Aad van Velsen gaat halverwege de Dakar ‘beter dan gehoopt’

Gepubliceerd op: 09-01-2017 13:49

Met de tweede week van de Dakar Rally voor de boeg staat Aad van Velsen er goed voor. De 28ste plaats in het klassement is zelfs beter dan hij had gehoopt. “Maar we zijn nog maar op de helft”, beseft Van Velsen. “Aan een goede eerste week heb je nog niks. Pas na het laatste stempeltje in Buenos Aires weet je het zeker.”

De eerste twee dagen van de Dakar 2017 had de coureur uit Leidschendam het moeilijk gehad. “Blijkbaar kan ik beter tegen de hoogte dan tegen de warmte, want van de hoogte heb ik geen last gehad”, vertelt Van Velsen op de rustdag in La Paz, op ruim 3000 meter hoogte. “Buiten dat is het prima verlopen. We hebben, net als vorig jaar, veel mensen geholpen onderweg, maar dat heeft niet zoveel tijd gekost nog. We kunnen goed blijven rollen en dat heeft veel voordelen: we kunnen net iets verder naar voor starten, dan zijn de paden net iets beter en gaat het allemaal net iets gemakkelijker.”

Het is dus zaak om dat in de tweede week vol te houden. Aad van Velsen is daar niet bang voor. De truck is op veel punten verbeterd ten opzichte van vorig jaar, toen hij zijn Dakardebuut maakte, en vooral de vering is een aanzienlijke verbetering. “De truck voelt veel beter aan en we krijgen zelf ook minder klappen. Al met al kunnen we zo’n 10 tot 15 kilometer per uur harder rijden dan vorig jaar.”

Navigator Jos Schotanus doet eveneens goed werk met de nieuwe navigatie, die veel moeilijker is geworden. “Gelukkig hebben we met Jos een goeie aan boord”, prijst Van Velsen zijn copiloot. “We hebben wel een paar keer moeten zoeken, maar dat moet iedereen. Het hele team doet zijn stinkende best om er iets moois van te maken. Tot nu toe lukt dat aardig.”

 

  

Vorige bericht

Van Loon begint tweede week met twaalfde plaats

Erik van Loon is de tweede week van de Dakar Rally begonnen met de twaalfde tijd. In de tot 161 kilometer omgebouwde zevende etappe gaf Van Loon een kwartier toe op etappewinnaar en klassementsleider Stéphane Peterhansel. Twee lekke banden kostten Van Loon (te) veel tijd. Vanwege de regen van de afgelopen dagen in Bolivia was de organisatie gedwongen om inderhaast een nieuwe etappe in elkaar te draaien. Dat werd een combinatie van begaanbare stukken uit de oorspronkelijke etappes 6 (afgelast) en 7. Water en modder bleven in die nieuwe etappe beperkt tot het laatste deel. En juist daar ging het mis voor Van Loon. “Waarschijnlijk hebben we daar een steen geraakt, waardoor we zowel linksvoor als linksachter lek reden. We hebben maar twee reservebanden bij ons, dus moesten we het rustiger aan doen. Ik denk dat we zo’n zeven minuten hebben verloren daarmee. Helaas.” De proef was juist goed begonnen voor Van Loon en zijn navigator Wouter Rosegaar. “Het begon meteen met zand. Het parkoers was bumpy, maar de Toyota veert super. Er zaten ook wat kleine duinen in. Mooi rijden! We gingen echt hard. Al Qassimi kwam er niet voorbij.” Had Van Loon geen lekke banden gehad en gelijke tred kunnen houden met Al Qassimi, dan had er een top 5-klassering in kunnen zitten. Toch deed Van Loon voor het klassement geen slechte zaken. Hij schoof op naar de achttiende plaats. De etappe van La Paz naar Uyuni is het eerste deel van de marathonetappe. Dat betekent dat de deelnemers geen andere hulp mogen inroepen dan van elkaar. Ze hebben dus ook geen andere reserve-onderdelen ter beschikking dan wat ze zelf bij zich hebben of wat andere deelnemers in de wedstrijd meenemen. Van Loon heeft zich daarop voorbereid door een reserveband mee te geven aan Maik Willems en er twee bij Jan van de Laar in de truck te leggen. Zodoende heeft hij in elk geval nog genoeg reservebanden voor de etappe van morgen, naar Salta. Foto: Rallyworld Weyens
 
Lees verder