Eurol in Dakar: Eurol-deelnemers gemotiveerd na de rustdag

Gepubliceerd op: 10-01-2017 06:57

Eurol is in de Dakar Rally en ondersteund veel deelnemers die de finish willen halen op de snelste en beste manier. Vanuit de zwaarste rally ter wereld, brengen we je een dagelijkse update over hun prestaties.

Xavier de Soultrait was gemotiveerd na de rustdag in La Paz. De Yamaha-rijder finishte wederom in de top vijf en consolideerde zijn positie in het klassement. Robert van Pelt deed hetzelfde. Hij had een aantal zware dagen waarin de vermoeidheid toesloeg. Fysiek is de Dakar dit jaar een zeer zware rally. Dat geldt voor alle motorrijders en dus ook voor Maikel Verkade die bezig is aan zijn tweede Dakar. Het is zwaar en Verkade bekijkt de wedstrijd dag voor dag op dit moment. Het klassement doet er niet zoveel toe voor hem, het halen van Buenos Aires des te meer.

Twee lekke banden kostten Erik van Loon een vrijwel zekere top tien klassering in etappe 7. Het wisselen van deze banden kostte Van Loon en navigator Wouter Rosegaar ongeveer zeven minuten. In plaats daarvan was een dertiende plaats het resultaat. De gebroeders Coronel zijn inmiddels beroemd in Zuid-Amerika omdat ze etappes extra lang maken. Tim finishte de etappe van vandaag in drie uur terwijl broer Tom op sleep moest vanwege een probleem met de oliedruk.

Kees Koolen was in de wolken met zijn overwinning op vrijdag maar werd met beide benen op aarde gezet vandaag. Hij kwam vast te staan in het klapzand en deed het daarna rustig aan. Desondanks werd Koolen nog steeds zestiende.

Hans Stacey was de hoogst geklasseerde Eurol-truck vandaag. Stacey behaalde een zesde plaats ondanks dat hij even vaststond in de duinen. Zijn teamgenoot Peter Versluis bracht de truck in het marathonbivak op een vijftiende plaats.

Pascal de Baar maakt de Renault-familie trots met wederom een finish in de top tien. De echt moeilijke dagen zijn specialiteit van De Baar en zijn navigator Wouter de Graaff. Deze dagen zitten eraan te komen en dan zijn zij een team om in het oog te houden tijdens de tweede week.

Frank Tilburgs maakte veel mee in de zevende etappe. Hij beschreef het zelf als een ‘hotsenknotsen-rit’. De duinen waren kapot gereden door de voorgangers, maar Tilburgs bleef rollen in het zachte zand. Vic Versteijnen finishte vlak achter Tilburgs op plaats 22.

Kort daarna kwam ook Martin van den Brink binnen met de Mammoet MKR Renault Sherpa. Steven Rotsaert stond voor de rustdag lang vast maar vond zijn ritme weer in de zevende etappe. De Belg werd 24e.

Jan van de Laar houdt van de Dakar als het warm en zanderig is, maar de altitude, kou en regen zijn niet zozeer aan Van de Laar besteed. Morgen keert hij terug in het zand, hij werd 25e vandaag. Aad van Velsen en zijn team doen het beter dan verwacht voorafgaand aan de rally. Van Velsen werd 31e in de zevende etappe.

Foto: Marcel Vermeij

Vorige bericht

Van Genugten neemt revanche

Ton van Genugten heeft zich gerevancheerd voor het modderbad dat hij afgelopen vrijdag nam in de vijfde etappe. In etappe nummer 7, een tot 140 kilometer ingekorte proef tussen La Paz en Uyuni, reed hij de op één na snelste tijd. Daarmee was Van Genugten de snelste van de Iveco’s. Hij bleef de Team De Rooy-kopmannen Federico Villagra en Gerard de Rooy een paar minuten voor. Omdat hij vrijdagochtend nog in de top 10 van het klassement stond, mocht Van Genugten in de zevende etappe de joker inzetten. Dat betekende dat hij als veertiende van start mocht in de inderhaast in elkaar gedraaide proef. Dat werd een combinatie van begaanbare stukken uit de oorspronkelijke etappes 6 (afgelast) en 7. Van Genugten had met zijn Iveco al snel de voor hem gestarte Renault van Pascal de Baar bijgehaald, maar juist toen hij op het punt stond die voorbij te gaan, moest hij in de remmen. “We hadden een waypoint gemist”, vertelt Van Genugten. “Niet finaal gemist, maar gewoon net er voorbij gereden. Je moet er binnen een straal van 300 meter langs en we zaten net iets te ver. Dus moesten we even omdraaien. Maar een kwartier later hadden we hen alweer ingehaald.” De duintjes en de snelle zandpaden lagen Van Genugten goed en hij kon de truck flink de sporen geven. Hoe hard hij had gereden, bleek aan de finish toen de gps werd uitgelezen. “Ik heb een paar keer de 141 kilometer aangetikt. Dat heeft verder geen gevolgen, maar het was dus wel hard ja.” In de achtste etappe zal Van Genugten als tweede starten, maar niet meteen vol gas gaan. “Op de rustdag hebben we als team al afgesproken in dienst van Gerard en Federico te rijden, dus ik wacht op Gerard en sluit achter hem aan om zijn eerste plaats in het klassement te helpen beschermen. Voor eigen kansen rijden is deze Dakar een gepasseerd station, maar het is wel fijn om zo’n tweede plaats te pakken. Dat is toch een bevestiging dat we het wel kunnen.”
 
Lees verder