kwam te zitten. Ik zag overal auto’s staan in de modder en ben er plankgas doorheen gegaan. Ik ben zo hard van start gegaan dat ik na 10 kilometer al bij William de Groot was, die ook meteen opzij is gegaan. Ik heb me vandaag absoluut niet ingehouden. Ik wilde per se voor de tweede etappe ver vooraan starten, omdat ik wist dat er nog een paar van die doorwadingen zouden komen, dus ik ben ervoor gegaan. Gelukkig zijn ze geschrapt, want dat had echt niet gekund. Het was goed dat de eerste etappe maar 77 kilometer was. Voor mijn navigator Erwin van den Bosch is het de eerste keer in de Renault. Dat maakt veel uit, want met de Renault gaat het veel harder dan met de DAF, dus voor de navigator is het heel anders. Dat hij nu de tweede etappe moet openen, zonder sporen die als bevestiging kunnen dienen, wordt wel spannend, maar dat kan hij wel hoor.”

Ales Loprais: “Ik was verrast door deze proef, die veel lastiger was dan ik had verwacht. Ik heb geen backup, dus ik moet een beetje behoudend rijden, maar dat viel niet mee. Ik voelde de stenen in de riviertjes waar we doorheen moesten. Dat is griezelig, want je ziet ze niet en als je een steen net verkeerd raakt, kun je flinke schade oplopen. Daarom was ik een beetje nerveus af en toe. Het niveau van de wedstrijd is verrassend hoog. Er zijn vijf, zes min of meer gelijkwaardige trucks.”

Vorige bericht

Becx wint eerste etappe na crash Ourednicek

De eerste etappezege van de Morocco Desert Challenge is verrassend naar Michiel Becx (304) gegaan. Becx zou tweede zijn geworden als de winnaar van vorig jaar, de Tsjech Tomas Ourednicek (301) niet 200 meter voor de finish was gecrasht. De Southracing Ford sloeg op volle vaart over de kop. Maik Willems (302) kwam met de vijfde tijd over de finish van de 77 kilometer lange eerste etappe. Martijn van den Broek (323) reed knap de zevende tijd. Michiel Becx: “Omdat deze auto niet is gebouwd voor wedstrijden als deze, was ik in het begin een beetje bang voor de stenen, maar dat ging best goed. Het slot was ideaal voor ons: 25 kilometer plankgas op het strand, daar is deze buggy dan weer wel voor gemaakt. Het was geen moeilijke etappe, ook niet lang met 77 kilometer, maar alles zat erin. Zelfs zoveel waterdoorwadingen – en diepe bovendien – dat het water in mijn broekzak stond. Om er weer even in te komen was dit een perfecte proef. Een fijn beginnetje zo, met ook nog eens een mooi resultaat.”  Tomas Ourednicek: “Het was kort voor de finish, we reden plankgas: 180 km/u. We hadden de ogen letterlijk op de finish gericht en zagen daardoor een afstapje over het hoofd. Dat stond ook niet in het roadbook. Voor we er erg in hadden, sloeg de auto over de neus en vlogen we door de lucht. Ik had het liever niet bevestigd, maar het is echt zo: als je over de kop vliegt, gaat alles in slowmotion. Ik heb mijn handen tegen mijn borst gedrukt en heb me klein gemaakt. Ik weet niet hoe vaak we over de kop zijn gegaan; ik heb gehoord vijf tot zeven keer. De auto is total loss. Die kunnen we afschrijven. Maar gelukkig is met ons alles goed. Een beetje spierpijn en stijf; dat zal morgen wel erger zijn.” Maik Willems: “Ik houd niet van deze dagen, van dat jakkeren en jagen. We hebben best aardig doorgereden, maar als anderen harder willen, moeten ze dat vooral doen. Ik heb er geen probleem mee dat Becx me voorbij kwam hoor. Ik zie ‘m wel terug in het zand.”
 
Lees verder