Beste Rallye du Maroc voor Van Loon

Gepubliceerd op: 13-10-2021 16:25

Na vijf etappes en zes proeven te hebben geopend, kijkt Erik van Loon met een goed gevoel terug naar de Rallye du Maroc. Het is het debuut van de Toyota Hilux T1+, de nieuwste generatie auto volgens de laatste reglementen voor de Dakar Rally. Van Loon en zijn navigator Sébastien Delaunay hebben geen problemen gehad en een succesvolle rally achter de rug. Van Loon kijkt uit naar meer kilometers met de nieuwe Hilux.

“Het was zeker mijn beste Marokko-rally,” vertelt Van Loon. “Doordat we met de nieuwe auto reden, zijn we officieel niet geklasseerd. Er waren wel tijden en die hebben we bijgehouden, daaruit blijkt dat we derde zouden zijn geworden. Dat is een topprestatie en dat had ik eerlijk gezegd niet verwacht. Vandaag wilden we vooral heel graag de finish halen en geen grote risico’s nemen, zelfs dan zitten we er nog gewoon goed bij. Deze auto heeft heel erg veel potentie!”

Naast de goede Toyota was ook de samenwerking met Delaunay erg belangrijk deze rally: “We moesten iedere dag openen, dan zijn er alleen wat sporen van de motoren. Die zie je niet extreem goed in de auto, dus je moet echt zelf de notes goed hebben. Sébastien heeft heel erg goed werk geleverd, zonder hem was dit niet gelukt. Wij zijn samen echt klaar voor Dakar.”

De volgende rally is de Abu Dhabi Desert Challenge van 6 tot en met 12 november. “Het liefste staan we daar met de T1+ aan de start, maar we moeten even kijken of dat mogelijk is met de reglementen daar.”

Vorige bericht

Koolen en Pol stomen door naar vijfde positie

Zowel Mirjam als Kees blijven zich verbazen over de ‘infrastructuur’ in Marokko. “Zelfs de asfaltwegen zijn in deze omgeving perfect te gebruiken als Cross Country Rally paden. Ook vandaag hebben dat weer aan den lijve ondervonden. Het is een prachtig, gevarieerd land om rally te rijden. Ik ben blij dat we vandaag niet lek hebben gereden. Dat was met deze ondergrond eigenlijk logisch geweest. Zoveel stenen!”, laat Kees vanuit Marokko weten. Helaas had de route ook vandaag voor het duo weinig duinen op het programma staan maar Kees genoot we van het Camelgras! “We hadden zeker 40 kilometer moeilijk terrein vol met Camelgras. Dat ontstaat als zand in de woestijn ophoopt door de wind tegen pollen gras. Soms is zo’n hoop zand keihard en soms super zacht! Als ze dicht bij elkaar liggen is het een mooi spelletje om er zonder crashen doorheen te rijden. Sommige hopen zand waren wel vier meter hoog! Dan kan je dus niet zien wat erachter ligt!”, vertelt Kees enthousiast. Op de vraag of het wat beter met hem gaat, antwoord hij: “Gisteravond en vanmorgen heb ik niets gegeten om het lichaam beetje rust te geven. Gelukkig kon ik dat volhouden. Het was een lange zware dag maar het resultaat was prima! We zijn uiteindelijk doorgeschoven naar een vijfde positie en dat had ik gisteren niet gedacht. Nu zorgen dat we morgen niets bijzonders meemaken zodat we die positie kunnen behouden.” Fingers crossed voor morgen!
 
Lees verder