Gerard de Rooy tevreden over de Dakar tot nu toe

Gepubliceerd op: 11-01-2020 15:28

Petronas Team De Rooy Iveco kende wat tegenslag in de eerste week van de Dakar Rally 2020, maar er zijn nog volop kansen dat Janus van Kasteren voor het podium kan gaan en dus is Gerard de Rooy tevreden.

De grootste tegenslagen waren er voor Vick Versteijnen. Het was de bedoeling dat hij samen met Van Kasteren voor een topklassering zou gaan, maar al op de eerste dag van de rally reed Versteijnen met de Iveco Powerstar tegen een groot rotsblok. Ook op de tweede dag ging er van alles mis en op dag 4 haalde hij de door een kapotte naaf de start van de etappe niet. Versteijnen ligt daardoor uit koers, maar mag nog wel van start in de etappes.

“Vick heeft echt enorme pech gehad”, zegt De Rooy. “Maar dat is de Dakar: er kan elke dag iets gebeuren en als je pech hebt, kost je dat je rally. Hij heeft ook al laten zien dat hij echt wel voorin meekan. In de Experience-klasse telt het weliswaar niet mee voor het klassement, maar kan hij meer ervaring opdoen en ook nog van grote waarde blijken voor Janus.” Datzelfde geldt voor Michiel Becx en Albert Llovera, die een degelijke rally rijden, vindt De Rooy

Ook bij Van Kasteren ging best wel wat mis. Lekke banden kostten hem op de tweede dag 40 minuten, een gebroken schokbreker op de vijfde dag kostte ook tijd. “Janus rijdt sterk”, vindt De Rooy. “Zeker als je bedenkt dat het de eerste Dakar is met de Iveco Powerstar. Daar moet je mee leren rijden. Hij doet het erg goed, maar kan de concurrentie, met name Kamaz, nog net niet bijhouden. Het scheelt steeds een kwartier, twintig minuten, maar hij boekt dagelijks progressie. Het podium is zeker nog niet uit beeld.”

De Rooy weet uit ervaring hoe moeilijk het is. Het valt hem niet zwaar om vanaf de zijlijn toe te kijken, maar langs het parcours voelt hij het wel kriebelen. “Saoedi-Arabië valt tot nu alles mee. De wegen zijn goed, internet is goed, de mensen zijn aardig en behulpzaam. Iedereen die ik erover spreek is enthousiast. De rally is tot nu ook uitstekend. De afwisseling is goed. Het is een mooie mix van stenen, WRC-pistes, zand en duinen. Dat vind ik wel belangrijk. Het zand, de duinen: dat blijft trekken. Ik ga ervan uit dat ik er volgend jaar weer bij ben.”

Vorige bericht

Gemengde gevoelens op rustdag bij Borgward

Beide Borgward Rally Team-coureurs hadden een totaal verschillende Dag 6 in de 2020 Dakar. Nani Roma (301) eindigde op een prima 13e plek in de etappe van 477 kilometer die eindigde in Riyadh. Aan de andere kant van de tent werd gisteren juist besloten om Ricardo Porém vandaag niet te laten starten om de auto grondig te kunnen controleren. Hij begint zondag opnieuw aan de 7e etappe van de Dakar-rally. Nani Roma begon de race gisteren heel dicht bij de top 10. Hij liet continu een goed tempo zien en was blij dat hij deze week veel had geleerd over de Borgward BX7 EVO en de wedstrijd op haar nieuwe locatie in Saoedi-Arabië. Hij had geen navigatieproblemen of bandenproblemen zoals in eerdere etappes. Nani Roma na de etappe: “Vandaag was weer een lange etappe. De proef was echt snel en we probeerden ons best te blijven doen. De Borgward BX7 EVO loopt geweldig en we zijn erg blij met de auto. We hadden dan ook geen enkel probleem vandaag en ook geen lekke banden gehad. We lijken een beetje topsnelheid te missen in vergelijking met de anderen, maar de rest van het pakket is echt goed. We hebben deze week veel geleerd.” Roma heeft dit jaar niet veel geluk gehad in Dakar. Lekke banden en navigatieproblemen zijn een belangrijke zorg voor de tweevoudig kampioen. De Spaanse coureur heeft daardoor geen echte kans gehad om de snelheid van de Borgward BX7 EVO te tonen. De kopman van het Borgward Rally Team voegt eraan toe: “Het Borgward Rally Team werkt echter goed en we proberen elke dag te verbeteren. Helaas toont onze algehele positie niet het echte potentieel van de Borgward BX7 EVO. Dat is wat we moeten accepteren, dit is nou eenmaal motorsport.” Ricardo Porém zette gisteren de ‘joker’ in. Deze optie is dit jaar door ASO geïntroduceerd en stelt deelnemers in staat een dag over te slaan en vervolgens door te gaan met racen in de “Dakar Experience” klasse. De rijders die voor deze optie kiezen, worden niet geclassificeerd in het algemeen klassement; ze  komen echter wel in de daguitslag te staan.
 
Lees verder