Drukke rustdag in La Paz voor Rainbow Truck Team

Gepubliceerd op: 12-01-2018 17:47

Het zat een paar dagen tegen voor het Rainbow Truck Team in de eerste week van de Dakar Rally. Op de rustdag in La Paz hebben de monteurs een boel te doen. “Ondanks de vele tegenslagen hebben we het toch weer een beetje weten bij te benen”, zegt Gerrit Zuurmond. “Nu is het zaak om de truck weer op orde te krijgen voor de tweede week.

”In de eerste, tweede, derde en vierde etappe kende het team tal van problemen, met als gevolg dat er na vier dagen al meer dan 85 uur straftijd achter de naam van Zuurmond stond. Pas in de vijfde en zesde etappe liep het weer enigszins normaal, in die zin dat de truck min of meer volgens schema startte en finishte. Op de verbinding van de laatste etappe naar het bivak in La Paz kregen Gerrit Zuurmond, Jasper Riezebos en Klaas Kwakkel echter weer met technische tegenslag te kampen: het schakelmechanisme hield ermee op. “Er was lucht in het hydraulisch systeem gekomen en dan kun je niet meer schakelen”, legt Zuurmond uit. “Klaas is in de bak van de truck gaan zitten en heeft met commando’s handmatig geschakeld. Als je niet inventief bent in de Dakar, kom je nergens.”

Omdat de Rainbow steeds zo laat in het bivak was, is er op de rustdag veel te doen. Niet alleen moet de truck grondig worden schoongemaakt, om overal het stof en zand weg te krijgen, er moet ook het een en ander vervangen en gerepareerd worden. “Er mankeert best veel aan, maar het zijn vooral kleine dingen”, zegt Zuurmond. “Een nieuwe verlichtingsunit rechtsvoor bijvoorbeeld. Die zijn we net gaan halen bij MAN.”

Wat verder belangrijk is, is dat de truck goed wordt voorbereid op de komende marathonetappe, die bovendien op hoogte is. Vorig jaar viel Rainbow in de marathonetappe uit wegens twee keer een kapotte turbo. “We nemen er nu eentje extra mee, maar we hebben nu ook technische ondersteuning ingeschakeld om de motor beter bestand te laten zijn tegen het zuurstofgebrek op hoogte. We doen er de komende dagen een tandje af, omdat aankomen in Cordoba nog het enige is dat telt.”

Vorige bericht

Bizarre eerste Dakar-week voor Marc Leeuw

Wel starten, niet starten, drie nachten in de woestijn: de eerste week van de Dakar Rally verliep op z’n zachtst gezegd avontuurlijk voor Marc Leeuw. De Eindhovenaar was veel te laat binnen uit de vierde etappe, miste de complete vijfde etappe, maar mocht toch starten in de zesde. Hij staat echter niet in de uitslag van die etappe en ontbreekt ook in het klassement. Op de rustdag in La Paz gaat Leeuw er vanuit dat hij morgen toch gewoon van start gaat in de zevende etappe van de Dakar Rally. De oorzaak van de onduidelijkheid ligt volgens hem bij de organisatie. “We kwamen natuurlijk heel laat uit de vierde etappe, maar ik had wel een starttijd voor de vijfde etappe. Als ik voor kwart voor vier bij de start zou zijn, mocht ik rijden”, vertelt hij. “We waren er ruimschoots op tijd, maar de official liet me niet vertrekken. Het was veel te laat, de uiterste starttijd bleek rond één uur te zijn geweest. Maar dat was mij niet verteld. De organisatie geeft berichten over starttijden en aanpassingen daarop door via een app, maar ik was niet in het bivak. Ik heb geen app gezien.” De officials verwezen Leeuw naar het volgende bivak (Arequipa), waar hij het maar met de wedstrijdleiding moest opnemen. “Daar zeiden ze dat het inderdaad klopte en dat ik weer mocht starten. Het was een heerlijk proefje, die zesde etappe. Het eerste deel was erg leuk, met veel driftwerk op de snelle paden. Het tweede deel was ook heel aardig, maar daar reden we in het donker. De ruitenwissers gingen ook een eigen leven leiden: de ene stond naar links, de andere naar rechts.” Hoewel hij dus niet in de uitslag voorkomt en niet in het klassement staat, gaat Leeuw ervan uit dat hij morgen weer gewoon kan starten. De rustdag is daarom zowel een welkome als noodzakelijke onderbreking. “We hebben drie nachten in de woestijn geslapen en al die tijd heeft de truck nauwelijks onderhoud gehad, dus het is nu wel belangrijk dat we de auto op orde krijgen. De eerste twee etappes na de rustdag zijn marathonetappe, waarbij er geen service is. Maar wij hebben al drie marathonetappes gehad. Met ons gaat het prima. Wij hebben genoeg en goed geslapen in de woestijn. Maar over de auto maak ik me zorgen. De laatste etappe heb ik op eieren gereden om de boel te sparen.” In La Paz kreeg Leeuw Rallysport er versterking bij. Arjan Arendse zat als navigator naast Ebert Dollevoet, die een paar dagen geleden de handdoek moest werpen. “Ebert is naar huis en Arjan wilde graag blijven en bij ons helpen. We kunnen wel wat extra hulp gebruiken, dus daar zijn we blij mee.”
 
Lees verder