Achtste etappe valt Rainbow alleszins mee

Gepubliceerd op: 10-01-2022 16:50

Vijf uur en 42 minuten hadden Gerrit Zuurmond, Tjeerd van Ballegooij en Klaas Kwakkel nodig voor de 395 kilometer wedstrijdproef van de achtste etappe van de Dakar Rally. Dat viel de mannen van het Rainbow Truckteam alleszins mee. “Daar hebben we geen mopperen over”, zei Kwakkel.

Het eerste stuk van de proef bestond uit duinen, afwisselend van best makkelijke level 1-duintjes tot knap moeilijke level 3-duinen. Level 3 is deze Dakar nog niet eerder voorgekomen. “Er zaten een paar heel lastige tussen”, zag Kwakkel, die de rol van technische man heeft in de truck. Aan hem dus ook de taak om de bandenspanning te controleren en bij te houden en dat is in de duinen erg belangrijk. “We hebben een paar keer de hoogste stukken een beetje ontweken, maar al met al ging het best goed.”

Na de duinen kreeg het trio ook steeds meer het idee dat ze misschien wel eens voor het donker aan de finish konden zijn. Dat lukte net. “Dat hadden we niet verwacht.” Het tweede deel van de etappe maakte dat doel wel gemakkelijker: de laatste 200 kilometer was het snel, door canyons. “Ook dat liep eigenlijk wel lekker.” Rainbow mocht aan de finish de 21ste tijd noteren.

Technisch leverde de etappe geen problemen op. Een kapotte schokdemper was de grootste schadepost en ook dat valt dus alleszins mee. Na de proef stond er nog wel 270 kilometer verbinding naar het bivak in Wadi Ad-Dawasir op het programma. Daar begint en eindigt ook de negende etappe, met een proef van 287 kilometer.

Terug naar overzicht

Vorige bericht

Willems voor het donker binnen in langste etappe

Maik Willems was op de langste dag van de Dakar Rally vertrokken met het doel om voor het donker aan de finish van de proef te komen. Dat lukte ook, ware het niet dat er een razendsnel tweede deel voor nodig was. In het eerste stuk lagen prachtige duinen waar Willems zich opperbest vermaakte. De gemiddelde snelheid lag in de 395 kilometer lange proef relatief laag door een flinke duinenpartij aan het begin van de proef. “Het eerste deel hadden we veel zand, echt serieuze duinen”, vertelde Willems. “Het was prachtig. Ze noemen dat hier level 3, het zwaarste type duinen dat deelnemers voor de kiezen krijgen in de Dakar. “Het was veel en elke keer trokken ze weer een nieuw blik open. We wisten ook dat het tot de neutralisatie zou blijven duren.” De Toyota Hilux loodste het duo vrijwel probleemloos door de duinen: “We zijn blijven rollen, al was het zo nu en dan even spannend.” Daardoor was het al vrij laat toen Willems en navigator Rob van Pelt aan het tweede deel begonnen en zou het een race tegen de klok worden om voor het donker binnen te geraken. Maar toen kreeg het duo, zoals Willems het omschreef, een tweede verrassing: “Een ontzettend snel stuk, we hebben twee tot tweeënhalf uur alleen maar zo’n 120 tot 130 kilometer per uur gereden. Dat schoot lekker op.” Het is algemeen bekend dat de Dakar niet zwaar genoeg kan zijn voor Willems: “Perfect dagje. Als dit de langste dag was? Dan is het jammer dat we die gehad hebben”, vervolgde een lachende Willems. “We rijden qua resultaat op dezelfde plekken rond, we zijn vandaag nog een beetje opgeschoten wat dat betreft.” Na de proef moesten Willems en Van Pelt nog een forse verbinding naar het bivak rijden van zo’n 270 kilometer. Dinsdag wacht een proef van 287 kilometer met start en finish in Wadi Ad-Dawasir.

Lees verder