Drie Nederlanders in top-vijf op derde dag van Fenix Rally

Gepubliceerd op: 15-03-2022 18:02

Rients Hofstra, William van Groningen en Rik van den Brink zijn dinsdag in de derde etappe van de Fenix Rally in de top-vijf van het algemeen klassement geëindigd. De overwinning was opnieuw voor Urvo Mannama.

Mannama uit Estland won ook op de eerste dag, maandag was het de beurt aan Hofstra. De Friese equipe greep dinsdag net naast de tweede dagzege van de week. In de beide proeven was het verschil zeer minimaal: 28 seconden. Hofstra is daardoor nog altijd leider in de wedstrijd bij de auto’s. De derde plek bij de auto’s was opnieuw voor Rik van den Brink. Teun Stam gaf al wat meer tijd toe, maar hij eindigde op de vierde plaats. De top-vijf bij de auto’s werd opnieuw compleet gemaakt door een Estse combinatie onder leiding van Joel Purga.

William van Groningen greep de derde achtereenvolgende zege bij de trucks, maar heeft zijn pijlen inmiddels gericht op het algemeen klassement. Daar eindigde hij dinsdag op een knappe vierde plaats. Aad van Velsen eindigde met de Torpedo op de tweede plaats bij de trucks, maar gaf bijna een kwartier toe op Van Groningen.

“We hoefden er vandaag even niet uit en dat was wel fijn”, vat Van Velsen zijn eerste dagen samen. “De eerste dag hadden we problemen met de intercoolerpijp, dat hebben we gemaakt maar voor de tweede proef ging er een injector stuk. Gisteren moesten we even scheppen toen we een duintje net niet haalden en ging het ophanglager op een gegeven moment kapot. Daardoor moesten we met aandrijving op de achterwielen door de duinen. Vandaag ging het zonder problemen.”

Van Velsen komt na de pechdagen langzaam weer naar voren en hoopt dan weer op een respectabele plek te starten. “We zitten tot nu toe niet op de plek waar we willen zitten, we moeten alles en iedereen inhalen. In het stof, hele dag sentinellen. Het duurt zo lang voor je naar voren zit. Ik heb daarom wel iets rustiger gedaan om geen banden lek te rijden, dan krijg je het hele circus weer voorbij. Dan starten we in ieder geval morgen weer op een goede plek.”

Alexander Koot, de derde Nederlandse trucker in de Fenix Rally, haalde de finish niet. Gerald Spelt was de beste Nederlander in de SSV-klasse, hij werd zestiende.

Terug naar overzicht

Vorige bericht

Schoolderman vervult sportieve plicht met hulp aan Brinky Rallysport

Ronald Schoolderman had het liefste de hele week in de Fenix Rally willen rijden, maar de verantwoordelijkheid naar de klanten van 4×4 Centrum Ermelo is groot. En dus keerde Brinky Rallysport maandag terug in de wedstrijd en zat Schoolderman de hele dag in de zon. Schoolderman was zelf voor een topklassering naar Tunesië gekomen, maar technische problemen bij Rik van den Brink zorgden ervoor dat de plannen omgegooid werden. “Het doek ligt over de auto en voor ons is het doek gevallen”, begint Schoolderman. “We hebben vandaag niet meer gerede. Gisteren hadden we een prachtige dag, in beide stages waren we tweede. Terug in het bivak hadden de jongens de auto helemaal weer klaargemaakt. We wisten echter ook dat Rik op de proef stilstond met problemen.” Met uren vertraging werd de Brinky Rallysport-formatie afgeleverd in het bivak van Douz. “Die werd door de bezemwagen teruggebracht in het bivak omdat de motor steeds uitviel. Het liep de eerste zeventig kilometer perfect, maar toen viel de motor uit. Na een tijdje was de motor weer te starten, maar dat duurde een paar minuten en toen viel de auto weer uit. Dat was best wel even zoeken, maar na verloop van tijd hebben we ontdekt dat er iets van de computer die te maken heeft met het motormanagement kapot was.” Team 4×4 Centrum Ermelo was met twee trucks aan onderdelen naar Tunesië gekomen, maar uitgerekend dit onderdeel was niet op reserve mee. “Je weet wat ze zeggen: Het gaat nooit kapot en niemand heeft het bij zich. Nu gaat er eentje kapot. Het is een slecht scenario, maar we hebben de computer uit onze auto gehaald en in die van Brinky gezet. Zij hebben een mooie dag gehad en wij hebben in de zon gezeten.” Het is frustrerend dat Schoolderman zelf niet kan rijden, maar hij heeft de knop inmiddels omgezet: “Het is helemaal geen moeilijke keuze, we zijn hier ook voor onze klanten. We hebben drie auto’s mee. Persoonlijk wil ik het liefst zoveel mogelijk rijden, maar als ik het zakelijk bekijk heb ik ook verantwoordelijkheid richting de klanten. Ik denk dat we het op deze manier goed doen.”

Lees verder