Hans Stacey moet ‘even wennen’, maar geniet van de proef tijdens Dakar Rally-proloog

Gepubliceerd op: 03-01-2025 21:29

BISHA  – Hans Stacey deed vrijdag een heel nieuwe ervaring op in de 47ste Dakar Rally. De veteraan, die in 2007 het truckklassement won, doet dit jaar mee in de Classic-categorie en moet daarin proberen op een vooraf vastgestelde tijd binnen te komen. Tijdens de proloog was de Bestenaar dat alvast gelukt met zijn Audi Quattro. Al had hij nog wel even moeten planken om dat voor elkaar te krijgen.

 “Het is heel erg wennen. We rijden met vier Quattro in de snelste klasse. En omdat je dan een hogere snelheid hebt rijd je sneller de verkeerde kant op”, had hij ervaren op de Saoedische piste rond Bisha. “Er liggen hier zoveel pistes.”

Want ja, hij was kort verkeerd gereden tijdens de rit die startte en finishte in Bisha met tussenin een special van 29 kilometer. “Als je een weggetje verkeerd pakt, verlies je meteen tien seconden. Dan moet je hard rijden om de tijd weer op nul te krijgen.”

Verschrikkelijk mooi
De coureur van de Dutch Quattro Legends had het gaspedaal daarom dus een tijdje maximaal moeten intrappen. En dat is Stacey wel toevertrouwd natuurlijk. Bovendien had hij enorm genoten van de special. “Het lijkt hier heel erg op Marokko. Ik voel me ontzettend thuis. De proeven hier zijn verschrikkelijk mooi. Veel mooier dan in heel Zuid-Amerika.”

Omdat hij in de snelste klasse meedoet in de Classic-categorie mag hij morgen voorin starten. Dat was een mooie opsteker voor Stacey, die vroeger niet anders gewend was. Vooralsnog verloopt alles voorspoedig voor de fanatieke Brabander. “Het team loopt goed, de auto loopt goed. Maar het is wel heel anders, dan ik altijd gewend was. Het is niet met het mes tussen je tanden rond lopen beuken. Ik weet nog niet goed wat ik ermee moet.”

Tijdens de etappe van zaterdag moeten ook Stacey en zijn navigator Anton van Limpt een special van liefst 413 kilometer afleggen. Stacey was benieuwd. “Morgen kan het goed heel anders zijn.”

Vorige bericht

Ronald van Loon over proloog Dakar: “In ieder geval tien plaatsen hoger dan op mijn deur staat”

BISHA  – Op zich verliep de proloog van Ronald van Loon tijdens de 47ste Dakar Rally prima. Ware het niet dat hij een klein stukje verkeerd reed en daarmee tijd en posities verloor. Het leverde hem de 55ste positie op bij de auto’s (T1+). Maar de veertigjarige Sonnenaar wist dat de echte rally zaterdag pas begint. “We hadden wel echt ons best gedaan, maar dat klein stukje dat we fout gereden hebben hakt erin op zo’n korte proef”, verklaarde Van Loon over de special van 29 kilometer. “Aan de finish had ik bovendien het gevoel dat we niet alle vermogen hadden. Uit de data bleek dat onze topsnelheid 158 was en het had 170 moeten kunnen zijn.” Een vermoedelijke verklaring had hij ook. “We zitten hier in Bisha op 1100 meter hoogte. Misschien dat dat ermee te maken heeft. Maar het kan misschien ook zo zijn dat ik te snel schakel. Ik heb nog niet heel veel kilometers met deze auto gemaakt. De fabriek is nu de data aan het bestuderen.” Hoe dan ook, de rijder met startnummer 265 had geen schade gereden en de auto, een Red-Lined REVO+, is verder uitstekend. “En 55ste in de proloog is beter dan de vorige keer. Toen reed ik helemaal achteraan. Het is in ieder geval tien plaatsen hoger dan op mijn deur staat.” Het meeste plankgas De proef van Bisha naar Bisha was heel snel, heel zanderig en kende een stel stenige en tricky stukken, had de snelle Brabander gezien. “Het was voor mij soms ook onduidelijk welke kant we op moesten. Verder was het heel snel, het meeste was plankgas. Ik hou er juist van als er wat technische stukken in zitten, maar het was vooral lange halen, snel huis. Dat hoort ook een beetje bij een proloog. Het was in ieder geval een mooie proef.” Mooi zal de proef van morgen vast ook wel zijn, maar ook een flink pak zwaarder. De eerste etappe, die opnieuw van Bisha naar Bisha voert, bevat een special van maar liefst 413 kilometer. En de deelnemers kunnen rekenen op veel, heel veel stenen. Uitdagende proef Van Loon: “Het zal zeker een uitdagende proef zijn. Het doel voor morgen is voor het donker thuiskomen. En geen banden kapotrijden. Als we veel grote stenen gaan tegenkomen, dan is de auto sparen belangrijk. We gaan het zien. We hebben in ieder geval niks te klagen op dat ene puntje na. Maar ja, in de Dakar is er altijd wel iets.”
 
Lees verder