André Thewessen opnieuw vroeg uitgevallen in zesde etappe Morocco Desert Challenge

Gepubliceerd op: 16-04-2026 18:07

Voor de tweede dag op rij moest André Thewessen voortijdig opgeven tijdens de Morocco Desert Challenge. In de zesde etappe, een lus van 350 race kilometers rondom Merzouga, strandde de ATS-coureur al na 15 kilometer door een versnellingsbakprobleem.

Problemen direct na de duinen

De problemen begonnen net voorbij de duinen. “Na de duinen begon het te rammelen, bleef hij niet meer in de versnelling hangen”, zei Thewessen. Zijn eigen service buggy sleepte hem vervolgens terug. “De oudste buggy doet het beste”, voegde hij droogjes toe.

Reservebuggy ook buiten gebruik

De tegenslag is des te pijnlijker omdat Thewessen ook zijn reservebuggy niet meer beschikbaar heeft. Die raakte eerder al buiten gebruik. “We hebben één cilinder die geen compressie meer heeft. Dus dat is over en uit”, aldus Thewessen. Het team heeft daarmee geen alternatief meer en rijdt de rest van het evenement verder met de oude buggy.

Testauto in nood ingezet

Thewessen erkende dat de situatie verre van ideaal is. De buggy was eigenlijk meegenomen als testauto. “Wij hebben deze buggy meegenomen om hem te testen en eventueel te gebruiken als het niet anders is. Het was niet anders, dus we hebben hem gebruikt. En nu komen de mankementjes er ook uit”, zei hij.

Blik vooruit

Toch heeft de coureur zijn rijkwaliteiten bewezen. Op momenten dat de buggy functioneerde, reed hij sterk. De ambities zijn inmiddels bijgesteld. Een klassering in de top 10, aanvankelijk het doel, is niet langer haalbaar. Uitrijden is het nieuwe plan. Nu het duingedeelte van deze MDC-editie erop zit, mikt Thewessen op een paar uur extra rijplezier in de duinen zodra het werk aan de buggy gereed is.

“Als de buggy het goed doet, kunnen wij goed meedoen. Dus we hebben ons wel bewezen. Maar goed, het hangt van het materiaal af”, besloot Thewessen.

Vorige bericht

Ronald van Loon ontsnapt aan ernstig incident met toeschouwer tijdens zesde etappe Morocco Desert Challenge

Ronald van Loon beleefde een beladen start van de zesde etappe in de Morocco Desert Challenge. De coureur van Oase Motorsport ontweek in de Merzouga-duinen op het nippertje een vrouwelijke toeschouwer die midden op de route stond. Ondanks dit incident en een lekke band finishte Van Loon zonder verdere problemen. Navigatiepijl wees recht op toeschouwer De etappe was een lus vanuit Merzouga over 350 racekilometers. Tijdens de rit reed Van Loon omhoog over een duin en zag plotseling een vrouw op zijn rijlijn. De navigatiepijl in zijn auto wees rechtstreeks naar haar positie. “De start lag er een paar honderd meter voor en de pijl stond gewoon precies over die vrouw heen. Wij volgen de pijl op onze navigatie”, beschreef Van Loon de situatie achteraf. Hij stuurde tijdig weg. De vrouw viel maar raakte niet gewond. Van Loon was die dag als tweede auto aan de start. Daardoor stond de vrouw mogelijk op een plek die ze veilig achtte. “Misschien dat de eerste auto net iets meer naar rechts zat waardoor zij dacht dat ze daar kon gaan staan”, aldus Van Loon. Na het incident reed hij gewoon door. “Ik had wel door dat we haar niet raakten, want ik zag haar gewoon liggen. Dus ik denk er ook niet meer over na”, zei hij. Organisatie schakelt snel door no-fly zone De etappe werd op een aangepaste route gereden. De oorspronkelijk geplande route liep door een no-fly zone. Helikopters konden daardoor niet vliegen. De organisatie pakte snel een route van een andere rally. “Buiten de no-fly zone, super mooie route. Maar ja, dus wel heel snel moeten schakelen door de organisatie, wat wel heel knap is”, zei Van Loon over de ingreep.  Rizzardi loopt iets in op klassement Afgezien van de routewijziging verliep de dag voor Van Loon naar behoren. Oase Motorsport had één lekke band. In die periode reed de Italiaan Agostino Rizzardi voorbij. Rizzardi staat nu tweede in het algemeen klassement, op circa een kwartier achterstand. Van Loon oogt tevreden maar alert op wat de komende etappes brengen. “We staan volgens mij een kwartier los. Het zou goed genoeg moeten kunnen zijn”, zei hij. “Maar we kunnen geen fout permitteren.”
 
Lees verder