Brinky Rallysport begint met pechdag aan Fenix Rally

Gepubliceerd op: 13-03-2022 22:00

Rik van den Brink en Gydo Heimans hebben een teleurstellende eerste dag in de Fenix Rally achter de rug. Een technisch probleem in de tweede proef gooide roet in het eten. Een mooi resultaat in het algemeen klassement is daardoor nu al ver weg.

Het duo van Brinky Rallysport begon sterk aan de eerste proef. Met de vierde tijd lag de basis er voor een aardig resultaat in de eerste etappe van de Fenix Rally. De dag was opgedeeld in twee proeven van 25 en 74 kilometer, in de tweede proef ging het mis voor Van den Brink en Heimans.

“Het is heel teleurstellend”, zegt Heimans. “De eerste proef ging heel goed met de vierde plaats, het was een mooie proef en de snelheid zat er goed in. De tweede proef begon al moeilijk met een lange tijd in het stof. Toen viel de motor ineens uit. We hebben gezocht naar de oorzaak, maar we kregen het niet gemaakt. Uiteindelijk deed de motor het weer, maar viel die na een bepaalde tijd weer uit. Hij staat er weer en ze kijken nu wat het is, het moet een stekkertje of een schakelaartje zijn. Wij konden het niet vinden, gelukkig is er morgen weer een dag.”

Door het uitvallen in de tweede proef heeft Brinky de maximale straftijd al te pakken. Het klassement is daarmee om zeep. Maandag mag het team gewoon weer starten, dan staat er een proef over 166 kilometer op het programma met veel duinen.

Vorige bericht

Van Groningen vlamt naar eerste zege: “Het ging super”

William van Groningen heeft zondag de openingsetappe van de Fenix Rally op zijn naam geschreven. Het was een uitstekende dag voor Rally Team Dust Warriors, ook het team onder leiding van Alexander Koot stond er prima bij. In de korte proeven van zondag sloeg Van Groningen al een aardig gat, het leverde hem de dagzege op. In het algemeen klassement, waarin ook alle andere voertuigen meegenomen zijn, eindigde hij op de zeventiende stek. In de DAF scoorde Alexander Koot een ereplaats. Hij eindigde op de tweede plaats, zo’n tien minuten achter kopman Van Groningen. “Het was super”, aldus Van Groningen. “We zijn gaan zitten en hebben gas gegeven, we hebben niet meer losgelaten. Voor m’n gevoel ook echt super gereden, het navigeren met Wes ging goed. Het is voor hem nog maar de tweede keer dat hij navigeert. Ook voor hem complimenten. Hij moet het nog leren, maar hij deed het super.” De dag begon met een proef van zo’n 25 kilometer op het strand net buiten Tunis. Behoorlijk zacht zand, merkten sommigen. Van Groningen kijkt daar toch wat anders tegenaan. “Als je maar blijft trappen valt het mee. We gingen er met 125 kilometer per uur over en hebben niet echt last gehad.” De tweede proef was met 73 kilometer iets langer. “We zaten in een smal pad in het stof, op een gegeven moment moet je dan wat voorzichtiger gaan rijden. We hebben nog gekeken om even van de route af te wijken en wat auto’s in te halen, maar dan ben je van het roadbook af en weet je ook niet wat er komt. Dat wilde ik niet riskeren op de eerste dag.” Maandag staat er meteen een pittige proef op het programma. Die gaat over 166 kilometer met start en finish in Douz. Dan doemen ook de eerste echte duinen op. “Morgen begint het pas, maar de eerste klap is een daalder waard. We zijn positief gestemd, ik ben aan het begin toch altijd wel wat zenuwachtig. Zeker met Wesley als navigator, dat is een proces. Vandaag begon hij ook wel met wat spanning en langzaam maar zeker kan hij dan ontspannen.”
 
Lees verder