De cijfers van de Dakar 2019 op een rijtje
Nog even de ‘facts en figures’ van de Dakar 2019 op een rijtje…
Nieuw in 2019:
– Een tweede kans
Auto’s, SSV’s en trucks die uitvallen in het eerste deel van de rally, kunnen na de rustdag de race weer hervatten in een eigen competitie. Deze voertuigen krijgen een oranje plaat en zullen nooit in de top 25 starten van een special
– UTV open
Een nieuwe klasse in de autocategorie, voor voertuigen die te vinden zijn in de Amerikaanse Baja’s. Deze zijn qua afmetingen vergelijkbaar met de SSV’s maar hebben een eigen technisch reglement.
– Marathon etappe voor de rustdag
Aan het einde van de vierde etappe hebben de motoren en quads een marathonbivak in Moquegua en de auto’s, SSV’s en trucks gaan naar Tacna. Op de rustdag sluiten de deelnemers weer aan bij hun serviceteams. Dan brengen de motoren en quads weer een nacht door in een geisoleerd bivak om zo te voorkomen dat er ’s nachts een lange verbinding gereden moet worden naar de start van dag zes.
– Speciale formats
• twee massastarts op dag vijf en dag negen
• Stage twee wordt geopend door de auto’s
• Stage acht: ‘Super Ica’. De tien snelste motoren en auto’s en vijf snelste trucks in de uitslag van dag 7 gaan als eerste van start.
Overzicht van alle startnummers
Overzicht van alle Nederlanders
De cijfers
– 334 voertuigen in de race – 534 piloten en co-piloten
• 167 motoren en quads
• 126 auto’s inclusief 30 SXS’s
• 41 trucks
– 134 piloten en co-piloten in 97 voertuigen doen voor het eerst mee
– 42 voertuigen met een piloot die meer dan 10 Dakars heeft gereden
– 34 kistrijders
– 61 nationaliteiten
