Dust Warriors klaar voor tweede week Africa Eco Race

Gepubliceerd op: 12-01-2020 12:42

Het team van William van Groningen is klaar voor de twee week van de Africa Eco Race. OP de rustdag in Dakhla kijken we terug op de etappe van gisteren. Een zeer snelle etappe die goed verliep. Enkel een afgebroken ventielsensor kosten het team een half uur voor zij aankwamen in het bivak. “Mooi om te rijden” geeft Van Groningen aan en het motto “Volle pijp” was gisteren zeker van toepassing.

“Wat we nu hebben meegemaakt en gedaan hebben is gewoon een gigantisch avontuur. Maar dat kun je niet aan iemand vertellen, je kunt foto’s laten zien en vertellen wat er gebeurd is maar dan krijg je nog niet de beleving die je hier hebt.” “Ik denk dat we gewoon super blij mogen zijn dat we dit met ons team mogen meemaken die niet voor iedereen weggelegd is.”

Volgende week gaat de rally Mauritanië in waar het allemaal wat ruiger gaat worden. Toch is Van Groningen niet bang ondanks dat zij eerder deze week een keer op de zijkant hebben gelegen in de duinen. “Het is voor ons weer een uitdaging want in het zand hebben we geen ervaring. Het is niet zo dat we nu in ons broek poepen omdat we een keer op z’n kant hebben gelegen.” “Ik zie het vol positiviteit tegemoet”

De rustdag in de rally is geen rustdag voor het team. Gisteren hebben zij het ietsjes rustiger aan gedaan maar vandaag staat er groot onderhoud aan de DAF op de planning. Alles zal worden nagelopen en waar nodig aangepast voor we Mauritanië in gaan.

Vorige bericht

Straver niet eens moe aan de finish van etappe 7

Het was een eindje sturen, de 546 km lange zevende etappe van de Dakar 2020. Bijna vijfeneenhalf uur had Edwin Straver nodig voor die afstand. Dat geeft al aan hoe snel de etappe was. Straver kwam met de 37ste tijd aan de finish, opnieuw als derde kistrijder. In het bivak van Wadi Al-Dawasir was de Rijswijker niet eens moe. “Het was niet moeilijk. Technisch niet, fysiek niet en wat navigeren betreft ook niet. Het was vooral heel snel. Er zijn geen grote verschillen gemaakt vandaag. Het was onmogelijk om weg te rijden bij iemand.” Wat Straver betreft had het wel wat zwaarder gemogen. “Ik heb lekker gereden hoor, maar er zaten stukken bij van 10, 15 kilometer plankgas rechtdoor. Ik heb soms het gas dichtgedraaid om de motor niet op te blazen, zo hard ging het. Ik heb liever wat zwaardere proeven, waarin je hard moet werken en verschillen kunt maken.” Het enige wat wel enigszins zwaar was, was het stuk van 127 km verbinding van Riyad naar de start. Het was hartstikke koud. Straver hield zichzelf warm met een extra jas en een regenpak. “Extra kleding was noodzakelijk om niet onderkoeld te raken. Zonder dat had je de start niet bereikt. In de proef werd het snel beter. Bij de tweede tankstop (km 471) heb ik zelfs de mouwen van mijn jas geritst.” Het regenpak en de extra jas kon Straver aan de start afgeven, in een vuilniszak met zijn nummer erop. De truck met spullen kwam net bij het bivak aan toen Straver wilde beginnen met het onderhoud van zijn motor.
 
Lees verder