Baja Aragon in Spaanse Teruel van start

Gepubliceerd op: 22-07-2022 18:46

De 38e editie van de Spaanse Baja wordt dit weekend verreden in de deelstaat Aragon. Het evenement bestaat uit drie dagen competitie, waarbij alleen de motoren en quads vanavond een 6 kilometer lange proloog rijden. Op zaterdag leggen alle deelnemers net iets meer dan 400 getimede kilometers af, verdeeld over twee specials, gevolgd door de laatste special op zondag van 159 kilometer. De Spaanse Baja geldt als enig evenement mee voor zowel het FIA als het FIM wereldkampioenschap Cross-Country Bajas.

De Nederlanders

Bij de auto’s gaat Erik van Loon voor een top resultaat, met o.a. Nasser Al-Attiyah, Yazeed Al-Rahji, Krzysztof Holowszyc en Joao Ferreira als belangrijkste concurrenten.

Kees Koolen, met navigator Paolo Ceci, gaat aan de leiding in het wereldkampioenschap van de T4 klasse en is er in Spanje ook bij. In de T3 klasse komt Vick Versteijnen, die in 2014 al eens deelnam in Spanje met een truck, in actie met navigator Teun van Dal in een buggy van Arcane. Anja van Loon en Lisette Bakker zijn flink wat rallykilometers aan het maken dit jaar. Na de TDC en de Baja van Italië staat nu ook Spanje op het programma. Wouter Rosegaar is van de partij als navigator in een Can-Am Maverick in de T4 klasse, met Jerome de Sadeleer. In totaal rijden er 36 voertuigen in de T3 klasse en 21 in de T4 klasse.

In de truck categorie komen we twee Nederlandse equipes tegen, beiden met een Iveco: Janus van Kasteren en William van Groningen. Het was de bedoeling dat het Firemen Dakar Team ook mee zou doen om ervaring op te doen met de nieuwe Iveco van Martin Macik, maar het team moest op het laatste moment afzeggen door familie omstandigheden.

Janus van Kasteren maakt veel kilometers in 2022

Janus van Kasteren deed z’n eerste rallyervaring op in Spanje een flink aantal jaren terug en is nu ook weer van de partij om kilometers te maken in aanloop naar komende Dakar. Het gaat een heet weekend worden in Spanje:  ,,Vooral de banden gaat een ding worden in Spanje. Die krijgen het zwaar te verduren op de stenen en het vele optrekken en remmen. Morgen kunnen we tussen de stages de banden in ieder geval wel wisselen. De hitte is wel goed om weer een aantal dingen te testen. Zo hebben we een aanpassing gedaan aan de koeling van de versnellingsbak die we hier willen uitproberen. De positie van de reservebanden is aangepast om weer meer stevigheid in het chassis te krijgen en het banden aflaatsysteem heeft weer een update gekregen.”

,,Vanmorgen hebben we een kleine shakedown gedaan, dat was wel even fijn. Doel is om veel kilometers te maken dit jaar en met de TDC en de Breslau Rally (in de Arcane buggy) lukt dat tot nu toe goed. Later dit jaar wil ik de Rallye du Maroc nog rijden en aansluitend nog een aantal dagen testen. Het is de drukbezochtste Baja op de kalender, mooi om hier te rijden.”

Deelnemerslijst Auto’s / SSV’s

Deelnemerslijst Trucks 

Vorige bericht

Eurol nieuwe hoofdsponsor Mammoet Rallysport

‘Ik ben heel blij met het vertrouwen’ HARSKAMP – Het team van Mammoet Rallysport heeft een nieuwe hoofdsponsor. Eurol wordt niet alleen hoofdsponsor, maar ook naamgever van het team. “Na een prachtige vijftien jaar van intensieve samenwerking is het voor Mammoet tijd voor een nieuwe koers en nieuwe keuzes”, zegt Jeroen Overduin, hoofd marketing en communicatie bij het bedrijf. “Ons sterke merk zal komende jaren nóg zichtbaarder zijn en glashelder gepositioneerd als innovatief marktleider in zwaar transport en hijswerk, met een hoofdrol voor teamwork, cutting edge technologie en safety first. Een recente keuze die daar 100% op aansluit is onze grote betrokkenheid bij Formule 1 Dutch Grand Prix in Zandvoort als event supplier, waar we niet alleen gastvrijheid voor onze klanten verzorgen, maar ook zelf aan de bak zijn met onze mobiele kranen.” “Ik wil Martin, Mitchel en het hele team namens Mammoet hartelijk danken voor de versterking van ons merk met hun formidabele teamprestaties en wens hun uiteraard veel succes voor de toekomst!” Voor Martin van den Brink komt daarmee een einde aan een lange, mooie, leerzame en boeiende periode. ,,We hebben vijftien jaar lang een mooie en duurzame relatie gehad met Mammoet. Ik ben heel dankbaar voor wat de samenwerking ons heeft gebracht. Samen met Mammoet hebben we dit niveau bereikt.’’ De 51-jarige teameigenaar kijkt met veel genoegen terug op de achterliggende periode. De Harskamper is echter ook enthousiast over de komende jaren van het rallyteam. ,,We kijken terug op een fantastische samenwerking met Mammoet. We hebben samen mooie successen behaald, maar ook tegenslagen gehad. Onder al die omstandigheden bleef de samenwerking perfect. Ik heb na die lange periode van vijftien jaar alle begrip voor de keuze van Mammoet om een andere koers te gaan varen. Gelukkig hebben we in Eurol een nieuwe hoofdsponsor gevonden. Ik ben heel blij met het vertrouwen van dit bedrijf. Eurol is al acht jaar een trouwe partner van ons team. Nu worden ze dus naast hoofdsponsor ook naamgever van het team.’’ Testen en doorontwikkelen Het rallyteam uit Harskamp kan de komende jaren voortborduren op de stevige basis die de afgelopen vijftien jaar is gelegd. ,,De steun van Eurol maakt het voor ons team mogelijk om onze ambities waar te blijven maken. Ons team met tientallen vrijwilligers heeft daarmee opnieuw de waardering gekregen die het verdient. We werken al acht jaar samen op het gebied van het testen en doorontwikkelen van smeermiddelen. Die technische samenwerking zullen we de komende jaren vervolgen en waar mogelijk uitbreiden.’’ Martijn Pfeiffer, Managing Director van Eurol is blij met het hoofdsponsorschap: “Zowel Mitchel als Martin van den Brink hebben het afgelopen jaar laten zien dat ze met de Iveco trucks van Team De Rooy erg competitief zijn. Dit sluit naadloos aan bij onze ambitie om smeermiddelen te ontwikkelen die zorgen voor de beste prestaties onder alle omstandigheden. Daarnaast vinden we het fantastisch om Mitchel, als jongste Dakar rijder ooit en lid van Talent TeamNL, te ondersteunen in zijn rallycarrière”. Dakar Rally 2023 Ook op het sportieve vlak heeft de overeenkomst met Eurol voor Martin van den Brink een positief effect. ,,De steun van Eurol als nieuwe hoofdsponsor betekent dat ik in de Dakar Rally van 2023 ook van start ga in een truck van Team De Rooy.’’ Zoon Mitchel van den Brink was al eerder verzekerd van een stoeltje in een Iveco Powerstar. Ook in dit geval is er pas zekerheid als Martin het volledige budget voor de Dakar Rally heeft ingevuld. ,,Daar zijn we heel hard voor aan het werk. Maar dit is een goed begin. Van den Brink junior is door de rol van Eurol nog niet af van senior,’’ aldus een tevreden lachende Martin van den Brink.
 
Lees verder