Persservice

Sinds kort verzorgt Rallymaniacs in nieuwe samenwerking met Blatter Media een persberichtenservice. Aanvankelijk betrof het alleen persberichten en fotomateriaal voor deelnemers en teams in de Dakar Rally, maar inmiddels worden er ook bij kleinere rally’s berichten gemaakt.

Met dagelijkse berichtgeving voor en over de teams bedienen wij inmiddels op grote schaal regionale, nationale en internationale media, die dankbaar gebruik maken van de foto’s, video’s en verslagen. De persberichtenservice werkt zodoende twee kanten op: publiciteit en exposure voor de teams, media die het nieuws en informatie in hapklare brokken aangeleverd krijgen.

De persberichtenservice kan diverse onderdelen beslaan. Het standaardpakket bestaat uit dagelijkse verslagen, bivak- & actiefotografie en video’s (interviews). De content wordt rechtstreeks verstuurd via de sociale media van Rallymaniacs naar media, de eigen sponsors en relaties. De berichten en foto’s worden uiteraard ook geplaatst op Rallymaniacs.com.

Het pakket kan worden uitgebreid met het verzorgen van alle social media voor jouw team (Facebook, Twitter, Instagram, website).

Meer weten? Neem contact op met Rallymaniacs:
E-mail: info@rallymaniacs.nl
Tel: +31 85 023 12 31

 

Laatste nieuws

André Thewessen crasht in proloog Morocco Desert Challenge na concentratieverlies

ATS Rally-coureur André Thewessen heeft de proloog van de Morocco Desert Challenge 2026 niet uitgereden. De Nederlander verloor even zijn concentratie en zag een bocht te laat aankomen. De proloog voerde deelnemers vanuit Ouarzazate over 54 kilometer door gevarieerd Marokkaans terrein. Het parcours bestond uit een technische bergafdaling, acht kilometer door spectaculaire wadi’s met zwart grind en brede plateaus. Thewessen strandde al vroeg in de proloog. Fysiek hield hij er geen kleerscheuren aan over. Aandacht bij navigator, blik van de weg De oorzaak lag bij de coureur zelf. Zijn navigator Arjan van Tiel legde iets uit en Thewessen luisterde aandachtig. Dat kostte hem zijn focus op de weg. “Mijn navigator was wat aan het uitleggen”, vertelde Thewessen na afloop. “En daardoor zag ik de bocht te laat.” Verantwoordelijkheid daarvoor nam hij volledig op zich. “Dat ligt absoluut niet aan mijn navigator, die had het top gedaan gisteren ook.”  Conservatieve strategie doorkruist Het team had de proloog rustig willen aanpakken. Thewessen was gestart vanuit de negentiende positie en hoopte stap voor stap naar voren te rijden. “We dachten ergens even een beetje naar voren te klimmen, vanaf de 19e plek”, zei hij. Daar ging al vroeg in de proloog een streep door. Reparatie én reservevoertuig als vangnet De schade aan de buggy is aanzienlijk. De voorophanging is zwaar beschadigd en het voertuig stond bij aankomst in de service-truck. Toch is de situatie niet hopeloos. Bij de Morocco Desert Challenge mogen deelnemers bij pech overstappen naar een reservevoertuig. Dat is een regeling die bij FIA-rallies niet bestaat. Bovendien had het team onderdelen geregeld voor de reparatie. “De voorophanging moet vervangen worden. Die zijn hier en we hebben zelf nog wat spullen liggen”, aldus Thewessen. Het ontluchten van het systeem is doorgaans de meest tijdrovende stap. Toch verwacht hij dit tijdig voor elkaar te krijgen. “Maar voor morgenvroeg moet dat makkelijk lukken.” FOTO: Rallycool – Alessio Corradini
 
Lees meer

Onze partners