Brinky Rallysport zet zinnen op Andalusië na teleurstellende TDC

Gepubliceerd op: 26-04-2022 23:44

Brinky Rallysport komt woensdag niet meer aan de start in de Tunisia Desert Challenge. Dat heeft het team besloten na een nieuwe moeizame dag in de duinen. Het team zet nu haar zinnen op deelname in de Rally van Andalusië, die in juni verreden wordt.

Rik van den Brink en Gydo Heimans brachten eerder deze week al een nacht door in de duinen en kwamen samen met het team tot de conclusie dat de wagen niet helemaal goed voorbereid was op de duinen. “We hebben de eerste dagen echt wel kunnen proeven van de snelheid die deze auto heeft”, zegt Heimans over de Borward. “Maar in de duinen hebben we een andere afstelling nodig en moeten we op een andere manier rijden.” Een tekort aan tractie zorgt ervoor dat elke duinenpartij een worsteling wordt. “Je wilt dat vermogen op vier wielen kwijt. We hadden wel wat opties om het op te lossen, maar het was allemaal niet ideaal.”

Uiteindelijk bleek de voorbereidingstijd niet goed genoeg te zijn om een goede afstelling voor de duinen te vinden. In samenspraak met het team hebben Van den Brink en Heimans besloten de handdoek in de ring te gooien. “Dan is het heel lastig om die hele zware duinen hier te trotseren”, aldus Heimans. “We hebben hier al een nacht doorgebracht in de duinen. Dat is voor het avontuur leuk, maar daar komen we niet voor. Het is heel frustrerend, maar uiteindelijk draait het voor ons ook om het plezier in dit spelletje. We gaan ons voorbereiden op ons volgende doel en een nieuwe start maken.”

Dat volgende doel is de Andalucia Rally, die in de eerste week van juni verreden wordt. “Dat is weer een hele andere wedstrijd. Zonder duinen, maar met heel veel andere uitdagingen. En het is voor ons weer een FIA-wedstrijd. Daar kijken we erg naar uit en ik hoop dat we daar het ware potentieel van deze auto kunnen laten zien.”

Vorige bericht

Erik van Loon blijft op podiumkoers, Anja van Loon rijdt met vertrouwen

Al vroeg in de vijfde etappe van de Tunisia Desert Challenge worden Erik van Loon en Sébastien Delaunay verrast in een linkerbocht dat in het roadbook te laag is ingeschaald. Er staat een danger 1 waar het zeker een danger 3 moest zijn. Van Loon verliest slechts anderhalf uur en blijft op podiumkoers. Anja van Loon en Lisette Bakker hebben een goede dag waarin het vertrouwen in de Can-Am toeneemt, ze is tevens sneller dan Erik vandaag. “Ik vond het echt een geweldige proef,” vertelt Anja. “Echt alles zat er in, duinen, rio’s en veel snelle stukken. We hebben heel eventjes stil gestaan en terwijl Lisette en ik aan het graven waren, kwamen Erik en Sébastien voorbij. Zij hebben ons even geholpen en toen konden we weer verder. Ik merk dat ik echt meer vertrouwen begin te krijgen in de buggy. We hebben ook veel auto’s en een paar trucks ingehaald. Ik ben echt heel erg blij met vandaag!” Ondanks problemen in het begin van de proef blijft Erik op titelkoers. “Na 38 kilometer stond er een danger 1 bij een linkerbocht, maar dat moest een danger 3 zijn. Ik rijd daar met ruim 100 km/u met mijn neus in en daarbij raakt de draagarm krom. We konden terug naar de service en daar hebben we hem vervangen, dat kostte anderhalf uur. We weten nu wel weer hoe het is om in het stof te rijden en we hebben echt veel andere auto’s en trucks ingehaald. We liggen nog op podiumkoers, dus daar gaan we voor de komende dagen.” De zesde etappe gaat van Ksar Ghilane naar Douz, de etappe is 230 kilometer lang. De rally is live te volgen via https://www.tunisia-desert-challenge.com/nl/de-rally/live-tracking.
 
Lees verder