De Rooy up to speed in the fourth stage, truck Van Ginkel almost ready

Gepubliceerd op: 05-01-2018 18:03

With the fifth fastest time, 35 minutes behind the Russian Vladimir Vasilyev, Gerard de Rooy crossed the finish line of the fourth stage of the Africa Eco Race. The difference with the Mini driver could have been smaller, De Rooy admitted. A navigation error cost the captain of Petronas Team De Rooy Iveco some 20 minutes.

“That was a bit of a shame, but we still managed to keep it up to speed today. We have been on 150 kms for at least 20 minutes. Especially in the last part it went very well.” In the first part of the 499 kilometres long stage from Assa to Fort Chacal, De Rooy had to stop three times to vomit. “Because we start from the bivouac in this rally, my breakfast does not have time to digest. I spoke about it with our doctor and from now on I have to get up a little earlier and have breakfast earlier, so that it has time to go down instead of making me sick.”

It did not make much of a difference for the standings. In the overall classification the gap to leader Vasilyev is 2.03.55. The difference with the top 3 is 1.20. “In this phase the stages are long but fast and the cars have the advantage, because they can drive 180, 190 in places where a truck is limited to 150. Next week in Mauretania there will be enough stages where that difference is completely gone and where I can make up for time. I certainly have not put the podium out of my mind. A lot can still happen.”

De Rooy had already decided to take it relatively easy before the start of the stage, in order to avoid inconvenience such as damage and punctures. After all, he did not have any service around in case of emergency, because the assistance crews had already left for Fort Chacal last night to repair the truck of Wuf van Ginkel in daylight.

Arriving at the bivouac, De Rooy saw to his satisfaction that the mechanics had advanced. “They started at 9 o’clock this morning and pulled everything apart to be checked. Some small things have appeared, but nothing really worrying. They have now adjusted the shock absorbers, so that the truck gets fewer hits. From what I can see at this moment, it looks as if Wuf can compete again tomorrow.”

The fifth stage, from Fort Chacal to Dakhla, is 631 kilometres long, with a special of 436 kilometres with sand and fast trails. “Tough for the material and the navigator, but a joy to drive”, according to the description of the organization. In Dakhla is the rest day of the Africa Eco Race, Sunday.

Vorige bericht

De Rooy zet de gang erin in vierde etappe, truck Van Ginkel bijna weer gereed

Met de vijfde tijd, 35 minuten minder snel dan de Rus Vladimir Vasilyev, kwam Gerard de Rooy over de finish van de vierde etappe van de Africa Eco Race. Het verschil met de Mini-coureur had kleiner kunnen zijn, gaf De Rooy toe. Een navigatiefoutje kostte de kopman van Petronas Team De Rooy Iveco een kleine 20 minuten. “Dat was een beetje jammer, maar we hebben vandaag toch goed de gang erin kunnen houden. We hebben zeker 20 minuten 150 gereden. Vooral in het laatste stuk ging het erg goed.” In het eerste deel van de 499 kilometer lange etappe van Assa naar Fort Chacal moest De Rooy drie keer stoppen om over te geven. “Doordat we vanuit het bivak starten in deze rally heeft mijn ontbijt geen tijd om te zakken. Ik heb het er met onze dokter over gehad en voortaan moet ik iets eerder opstaan en vroeger ontbijten, zodat het de tijd heeft om te zakken.” Voor het klassement maakte het niet zo heel veel verschil. De achterstand van De Rooy op overall klassementsleider Vasilyev bedraagt 2.03.55. Het verschil met het podium is 1.20. “In deze fase zijn het lange, snelle proeven waarin de auto’s in het voordeel zijn, omdat ze 180, 190 kunnen rijden op plaatsen waar een truck begrensd is op 150. Straks in Mauretanië komen er nog genoeg etappes waar dat verschil volledig weg is en waar ik tijd kan goedmaken. Ik heb het podium nog zeker niet uit mijn hoofd gezet. Er kan nog van alles gebeuren.” De Rooy had voor de start van de etappe al besloten om het relatief rustig aan te doen, om ongemak als schade en lekke banden te voorkomen. Hij had immers geen service in de buurt voor geval van nood, omdat die gisteravond al naar Fort Chacal was vertrokken om bij daglicht en in alle rust de truck van Wuf van Ginkel onder handen te nemen. Aangekomen in het bivak constateerde De Rooy tot zijn tevredenheid dat de monteurs goed gevorderd waren. “Ze zijn om 9 uur vanochtend begonnen en hebben alles uit elkaar getrokken en nagekeken. Er zijn wat kleine dingetjes aan het licht gekomen, maar niets wat echt zorgwekkend is. Ze hebben de schokdempers nu anders afgesteld, waardoor de truck – als het goed is – wat minder klappen krijgt. Zoals het er nu naar uit ziet, kan Wuf morgen gewoon weer rijden.” De vijfde etappe, van Fort Chacal naar Dakhla, is 631 kilometer lang, met een special van 436 kilometer met zand en snelle paden. “Zwaar voor het materiaal en de navigator, maar een genot om te rijden”, aldus de omschrijving van de organisatie. In Dakhla is zondag de rustdag van de Africa Eco Race.    
 
Lees verder