De lach is terug bij Brinky Rallysport: “Echt een lekkere dag”

Gepubliceerd op: 14-03-2022 18:49

Na de technische problemen van de eerste dag heeft Brinky Rallysport maandag de Fenix Rally kunnen hervatten met een podiumplek. In een lastige 166 kilometer lange proef draaide het voor Rik van den Brink en Gydo Heimans om het opdoen van ervaring in de duinen. De derde plaats in het dagklassement was het bewijs van een goede dag.

Zondag moesten Van den Brink en Heimans de etappe verlaten met technische problemen. Daardoor kon er direct een streep door het streven om een goed klassement te rijden. Dagsucces is het enige wat rest en dat ging behoorlijk goed. “We staan weer met de lach op ons gezicht”, zegt Heimans. “Dat is weer wat anders dan gisteren.”

De tweede etappe liep als een trein voor het duo Van den Brink-Heimans. “Het was echt een lekkere dag, alles viel op z’n plek. We hebben een keer vastgestaan, dat was de enige tegenslag. Daar waren we snel weer uit en toen zijn we weer doorgegaan.”

De tweede etappe zat vol gevaarlijke duintjes die elkaar in rap tempo opvolgden. Heimans zag de fysieke impact van een lange dag beuken na afloop: “Onder de douche zag ik net hoe rood mijn schouders waren van de gordels die erin gedrukt stonden. Het was fysiek best wel zwaar, zeker naar het einde toe moesten we vijf kilometer op kompas rijden. Dat was een ontzettend knollenpad. Dat was echt stuiteren.”

Team 4×4 Centrum Ermelo heeft naar aanleiding van de problemen op zondag een computer afgestaan waardoor de Brinky-equipe weer kon rijden. “Het is heel fijn dat we weer konden rijden, zeker na de technische problemen van gisteren. Ik moet het team van Ronald bedanken dat ze ons de computer gegeven hebben. Daardoor kunnen wij nu ervaring opdoen om in de komende rally’s weer wat meer voor het klassement te kunnen rijden.”

Dinsdag staat er opnieuw een flinke beproeving op het programma. Een aanzienlijk deel van de 268 kilometer lange piste gaat door de duinen.

Vorige bericht

Van Groningen verzet bakens na ruime overwinning bij de trucks

William van Groningen heeft in de eerste twee dagen van de Fenix Rally een grote voorsprong opgebouwd bij de trucks. De marge is zo groot dat de kopman van Rally Team Dust Warriors zijn pijlen richt op de top-tien in het algemeen klassement. Van Groningen eindigde maandag bijna anderhalf uur voor teamgenoot Alexander Koot in de DAF. Van Groningen wilde dolgraag bij de eerste tien in het algemeen klassement zitten in de etappe, maar dat lukte net niet. Desondanks was de kopman heel tevreden over de rit en de samenwerking in de cabine. “Het was een superdag”, zegt Van Groningen. “We hebben bij de vrachtwagens niet zoveel competitie en richten ons op het algemene klassement. We wilden graag bij de eerste tien eindigen. Dat was ons streven voor vandaag. We hadden een klein foutje met navigeren en dat heeft ons vijf minuten gekost. Van de zestiende tot de negende plaats zit er steeds maar een half minuutje tussen, de verschillen zijn klein. Met die vijf minuten hadden we het wel gered. We hebben voor morgen weer een nieuwe uitdaging en dan proberen we het weer opnieuw.” De 166 kilometer lange tweede etappe hakte er flink in voor de Iveco, maar ook voor Van Groningen. “Ik was helemaal kapot, maar de auto heeft toch ook wel wat te lijden gehad”, vervolgt Van Groningen. “Het laatste stuk had ik geen vermogen meer, ik kon niet harder dan 156 kilometer per uur. Ik dacht dat Jacco de begrenzing aangezet had, dat het hard genoeg ging. Dat was niet zo, dus daar zijn we nu naar aan het kijken.” In het algemeen klassement heeft Van Groningen al bijna een voorsprong van twee uur op Koot. In het algemeen klassement met daarbij de auto’s en de SSV’s staat de equipe nu dertiende en zijn de verschillen klein. “Het is leuk om een uitdaging te zoeken in zo’n rally en als dat er bij de vrachtwagens niet is, kijk je iets verder. Dan probeer je daar naartoe te rijden, als piloot is dat toch het leukste. We zijn hier voor de gezelligheid, maar door de limiet op te zoeken rijden we ook met een doel. Dat vind ik als piloot toch wel heel erg leuk. We proberen de grenzen te verleggen en de lat ligt steeds iets hoger. We zijn pas twee en een half jaar bezig en het streven is om binnen vijf jaar toch een keer top-tien in de Dakar te rijden. Dat je mee kunt doen.”
 
Lees verder