Forse tijdstraf voor De Villiers na aanrijdingen op tweede etappe

Gepubliceerd op: 05-01-2022 20:38

Op dinsdagochtend kwam naar buiten dat de acties van Giniel de Villiers uit de tweede etappe onderzocht werden door de FIA. Tijdens de tweede etappe raakte De Villiers een motorrijder in een smalle passage, hij stopte kort, maar stapte niet uit en vervolgde zijn weg. Daarvoor kreeg De Villiers 5 minuten tijdstraf. Hij reed ook over de motor van deelnemer 163, Mohamedsaid Aoulad Ali, heen. Deze lag achter de top van een duin na een valpartij. De Villiers reed ook toen door.

Bij het tweede incident ligt de motor van Aoulad Ali achter de duin na een val. Hij hoort een auto aankomen en besluit een stap opzij te doen. De Villiers komt over de duin heen en rijdt over de motor heen. De Toyota-rijder rijdt een rondje om te kijken of hij de motorrijder OK is en rijdt door. De Villiers verklaart dat hij niet heeft gevoeld dat hij de motor heeft geraakt en betreurd het voorval. De motor is zwaar beschadigd en Aoulad Ali kan de rally niet vervolgen.

De FIM, de motorfederatie, diende bij de FIA, de autofederatie, een verzoek in om een onderzoek te starten. Zojuist is de uitslag van dat onderzoek naar buiten gebracht en heeft De Villiers een forse tijdstraf gekregen. De Zuid-Afrikaan krijgt een tijdstraf van 5 uur. Daarbij heeft FIA rekening gehouden met de belofte die De Villiers heeft gedaan richting Aoulad Ali. De Villiers heeft namelijk toegezegd om de kosten voor een nieuwe motor te betalen en het inschrijfgeld voor Dakar 2023. Ondanks dit gebaar is de FIA wel van mening dat een straf op z’n plaats is.

Door de tijdstraf van 5 uur valt De Villiers terug van de 4e naar de 38e plaats met een achterstand van 5 uur, 49 minuten en 17 seconden.

Foto: Red Bull Content Pool

Vorige bericht

Thewessen: “Je kunt de focus geen moment verliezen” 

De concentratie mocht woensdag in de vierde etappe van de Dakar Rally geen moment verslappen bij André Thewessen, die de gevaren voor zich zag opdoemen. Samen met navigator Stijn Bastings vond de Limburger een goed tempo: “We mogen niet klagen, we hebben leuk gereden.” De langste etappe van de Dakar Rally bracht best wel wat verrassingen met zich mee, maar Thewessen hield de SSV gedurende de 465 kilometer in het rechte spoor. “Er zaten soms op de vlakke stukken best wel gevaarlijke afstappen in”, vertelde Thewessen in het bivak van Riyadh. “In de eerste paar kilometer zagen we al drie auto’s op de kant liggen, verderop stond de Audi van [Dakar-legende] Stéphane Peterhansel ook nog. Daar kwamen we ook langs, maar ik voel me gewoon comfortabel op het tempo dat we nu rijden. En dat is belangrijk. Stijn vindt het soms nog wel wat te hard, maar als je op de 35ste plaats rondrijdt ga je echt niet te hard. Het kan nog een stuk harder, maar voor mij is het prima zo.” Dat er al vroeg in de etappe wat wagens met schade stil kwamen te staan, was voor Thewessen het teken dat de concentratie optimaal moest zijn “Soms stonden er zaken in het roadbook vermeld die niks voorstelden, op andere momenten werd er niks aangegeven en was het een heel gevaarlijk punt. Gelukkig had ik alles mooi op tijd gezien, dat was geen enkel probleem. Je moet constant geconcentreerd blijven, maar dat is elke dag hetzelfde. Dat is onderdeel van het spelletje.” Diverse deelnemers kwamen in de slotfase van de proef muurvast te staan op een stuk piste waar de regen de afgelopen dagen met bakken uit de hemel waren gekomen. De SSV van Thewessen kon daarom bij aankomst in het bivak wel een wasbeurt gebruiken. “Wij waren eigenlijk nog verdwaald in het water, dus we hebben wat extra meters door de modder moeten baggeren. Maar deze auto loopt overal doorheen, dus het was niet zo’n groot probleem.” Ondanks een lekke band en het zoeken naar een waypoint had Thewessen de belangrijkste opdracht weer vervuld in de langste etappe. “We waren op de 35ste plek binnen en hebben alle waypoints weer gehaald, al hebben we een kwartiertje moeten zoeken naar eentje”, aldus Thewessen. “Dat was even minder en met een lekke band ben je ook een kwartier kwijt, we hebben al met al toch wel een half uur verloren. Daar zijn wat plekken mee verloren gegaan, maar dat is niet het belangrijkste. We zijn weer binnen en dat is elke dag de opdracht.”
 
Lees verder