Het EB Rallyteam keert in 2018 terug in de Dakar. Na een mislukte missie in 2016 gaan Eelco Bekker en Sijbrand Booij opnieuw de uitdaging aan om de finish te halen van de 40e Dakar. Met de vertrouwde door 4×4 Centrum Ermelo gebouwde en doorontwikkelde Toyota Landcruiser ORD2. 

In hun eerste Dakar in 2016 moest het team tijdens de loodzware 9e etappe Belen-Belen opgeven met koelingsproblemen. In de extreme hitte viel de koeling van de Toyota uit, maar ook Bekker en Booij hadden het zwaar in de zeer hoge temperatuur. Het team koos er bewust voor de Dakar een jaartje over te slaan, om meer ervaring op te doen en zowel zichzelf als de auto verder te ontwikkelen. In Ermelo werd de auto door de mannen van 4×4 Centrum Ermelo volledig opnieuw opgebouwd, waarbij o.a. de koeling werd verbeterd, de motor verder naar achteren werd verplaatst voor een betere gewichtsverdeling en een sequentiele versnellingsbak werd geplaatst. Met deelnames aan o.a. het NKORR, de Baja Duitsland en de Morocco Desert Challenge werd een aantal goede resultaten geboekt en veel nuttige kilometers gemaakt. 

Assistentie door 4×4 Centrum Ermelo

4×4 Centrum Ermelo zal zoals gebruikelijk de assistentie verzorgen. Het is de bedoeling dat het Franse Boucou team als back-up fungeert als er een keer een sleep nodig is. Eelco Bekker: ,,De laatste test voor de Dakar is de Baja Duitsland. Die bestaat dit jaar uit drie dagen. Met op de vrijdag een korte proloog en een avondetappe van 120 kilometer die om 21.00 uur van start gaat. Een leuke en nuttige ervaring om daar in het donker te rijden. Dat doen we ook samen met 4×4 Centrum Ermelo. De belangrijkste les van de Dakar is om rustig te blijven. Helder blijven denken. We hebben nu airco in de auto, waardoor we frisser blijven.”

https://www.youtube.com/watch?v=mCd2jqONVU8

Mooie Dakar

,,Toen we in 2016 uitvielen waren we niet fris, het was een optelsom van kleine problemen. Met de ervaring die we nu weer hebben opgedaan en de verbeteringen aan de auto denk ik dat zowel wij als de auto er beter voor staan. Ik rij nu een stuk harder. Sijbrand als vaste navigator is ook gegroeid, hij heeft alles goed in de gaten. Dat alles moet bijdragen aan het halen van de finish in de Dakar. In die eerste week zal ik rustig moeten blijven. In de duinen niet doorgaan als een dolle stier, maar het ritme proberen te pakken. We hebben er zin in. Ik geloof er wel in dat de organisatie geluisterd heeft naar de deelnemers en er alles aan zal doen om een mooie rally neer te zetten.”