Gerard de Rooy verwacht veel van nieuwe truck in Silk Way Rally

Gepubliceerd op: 05-07-2017 15:42

Gerard de Rooy verwacht niet dat hij de Silk Way Rally, die zaterdag van start gaat in Moskou, ‘wel eventjes’ gaat winnen. Maar van zijn compleet vernieuwde Iveco Powerstar verwacht hij wel veel. 

“Optisch is er niet veel veranderd, maar alleen de cabine en de motor zijn nog hetzelfde. Al het andere is nieuw, met als belangrijkste bijzonderheden de onafhankelijke wielophanging, de automatische versnellingsbak en het nieuwe chassis”, vertelt De Rooy op het servicepark bij het Olympisch stadion in Moskou, waar de trucks van Petronas Team De Rooy Iveco morgen gekeurd worden. 

De nieuwe Iveco van De Rooy trekt veel bekijks. Martin van den Brink komt even kijken en de overburen van Kamaz moeten ook opvallend vaak heel toevallig in de buurt zijn. Gerard de Rooy ziet het glimlachend aan. “Zij zijn hier ook met allemaal nieuwe dingen die ze willen testen. Iedereen wel, geloof ik. Dat maakt het extra interessant, want het is een sterk veld van 21 trucks.”

Wedstrijd is beste test

De Rooy ziet de Silk Way Rally, met in twee weken tijd 9500 kilometer over zeer uiteenlopend terrein in Rusland, Kazachstan en China, als de ideale vuurproef voor zijn nieuwe Iveco. In Marokko en Frankrijk maakte De Rooy zo rond de 2000 testkilometers met zijn nieuwe auto. “Goede tests, maar de beste test is een wedstrijd, op volle snelheid en met de druk erop. De auto goed inrijden en kijken wat er boven komt, dat is het doel. Dat wil niet zeggen dat we voor spek en bonen meedoen, integendeel. Als alles gaat zoals ik hoop dat het gaat, kunnen we zeker op het podium eindigen.”

Rustig aan opbouwen

De Rooy is van plan de eerste week een beetje rustig aan te doen. “Ik wil het ritme opbouwen en de auto goed leren kennen. Met een nieuwe auto kom je altijd dingetjes tegen. De grote dingen hebben we er met het testen wel uitgehaald, maar de kleine dingetjes kom je pas in een rally tegen. Dat is prima, want daarvoor zijn we hier, maar ik wil wel China halen, waar de echte duinen zijn. Daar kunnen we zien wat de werkelijke potentie van de auto is.”

Van Genugten snelle assistentie

Voor Ton van Genugten is het zaak om zo kort mogelijk achter De Rooy te blijven om te assisteren waar nodig. Voor die gelegenheid rijdt Van Genugten in de Silk Way Rally nog één keer in de Trakker. “Voor deze rally wil ik nog wel een keer snelle assistentie rijden”, vertelt Van Genugten. “Ik heb deze wedstrijd nog nooit gereden en ben erg benieuwd. Het is ook een goede gelegenheid om te wennen aan mijn nieuwe navigator Ferran Marco.”

De derde Iveco op de startlijst wordt bestuurd door Artur Ardavichus. Gerard de Rooy verwacht veel van hem. De Kazach – in 2012 al eens derde in de Dakar Rally – rijdt in de ‘oude’ Powerstar van De Rooy. “Die auto is helemaal doorontwikkeld en daarmee moet hij zeker een goed resultaat kunnen rijden. Misschien nog wel beter dan ik, want hij hoeft niets meer te testen.” 

 

Vorige bericht

Wouter Rosegaar navigeert Martin van den Brink in Dakar Rally

Wouter Rosegaar navigeert Martin van den Brink in de Dakar Rally. Rosegaar (34) was de afgelopen vier jaar de navigator van Erik van Loon en behaalde daarmee de vierde plaats in het eindklassement bij de auto’s in 2015. Van Loon besloot onlangs de Dakar een jaartje over te slaan en Van den Brink was op zoek naar een navigator. “Het was een kwestie van één plus één”, zegt Rosegaar. “Ik heb even overwogen om net als Erik een jaar over te slaan, maar al heel snel had ik het gevoel dat dat niets voor mij is. Het zit in mijn systeem om in januari de Dakar te doen. Ik heb die prikkel en die motivatie nodig. Maar het is ook weer niet zo dat ik dan maar bij iedereen instap om toch maar de Dakar te kunnen doen. Ik wil toch wel serieus voorin mee kunnen doen.” Het lijstje van potentiële Nederlandse deelnemers bij de auto’s die aan die voorwaarde voldoen, was niet erg lang. Een buitenlandse coureur was een optie, maar al snel kwam Van den Brink in beeld. “Martin doet met de Renault mee om de prijzen”, weet Rosegaar. “Dat is zeker een uitdaging waar ik me goed bij voel. We hebben een aantal constructieve gesprekken gehad en waren er vrij snel uit.” Rosegaar kent Mammoet Rallysport al doordat hij vorig jaar in de Silk Way Rally navigeerde bij Pascal de Baar. “Er is even sprake van geweest dat ik nu ook bij Martin zou navigeren in de Silk Way, maar het is iets te kort dag. Dat gaat niet lukken. We gaan ter voorbereiding op de Dakar nog wel de OiLibya Rally rijden in Marokko begin oktober en we gaan nog samen een paar keer testen.” Voor Rosegaar wordt het de twaalfde Dakar. In alle elf deelnames haalde hij de finish. Eerst met Tonnie van Deyne in de auto, daarna met Peter van den Bosch in de truck en de laatste vier keer met Erik van Loon in de auto. “Martin weet dus ook wat ik verwacht: uitvallen is geen optie. De doelstelling is het podium en ik denk dat het kan. Aan de snelheid ligt het niet. In de Silk Way gaat Martin de truck door en door testen op betrouwbaarheid.”
 
Lees verder