Brinky Rallysport kijkt uit naar start Breslau Rally

Gepubliceerd op: 14-09-2020 12:01

De auto’s zijn gisteren al gekeurd en vandaag is er nog even tijd voor een korte testrit. Wat Brinky Rallysport betreft mag de Breslau Rally van start, het team is er klaar voor.

Zoals gebruikelijk verzorgt 4×4 Centrum Ermelo de service tijdens de rally. In totaal is het team met zes auto’s aanwezig.

Nadat in Bulgarije vorig jaar Jan Peter al met de ORD 150 had gereden, rijdt nu ook Rik van den Brink  met een nieuw gebouwde ORD 150 de Breslau Rally. En mikt het team natuurlijk op hoge klasseringen.

Jan Peter Hartog: ,,We zijn heel blij dat we hier bij de Breslau Rally zijn. Het was even afwachten of we erheen konden met het hele corona verhaal. Maar de laatste weken kwam het steeds dichterbij en nu sta ik hier met een heel lekker gevoel. Onze laatste wedstrijd was de Balkan Rally, vorig jaar september. In de tussentijd zijn we nog wel in Frankrijk geweest om te testen met 4×4 Centrum Ermelo, maar dat is toch iets heel anders. Daar hebben we de auto’s tot het uiterste getest. Los van wat kleine dingetjes die verbeterd moesten worden, waren de resultaten heel positief. De auto’s zijn klaar voor deze rally.’’

Mark Salomons zit net als tijdens de Balkan Breslau weer naast Jan Peter. Gydo Heimans is weer de navigator naast Rik.Vanavond om 19.00 uur is de rijdersbriefing, dan wordt er ook meer bekend over de eerste etappe van morgen.

Vorige bericht

Breslau Rallye 2020: SSV’s en trucks

Ook de SSV categorie van de Breslau Rallye 2020 is flink gegroeid in de laatste weken voor de start, met ook weer veel Nederlanders. Hetzelfde geldt voor de truckcategorie, waar bekende namen zoals Johan Elfrink en het Hamer Rally Team met Fons en Lars Jans op de lijst staan. Kanshebbers Kees Koolen is voor de Breslau aangesloten bij het team van Quads For Fun. Hij finishte afgelopen weekend nog net buiten de top tien in het FIA klassement van de Baja Poland (met SSV’s en auto’s) en is met al zijn ervaring zeker één van de kanshebbers op een goede klassering bij de SSV’s. Concurrentie komt o.a. van de nummers 1 en 2 van het SSV klassement in 2019 (Bulgaar Tsanko Tsankov en Fransman Yann van Beek). Bij het team van QFF komen we verder nog Janus van Kasteren en Vick Versteijnen tegen, die zeker ook een rol van betekenis kunnen spelen. In totaal staan er 13 Nederlandse SSV’s op de deelnemerslijst. Het QFF team van Wil Theeuws verschijnt met maar liefst negen SSV’s aan de start in Polen. Wil Theeuws: ,,De kunst blijft om binnen de limiet van het materiaal te rijden. En dat lukt niet iedereen. Bij de MDC zie je Marc Lauwers niet boven de 110 komen, maar die rijdt wel in de top drie. Onze jongens zijn goed in het zand, dat is absoluut een voordeel. Maar het materiaal blijft de limiet, dat blijf ik zeggen. Leuke is wel dat het materiaal voor iedereen min of meer gelijk is. We hebben een paar nieuwe jongens erbij, die echt voor het plezier meedoen en ook eens een rally willen rijden. Voor de kosten hoef je het niet te laten, dat is ook mooi aan dit evenement.” Trucks Ook bij de trucks in de Cross-country klasse zien we een aantal bekende namen. Johan Elfrink en William van Groningen kwamen dit jaar nog in actie tijdens de Africa Eco Race, Fons en Lars Jans kwamen beiden in actie in de Morocco Desert Challenge de laatste jaren en besloten naar Polen te gaan nu de 2020 editie van de MDC definitief in april 2021 wordt verreden. Het Scania Truck Team Holten is er ook weer bij met twee trucks, met Anton Muller en Hans van Geest achter het stuur.
 
Lees verder